http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/occult/1398485209/
宗教や神話の面白い話をわかりやすく書いてこうぜ
http://blog.livedoor.jp/nwknews/archives/4812921.html
オカルト


5: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/04/26(土) 22:24:21.81 ID:R7skEDiZO.net
国労や動労は「順法闘争」（規則を過剰に使ってダイヤを乱す）、「飲酒乗務」「乗務放棄」「服装規定義務違反」等々のサボタージュを連日のように行った。利用者不在のエゴ丸出し闘争だったため民衆の支持なんか得られるはずもなく逆に駅で利用者の暴動まで起こったほど



6: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/04/27(日) 01:37:48.34 ID:NkOVi+/z0.net
>>5
あの暴動には裏がある
仕組まれたものだよ
係員に暴言くらいまでは運行障害なんかのときに
イライラがつのれば一般人にも起こりうることだが
そんな状況で「コチョコチョと煽動」した奴が居る



435: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/12/09(火) 20:24:48.23 ID:mN9YdDxSO.net
>>6
上尾事件サラリーマンのおとーちゃんたちが怒って大暴走した。
そのサラリーマンたちは学生時代に学生運動をやっていた。



649: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2015/07/01(水) 21:28:09.91 ID:I9p1xq/20.net
7 ：本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／：2015/06/30(火) 15:09:54.44 ID:ztH8wl8y0
Twitter見てると、新幹線の安全神話ガーが沸いてる。
車内での焼身自殺なんか、安全神話とは関係無いのに。

新幹線の評価を下げたかったのかもしれないな

9 ：本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／：2015/06/30(火) 15:20:08.86 ID:YU6bfzgh0>>7
俺は逆に被害が少なかったから『新幹線すげぇ』って思ったけどなぁ。
これが中国や韓国やアメリカだったら消火に時間がかかり犠牲者が多かったと思う。

10 ：本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／：2015/06/30(火) 15:26:57.64 ID:Bxxr2yim0
こないだ新幹線に乗ってたら車内放送で『○号車のトイレで緊急アラーム作動、付近の車掌は確認願います。』って言ってたけどああいうのって日本だけだよね。



10: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/04/28(月) 19:41:04.51 ID:78jDYX8zO.net
南海水軒駅はミカン等を港へ出荷のために線路引いたのに、出来た頃には物流はトラック輸送に変わっていた。でも造ってしまったのが無駄になるのがばれてしまうから和歌山県が南海に二往復だけ旅客運行させていた｡



11: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/04/28(月) 22:41:13.74 ID:MLhGNccq0.net
>>10
そういう路線は周辺に鉄道会社の関連施設作ればいいんじゃない？



16: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/04/30(水) 12:43:34.97 ID:mTcH6Lmi0.net
>>10
似たような話だと紀州鉄道の日高川がそうだったような、あっちはちゃんとお役目果してご臨終だったが。



12: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/04/29(火) 01:42:50.11 ID:UNcsXOad0.net
昔ＪＲ新宿駅地下のほとんど使われてない業務用通路に昔の制服を着た鉄道員の幽霊がでるって話を聞いたが本当なの？



15: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/04/30(水) 01:14:52.45 ID:j00v9urt0.net
>>12
新宿駅は場所そのものがアレだから(鉄道開業以前)



22: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/05/04(日) 11:43:52.13 ID:JPByAJGu0.net
韓国の地下鉄が衝突したらしい。
地下鉄乗ってていきなり車両がガタンって揺れて停電して煙が出たらびっくりしちゃうよね。
一ヶ月ぐらい前に船が沈没して何人か亡くなってるのもある。



29: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/05/05(月) 13:49:47.81 ID:918IswE+0.net
>>22
そこの路線（２号線）は、出張で先月乗ったところだわ・・・

子供のころに聞いた話（余りに怖くて私は泣いた）
小田急線の急行電車が多摩川鉄橋（だったかな？）を通過寸前に
女性をはねてしまった。
遺体は多摩川に落ちていたのだが、首だけがどうしても見当たら
ない。
その後に当該の電車が車庫に入って、検査係が台車を見回ってい
たところ、なんと台車の間に髪が絡まった首がぶらーんと下がっ
ていましたさ。



30: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/05/06(火) 00:54:13.96 ID:kFI4aMOa0.net
>>29
学校の怪談の本を思い出した。
深夜に人身事故を起こした列車が車庫に帰ってきて、降りた運転手が確認してるとなにやら視線を感じる。
なんだろうと思って辺りを見回すけど誰もいない。
よくよく探してみると列車の前面に被害者の眼球がひとつくっついてて、運転手を見ていたと・・・



27: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/05/04(日) 19:17:15.74 ID:Ntz+jOHIO.net
日立製作所が651系の最初の受注を受けられなかったのが大問題になった。
日立社内では、上層部の人間が激怒して担当者を「どうして受注しなかった！」と叱責したところ、「あんな金額では請け負えません！」（←金額が安すぎて満足な車両が作れない、ということらしい）という答が返ってきて、「なるほど」と納得したとかいう騒ぎがあった



39: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/05/09(金) 07:25:48.67 ID:bdCSt7raO.net
シンガポールの地下鉄の車内で、飲食をしたら罰金。ドリアンを持ち込めば罰金だったが現在は注意されるだけ。



52: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/05/23(金) 12:51:30.66 ID:kQ3CZnzD0.net
思い出した。オレが車内飲食で衝撃を受けたのは
ケンタッキーで冬場に売られる「チキンポットパイ」を
夕刻の通勤電車内（始発ターミナル駅に発車待ち中）で食べてた人が居たこと。



56: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/05/25(日) 01:59:39.10 ID:fPBcftQRO.net
帰宅後に食えばいいのに列車内で物を食う奴って、猛烈に腹が減ってるのか？
いま食わないと餓死！！ぐらいに



57: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/05/25(日) 02:08:27.55 ID:Q0qkb+7F0.net
猛烈に腹が減ってる理由だけでは常人は車内で食わない
メンヘラじゃね？



58: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/05/25(日) 02:09:20.77 ID:Q0qkb+7F0.net
通勤電車の話ね。
長距離列車の車内で惣菜パンや駅弁食うとかは除く



77: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/01(日) 17:54:36.28 ID:78wISNVKI.net
知人が体験した話なんだが、東急東横線の横浜～菊名間に、白髪で長いヒゲの、仙人みたいな見た目のおじいさんがホームや改札口付近に座っているのを見かけることがよくあったんだとか。
ホームレスが入ってきちゃったんじゃね？と思ったが、いつ見ても微動だにせずこちらをガン見。
ホームにいても電車に乗るわけでもない。
最初の頃は生きてるじいさんだと思ってた友人も、だんだんただ事じゃないと思うようになったらしい。
自分も友人と一緒に東急東横線に乗ったときに「ホラ！あそこだよ！じいさんだとがいるだろ！」と言われたことがあったが、混雑していたからか、俺が0感だからかわからなかったな。
東急東横線で、こういう体験したことある奴いる？



78: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/06(金) 13:36:45.39 ID:E/KIqk+R0.net
俺もあまり心霊は信じないが
友人の話(昔から嘘をつくような奴ではない)
京王線、西調布と調布の間の一方通行の小さな踏切
新聞配達のﾊﾞｲﾄでの早朝
ﾊﾞｲｸで通勤時
始発の時間でもないのに目の前の
『チン　チン　チン!!』と遮断機が下りた

??と遮断機見ると黄色と黒の暖簾棒が
いつもなら下を向いている筈だが
全部上を向いていてゆらゆら揺れてる
目を凝らしてよく見ると
その上に女性の上半身のみが透けて浮いてたそうだ
慌てて一方通行を逆走して
旧甲州街道に差し掛かった時後ろを振り返ると
いつもの踏切の光景に戻っていたそうだ
依頼友人は新聞配達のﾊﾞｲﾄを辞めた



218: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/08/05(火) 11:40:11.06 ID:gpB/U+Lf0.net
107 ： 名無しさん＠実況で競馬板アウト[] 投稿日：2012/03/11(日) 01:28:03.27 ID:+VOG7d4kO
テロップじゃないが、福知山線の脱線事故は衝撃だった。初めて映像見たとき、何が起きたのか、全くわからなかった。

125 ： 名無しさん＠実況で競馬板アウト[] 投稿日：2012/03/11(日) 15:18:06.33 ID:eMlZ+aDN0
>>107
マンションの柱に電車が巻きつく、とか、巻き付いた2両目が先頭車両だと思ってたら数えてみると1両足らない。
だからマンションをよく探したら奥に1両目があった、とか凄まじすぎる。



219: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/08/06(水) 09:46:44.27 ID:xh5MzU0N0.net
>>218
当時は今みたいにネットでのコミュニケーションとかは少なかったから、
映像から1両足りないことに気づいて一人や数人でgkbrしてた人は結構いただろうね。
テレビでそれを言い出したのはお昼前になってからだし。



231: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/08/16(土) 17:23:41.92 ID:AnPiWlTL0.net
>>219
当時の鉄道板では中継映像を見たヲタが事故発生直後から「七両編成の筈なの
に六両しか見えない」と騒いでたよ。



124: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/25(水) 10:38:05.60 ID:3KM1jxwD0.net
週末、
結婚式で再開した友人たちと酒を飲みながら話していたら、
ひとりだけ共感してくれるヤツがいた。

ので書きこんでみようと思う。



125: １２４＠＼(^o^)／ 2014/06/25(水) 10:49:09.61 ID:3KM1jxwD0.net
数年前に気付いて以降、ずっと気になっていることがある。
頻度は数カ月に一度ほど。

乗客の誰も関心を示さない空席
がたまにあるということ。

他の座席は全て埋まっていて、車両の中でそこ１席のみ空いている。
立っている人は相当いるが、誰も座ろうとはしない。
その席の間隔は充分にある。狭すぎるわけではない。
シートが汚れているわけでもない。
毎回確認したわけではないが、近くに臭う人がいるわけでもなさそうだ。

不思議に思うが、
１人で電車に乗り、車両内の誰もが押し黙ってスマホいじり等する中
「ねぇ、どうしてあそこ座らないんですかね」
と隣で立つ人には聞けない。

一番不思議なのは、自分自身が「そこに座ろう」と考えていなかった、
ということについこの前まで気づいていなかったこと。
普段は優先席でも空いてれば座るのに。

小さな不思議でひっかかっていた。

この週末、友人たちに話してみたら、
ひとりだけ同じように「空席」を訝しんでいるやつがいた。
自分自身が座らないのはなぜかと尋ねたら、
「…そういえば、なんでだろう」

どうだろう、経験ない？



126: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/25(水) 11:00:44.03 ID:EY7aQCpr0.net
答えは既に解明されてそうな精神学の理論なりにありそうだな

俺は学生の時、駅に入ってくる電車を真正面から見てると
ぶちかまし入れたくなる衝動になるんだけど
精神科医の姉、その時は学生だったけどその話言ったら
マザコンの証拠やで終わったわ

そんな感じで空席現象が起きんじゃない？
ひとり分色変えたりするし



127: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/25(水) 11:21:58.06 ID:3KM1jxwD0.net
>>126
皿の上の「遠慮のカタマリ」の如く、かね？
精神学だか心理学だか、なにか説明がつくならば知りたいね。

ところで、「ひとり分色変えたりする」とはなんぞ？



130: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/25(水) 11:34:10.02 ID:QqRWPUx+0.net
その空席の前に立ってる人が座らないならばほっとくな。
よし行くか、って歩き出した時に別の人が座っちゃったらむなしいし。

>>127
結構前にJRで流行った一人分のサイズをわかりやすくするための目印かな。
当時は座席の真ん中にポールとかなかったから、少しでも定員で座れるようにっていう思惑で。



128: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/25(水) 11:27:36.57 ID:EY7aQCpr0.net
長椅子の丁度真ん中をひとり分違う色で塗っておくと
詰めて座るようになるんよ
阪神電車がやってる



129: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/25(水) 11:32:01.81 ID:3KM1jxwD0.net
ふーん、頭いいな、塗り分け。

で、ご自身、空席現象には遭遇する？
俺が月イチくらいで気づくということは、
結構頻繁に発生してるはず。



131: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/25(水) 11:48:43.38 ID:EY7aQCpr0.net
>>129
俺自身もう車通勤だし電車めったに乗らないんだ
学生の時も空席現象は感じなかったかな
たまたま一席誰も座らないってのならあったかもしれないけど



132: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/25(水) 12:01:30.28 ID:3KM1jxwD0.net
>たまたま一席誰も座らない

それ、なんで？



133: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/25(水) 13:29:39.62 ID:EY7aQCpr0.net
いつでもって訳でもないし
毎回そことも限らんし
理由は俺には分からんからたまたまってこと
みんな遠慮がちやったりそんなこと違うかな

俺自身ひとり分しか空いてなかったら座りたくないな
思ったより狭かったら嫌やなとかやっぱ考えてしまうね
そこに何かオカルト的なことで避けるってことでは
俺は違うかな



134: !omikuji＠＼(^o^)／ 2014/06/25(水) 22:05:22.81 ID:Smh7bAv30.net
おれの隣にはまず誰も座らない



147: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/07/06(日) 19:46:24.63 ID:nhnn1cIrO.net
アルゼンチンでは電車が1時間遅れただけで駅や鉄道に、火を放つ。



148: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/07/06(日) 19:59:51.45 ID:c0xe4MKx0.net
>>147
ブエノスアイレスの地下鉄は、、丸ノ内線の旧車両使ってるんだよな



152: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/07/06(日) 23:29:28.38 ID:tW3kJQr1O.net
アルゼンチンこえーな！！



202: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/07/28(月) 21:26:51.42 ID:X5r+VF+F0.net
167: 風吹けば名無し 2013/11/28 01:40:23 ID:sWoj2drX
鶴見事故とか桜木町事故とか結構悲惨な鉄道事故は多いやな


201: 風吹けば名無し 2013/11/28 01:44:25 ID:rk+Gk9yJ
>>167
桜木町って人間の蒸し焼きを作ってしまった奴やったか


206: 風吹けば名無し 2013/11/28 01:45:12 ID:ZOH56H2d
>>201
どういうこっちゃ、、、


220: 風吹けば名無し 2013/11/28 01:46:11 ID:fymLJude
>>206
木製の列車に火がついて誰も逃げられなくて全員焼死
Sakuragicho_Train_Fire_1951
京浜東北線桜木町駅構内の上り線で碍子（がいし）交換工事を行っていた電気工事作業員が誤ってスパナを落とし、上り線の架線が固定されず垂れ下がってしまっていた。作業員は上り線のみ列車を進入させないよう手配を行ったが、下り線は通常通り運行できるとした。結果、京浜東北線の赤羽発桜木町行き下り第1271B電車（63系5両編成、所定ダイヤより9分遅れ）が下り線からポイントを渡って上り線に進入、垂れ下がっていた上り線の架線に先頭車のパンタグラフが絡まった。運転士は急いでパンタグラフを下ろそうとしたが、先頭車のパンタグラフは破損して車体と接触した状態になり、そこに電流の短絡が発生。激しい火花とともに可燃性の塗料に着火し、車両は木製の屋根から炎上を始めた。結果、先頭車のモハ63756が全焼、2両目のサハ78144が半焼して焼死者106人・重軽傷者92人を出す大惨事となった。

事故車両の窓は中段を固定した3段構造で開口部の高さは29cmしかなく、ここからの脱出は非常に困難だった。短絡が起きていたため自動扉は作動せず、乗務員や駅員すらも非常用ドアコックの位置を知らなかったため扉を外部から手動で開けることもできなかった。運転士が車端貫通路から乗客を救出しようとしたが、当時の車両の貫通路は車両同士の乗客の貫通を目的としたものではなかったため内開きの開き戸で、しかも外側から施錠されていた。辛うじて2両目の貫通路だけは開けられたものの1両目は脱出しようとする乗客の圧力で開かなかったとされる。結果として1両目の乗客は窓ガラスを破る以外に脱出路が全くなく被害を拡大することとなった。また、このような脱出困難な状況は、高架線上での事故だったこともあり集まった群衆も何もできず、助けを求める乗客が焼け死んでいく姿をなすすべなく見ているしかないという地獄絵図を生んだ。

事故当時、桜木町駅付近の架線に電気を供給していたのは横浜変電所と鶴見変電所であったが、横浜変電所は高速度遮断器が作動し給電を停止できたものの鶴見変電所の高速度遮断器が作動せず、約5分に渡って架線に電気が流れたままになったことも火勢を強めたとされている。

桜木町事故の2年前、1949年9月27日に京阪1200型電車が香里園駅付近で短絡により起こした火災事故でも自動扉は開かず、乗客は窓を破って脱出せざるを得なかった[1]。桜木町事故と状況が酷似しているが、その教訓は生かされなかった。
https://ja.wikipedia.org/wiki/桜木町事故



204: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/07/29(火) 23:05:15.19 ID:n7gMmlrgO.net
三河島事故は、信号を見落としたＤ５１牽引の貨物列車が安全側線に突っ込んで脱線、その脱線したところに電車が衝突、電車から脱出した乗客の群に、さらに別の列車が突っ込んで阿鼻叫喚。



206: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/07/30(水) 07:49:22.62 ID:/+ohwAwi0.net
三河島とか戦後の事故は報道されてるけど、
戦時中に起きた常磐線土浦の事故は、わりと最近まで知らなかったぜ。
あの辺で亡霊見たとか誰も言わないから、
亡霊目撃というのはほとんどが風評なんだとわかるな。



214: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/08/02(土) 23:45:55.94 ID:z+l4RzS9O.net
尾道駅から市の北へ向けて走っていた私鉄である尾道鉄道が事故を起こし、多くの犠牲者が出たため、その廃線に幽霊が出る｡



215: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/08/03(日) 18:39:16.53 ID:ZhDqZRkAO.net
台風が直撃すると電車が運休。家に帰れない。
ローカル線に多いが最悪数ヶ月単位での運休になる。



216: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/08/04(月) 20:53:42.90 ID:bhiTX4n9O.net
南アフリカの近郊電車では駅が近づいて速度が落ちてくると、数人でターゲットを取り囲み、金品を奪ってから車外に飛び降りるので、まず捕まらない｡



217: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/08/05(火) 10:43:34.29 ID:/1ZXui+B0.net
>>216。信号で止まったらギャングみたいな人に金目のものパクられるんだっけ？
だから一般人はとまらないし警察はもっと止まらない。らしい。



237: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/08/17(日) 22:54:14.86 ID:zBVORtv9O.net
1: ちくわ部φ ★ [] 2014/08/09(土) 20:34:55.98 0

　小田急線の駅ホームから線路上に台車を投げ込み、電車の運行を遅らせたとして、警視庁北沢署は９日、威力
業務妨害容疑で、相模原市中央区田名塩田、無職、木下博秋容疑者（５６）を逮捕した。同署によると、犯行時は
泥酔状態で、「ホームを歩いていて目に付き、邪魔だと思った」と容疑を認めている。

　逮捕容疑は８日午前１１時５５分ごろ、東京都世田谷区北沢の小田急線下北沢駅上りホームで、台車１台を線路
上に投げ込み、同駅に到着直前の唐木田発新宿行き区間準急の電車を緊急停止させ、運行ダイヤに約７分間の遅延
を生じさせるなどしたとしている。

　台車はホームの売店に飲料水を運ぶために使われており、線路上に投げ込まれるのを目撃した乗客から連絡を
受けた駅員が木下容疑者の身柄を確保。同署が事情を聴いたところ、容疑を認めたという。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140809/crm14080918000011-n1.htm



238: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/08/19(火) 00:56:05.76 ID:FbUQRAFH0.net
このスレ的には京王の同時飛込みの方がいいのでは



239: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/08/19(火) 09:44:31.98 ID:6bHEXUSf0.net
>>238
あれは怖いよね。
両者同意の上だったのか、たまたま重なっただけなのか、何かに呼ばれたか・・・



240: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/08/19(火) 13:00:08.32 ID:FG8VQ32Ni.net
運転士は悲惨だけどな。



248: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/08/25(月) 21:05:59.54 ID:okdPWISqO.net
広島新交通1号線(アストラムライン)建設中に安佐南区上安で橋桁落下事故があった｡下にいた車が跡形も無く潰れていた｡
https://ja.wikipedia.org/wiki/広島新交通システム橋桁落下事故



250: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/08/27(水) 11:14:22.97 ID:w+3sCxDZ0.net
>>248
Wikipedia読んだけど，怖いよな．
ほとんど素人みたいな作業員ばかりで作業していたんだよな．



253: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/08/29(金) 00:16:02.24 ID:6PAk8XVJ0.net
JR東日本では、103系を外板抉れ塗装だけして放置・配電盤損傷で中央・総武緩行線で立ち往生
起動時に主電動機から爆発のような火花、TX開業前の常磐線では、403/415系からの雨漏りが複数回起きた



261: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/09/06(土) 18:18:59.66 ID:HkJfmwKX0.net
八高線列車正面衝突事故（1945年8月24日）はけっこう有名で「 八高線多摩川鉄橋衝突事故」として
記念碑が建ってるけど、その列車の車輪といわれているものがウソッパチ。
昭島の古老たちにいわせると、
「あれは戦時中、艦載機にやられた貨車のもの。貨車のだから車輪が大きい。客車は
あんなもんじゃない。いいかげんな記念碑だよ」

違う列車の車輪を、まことしやかに事故車のものとして碑にする。
これって事故の死者にとっての冒涜では？
加えて歴史の改ざん、捏造にもあたるよな。

みんな覚えておいてくれ。
「八高線多摩川鉄橋衝突事故」の記念碑は貨車の車輪で、事故った客車のものではない。



262: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/09/06(土) 21:03:15.49 ID:hQCtgXsY0.net
八高線の事故はまったく知らなかったなあ。
で簡単に調べたらその2年後にも同じ場所で米軍機が貨物列車に衝突しているとか。
車輪て、貨物と客車であまり大きさ変わらないと思ってたけどずいぶん違うのかな？



264: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/09/06(土) 21:32:26.84 ID:HkJfmwKX0.net
>>262
調べてくれてありがとう。
古老の話を戦時中のものと記憶していたのは間違いだった。
>>262の記述が正しいね。

貨車は車輪が大きいので車高が高く、客車とは区別がつくといわれているけど
だれか鉄道マニアの人いないかな。

とにかく昭島の教育委員会は真実を伝えていない。
貨車の車輪を麗々しく飾って、客車のものだなんて、いいかげんすぎる。
間違いが真実として後世に伝えられてしまうし、ましてそれが記念碑だなんて！！！



263: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/09/06(土) 21:24:56.72 ID:UzJLxOi80.net
貨物列車用機関車と客車用機関車の動輪の大きさの違いと勘違いしてるんじゃね



274: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/09/07(日) 16:19:40.01 ID:T05fgbcO0.net
鉄道用の車輪は86㌢で共通なのでは？
60年前の客車と貨物も同じではないかな。
昭島の古老が「違う」と主張したのは機関車用の動輪と間違えていたのであって、
>>263が指摘している通りだと思う。
D51（貨物用、直径140㌢）とC62（旅客用、直径175センチ）ではずいぶん違うだよね。



276: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/09/07(日) 16:53:37.99 ID:9DnjeEzl0.net
>>274　
おう、知識をｻﾝｸｽ。
八高線が電化されたのは案外最近だ。
今でも高麗川以北はディーゼルだしな。
当時は蒸気機関車が走っていたはずだ。

車輪の話をしてくれた古老は昭島の大地主で、地域の名士だ。
いい加減なことを言う人ではない。



271: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/09/07(日) 02:34:11.42 ID:cnWHaMKy0.net
南海高野線で運転手していた人の話では、その沿線では７年に１回くらいの周期で列車事故を経験するらしい。多分のどの沿線でもそういったジンクス的な話があるんじゃないだろうか



298: カレチ＠＼(^o^)／ 2014/09/11(木) 23:45:00.75 ID:YeIZwcCC0.net
>>271
ウチは10年で1人と聞くな



290: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/09/08(月) 21:34:52.74 ID:DVrc4jeW0.net
鉄道の幽霊って無いの？
汽車が走る音だけ聞こえたとか廃線で電車が走ってたとか学校の怪談みたいな奴



296: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/09/09(火) 23:31:11.48 ID:JqpxjNkp0.net
>>290
明治の頃からあるよ



294: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/09/09(火) 01:39:51.46 ID:i5uAX5hJ0.net
偽汽車でぐぐってみ
幽霊の如く存在しないはずの蒸気機関車が、鉄道線路上を走るという怪現象。幽霊機関車（ゆうれいきかんしゃ）などとも呼ばれる。日本に蒸気機関車が導入され、鉄道が普及し始めた明治時代に日本各地で語られていた。

常磐線での説話。明治時代、東京都葛飾区亀有など各地で、夜遅くに汽車が線路を走っていると、しばしば怪現象が起きた。汽車の前方から汽笛が聞こえてきたかと思うと、その汽車の走っている線路上を、逆方向からこちらへ向かって別の汽車が走って来る。機関士は「危ない、衝突する!」と慌てて急ブレーキをかけるが、その瞬間、あちらの汽車は忽然と姿を消してしまうのである。

このような怪現象が続いたある晩のこと。1人の機関士が汽車を走らせていると、件の偽汽車が現れ、こちら目掛けて走ってきた。機関士は「こんなものは幻覚に決まっている」と、ブレーキをかけずにそのまま汽車を走らせた。衝突するかと思われたそのとき「ギャッ!」という叫び声と共に、偽汽車は消え去った。

翌朝にその辺りを調べたところ、汽車に轢かれた狢の死体が見つかった。それを見た人々は、線路を引かれたために棲み処を壊された狢が、機関車となって人々を化かしていたのだろうと噂し、この狢を供養するため、亀有の見性寺に塚を作った。現在ではこの塚の石碑が、見性寺の境内に「狢塚」の名で残されている[1]。
https://ja.wikipedia.org/wiki/偽汽車



299: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/09/12(金) 06:35:39.02 ID:0GYdfv720.net
44 ：おさかなくわえた名無しさん＠＼(^o^)／：2014/09/12(金) 00:10:57.45 ID:tGnuWAOt
多少オカルトチックなところがあるから嫌いな人は読み飛ばしてください

高校の頃電車通学で当時同じ高校だった嫁と毎日一緒に通学してました
ある日電車乗り込んだらすんごいイビキをかいてる薄汚いおじさんがいて、俺と嫁はそのおじさんの斜め向かいの席に座りました
嫁がおじさんを目を皿のようにして見ていたので、うるさいなら車両を変わろうかと提案しました
すると嫁は首をかしげながら、あのおじさん、すこし黒くない？というのです
たしかに擦り切れた汚れた服は着ていましたがら別段黒いとは思わなかったのでそう伝えると、そうではなくて、雰囲気というか、全体に陰りがある、目で見る見え方は普通なんだけど、何か陰ってるというのです
私はちんぷんかんぷんでした

電車はそのまま一時間ほど乗り続けて終点までいくので、いつしか嫁は舟をこいで眠っていました
そして終点についたので嫁を起こすと、( ﾟдﾟ)ﾊｯ!と目をさますなりおじさんの方をみて
「大変だ！この人死んじゃう！駅員さんを呼んで！」
と周りに叫んだのです
いびきしてない！動かしちゃダメ！死んじゃう！とそればかり言っていました
終点の駅の側には大きな私立病院があったため、おじさんはそこに運ばれていきました

詳しいことは忘れましたが、脳内で出血が起きたりするとよくある症状で、眠っているように見えるので気づかれないことが多いと聞きました

そのおじさんが助かったのか解りません
目の前で人が死にかけていること、それを嫁が良くわからない黒い雰囲気で見抜いたことが脳内のキャパシティ超えて修羅場でした



499: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2015/01/05(月) 16:08:49.53 ID:k3DbQtU70.net
13 ：おさかなくわえた名無しさん：2013/09/27(金) 18:16:55.28 ID:UoaCZvki
電車や新幹線の乗り方を知りません。
16でバイク乗って18で車乗って
それから完全車社会で生きてきて30を迎えました。
どこに行くにも車。目的地のギリギリまで車。
１人で電車にのれる人を尊敬します。

314 ：おさかなくわえた名無しさん：2013/09/27(金) 20:38:36.72 ID:ENJrOCGC
>>313
沖縄県民乙

315 ：おさかなくわえた名無しさん：2013/09/27(金) 21:26:21.68 ID:NIV8Ru/T
>>313
ちょっと違うけど、俺は親が鉄道マンだったので大学生になるまで
切符の買い方知らなかったｗ
家族パスってのがあって乗り降り自由なのよね



557: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/10(火) 22:55:15.31 ID:hEiW0mrNO.net
319 ： 名無しだョ！全員集合 04/02/17 22:02 ID:5Cwx1z4E [1/1] AAS
高知学芸高校の中国列車事故
夜中テレビにかぶりついて見てた。
その後大学で同級生になった奴が乗ってた。


320 ： 名無しだョ！全員集合 04/02/17 23:23 ID:??? AAS
>>319
それ俺も覚えてるよ。
事故直後家族が情報収集のために学校に詰めていて、しばらく混乱して情報が得られなくて。
小一時間してから教員が家族の詰め所になっていた部屋に入ってきて。
「えー。事故の被害者の中に死者がいる模様です・・・」
と一言。

その時の家族（特におばさん連中。お母さんか？）の「ええー」と言う絶望の声。
物凄い印象に残ってる。



333: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/09/28(日) 22:32:59.47 ID:1Q+FnlQ2O.net
野村克也が南海ホークスにいた頃変化球が打てず一度は戦力外を言い渡されるも、「もしクビにするなら帰りの南海電鉄に飛び込んで自殺します」と懇願し残留。



334: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/09/28(日) 23:42:59.82 ID:EWeeRUmbO.net
>>333
普通に怖いな…



335: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/09/29(月) 04:32:20.35 ID:w8YMtDr80.net
翌年格上の捕手が次々にケガして正捕手をつかむ



343: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/10/01(水) 21:47:06.49 ID:ORmgMs8GO.net
JR東海とJR東日本の仲が悪いため、新幹線駅の建設では揉めに揉めたことを知っている。



344: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/10/02(木) 19:22:03.66 ID:bmdxTXfHO.net
長野電鉄2100系のトイレの使用はできない。理由は車両基地に対応設備がないため完全に締め切られているから｡



345: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/10/03(金) 11:03:54.28 ID:5koow/t90.net
なぜトイレを設置した？



346: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/10/03(金) 12:09:45.46 ID:xiyecCAt0.net
そりゃ、種車に元からあったからだろ。
将来のことを考えて改造時に撤去しなかっただけ。



356: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/10/11(土) 15:22:24.05 ID:Wfq77bKPO.net
碓井峠は1891年から1893年の線路の建設に当たっては､完成を急いだ事などから500名以上もの殉職者が生じている



357: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/10/12(日) 21:28:08.90 ID:3zC13j3WO.net
動労千葉
電車が放置されている理由は、新型電車の取り扱い説明を激しく拒否するため、運転させられない。
新車は、車両整備が手軽で良い→人員削減←これを動労は恐れている｡



360: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/10/13(月) 21:01:44.74 ID:MrSuGH1bO.net
チベット鉄道は、開通からわずか数年で、コンクリートの構造物や橋の表面に亀裂が走って劣化が始まり、半永久凍土を通る線路が沈下したり、砂塵被害は凄い



371: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/10/21(火) 21:23:53.74 ID:f4UZet3n0.net
小さい頃、小学校の裏山に登ると広い平地を見渡せて気持ちが良かった
手前にはＪ磐線がみえてその向こうには田畑や工場地帯

である日そこで、田畑のエリアをなんと蒸気機関車が走ってるのをみたんだ　煙をモクモクさせてゆったりと
走ってた　ＴＶとか999アニメでしかみたことないのに

親にそのことを話すと、昭和の初め頃までちょうどその田畑のところに線路があったんだそうだ
Ｊ磐線のある駅と鉱山入り口を結ぶ短い路線で石炭運搬に使われていたらしい
どうやら大昔のその場所の景色を時空を超えて見てしまったようだ


372: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/10/21(火) 21:24:53.48 ID:f4UZet3n0.net
そのときはそれだけだったんだけど後日談があって

オレは東京で就職して10数年、田舎に戻ることになった
親が遺してくれた一軒家に今は住んでる　その家っていうのはオレが東京にいる間に親が新規購入した念願の一軒家
なんだが、
この家っていうのが、前述の蒸気機関車が走っていた路線の　　終着駅の駅舎　　がかつて建っていた場所なんだ
たまたまつい最近、古い郷土史の本を読んでて知った

あの日あの情景をみたからいまココに住んでるのか、それとも将来ココに住むことがわかってたから蒸気機関車が
少年時代のオレに姿をみせてくれたのか　どっちが原因でどっちが結果なのかはわからない

なんていうか、蒸気機関車のちょっとしたイタズラ心だったとしたら面白いな



388: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/11/13(木) 08:29:38.11 ID:PTiROWJl0.net
>>371
鉄道には関係ないんだけど、
「小さい頃友達数人で登った近所の山から海が見えたけど、好天に恵まれても絶対に海は見えない場所だった」
という話とよく似てて、大人になって失うものはたくさんあるなあと感慨深いぞ。



375: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/10/22(水) 03:26:20.51 ID:Z04Srk/Q0.net
福島？



377: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/10/23(木) 18:24:05.70 ID:HO2PG4710.net
>>375
うん、福島



390: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/11/15(土) 17:56:25.50 ID:zRjLoGgsO.net
1: ちゃとら ★＠＼(^o^)／ 2ch.net [sageteoff] 2014/11/15(土) 12:41:01.52 ID:???0

　JR新横浜駅で、停車中の東海道新幹線に男性がよじ登り、感電して病院に搬送されました。

　JRなどによりますと、午前5時半すぎ、新横浜駅で停車していた東海道新幹線の最後尾の車両のボンネットから男性がよじ登りました。
目撃した人によりますと、男性が屋根に上がると、「ボン」という爆発音がして、煙が上がったということです。
男性は架線に触れて感電したとみられ、衣服が燃えて線路に落下し、駅員が消火活動にあたりましたが、全身にやけどをして病院に搬送されました。
意識はあるということです。
この影響で停電が発生し、東海道新幹線は始発から一時、運転を見合わせ、現在も上下線で最大60分の遅れが出ています。
警察によりますと、男性は25歳で、回復を待って事情を聴く方針です。
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000038840.html



394: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/11/16(日) 00:36:42.21 ID:L0givvki0.net
>>390
新しいタイプの鉄道自殺か、、、始まったな、、、
これ今後続出するんじゃないかな



396: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/11/16(日) 01:06:40.79 ID:2Jq5V0gvO.net
>>392
>>394
やっぱり自殺しようとしたみたい

1: Ψ [] 2014/11/15(土) 23:09:32.89 ID:752GIOIcQ

東海道新幹線の新横浜駅（横浜市）構内で、男性が停車中の車両に上り感電、ダイヤが一時乱れた事故で、
男性が「自殺しようと思った」と話していたことが１５日、神奈川県警への取材で分かった。

　県警港北署によると、車両に上っていたのは東京都あきる野市の無職男性（２５）で、架線に接触したとみられる。
全身にやけどを負い入院した。

　ＪＲ東海によると、架線の電圧は２万５千ボルト。接触すると重い感電事故を引き起こす。



392: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/11/15(土) 22:28:01.60 ID:sUek3IcJ0.net
自殺未遂だったな
損害賠償が恐そうだ



417: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/12/03(水) 20:51:48.00 ID:gjVVbJZWO.net
西八王子駅近くの歩道橋がある所は急カーブのせいで昔は自殺の名所だった。



422: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/12/07(日) 09:04:02.40 ID:HDzHeB5mO.net
966: おさかなくわえた名無しさん＠＼(^o^)／ [sage] 2014/12/07(日) 06:58:25.69 ID:vC/mhJmi

飛び込み自殺をした人の遺族は、鉄道会社から多額の賠償金を請求されると言われているが、これは飛び込み自殺者を減らすために意図的に流された噂だよ

967: おさかなくわえた名無しさん＠＼(^o^)／ [sage] 2014/12/07(日) 07:12:57.15 ID:EUjb1OIw

>>966
一応請求することはできるようだけど
人が亡くなってるので遺族に考慮して請求はしない　って聞いたことがある　ホントかどうかは知らんけど



427: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/12/07(日) 14:55:15.38 ID:ODSt9FQl0.net
>>422
鉄道会社社員が会社からそう言えって言われてるんだよ



433: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/12/07(日) 22:57:06.34 ID:7wj6BPjm0.net
>>422
轢死した認知症老人の遺族に賠償請求した裁判知らないのか
今じゃ当然のように損害請求してくるよ



425: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/12/07(日) 11:46:53.71 ID:HDzHeB5mO.net
青森駅の収入減を恐れた盛岡支社と金が無くて、新たな収入源を求めたい秋田支社が新青森駅の所属を巡って争ったが、盛岡支社に軍配があがった。
平成19年7月1日付けで秋田支社から盛岡支社に移管。
秋田支社は「こまち」秋田駅出発時の座席の向きと言い、この新青森駅の件と言い、新幹線に関する要望で立て続けに破れた。



428: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/12/07(日) 16:08:08.32 ID:HDzHeB5mO.net
あいりん地区で暴動が起こった際､運転手は電車を放置して逃げても構わないがブレーキハンドルは死守せよとマニュアルに書かれているらしい｡



436: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/12/09(火) 20:30:55.34 ID:mN9YdDxSO.net
張碓駅(廃駅)は5分にあげず列車が通過する過密区間にある「秘境駅」、しかも駅舎のある側には線路を横切らなければ行けなかったので、列車にはねられて本当に生命を落とした人がいた。



438: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/12/10(水) 09:57:53.69 ID:Yida2uca0.net
>>436
山と海に囲まれて簡単に撤去できないため廃駅後も駅舎等がそのまま残っていた。
そのため、廃駅マニア等が訪問していたが、崖沿いや獣道などを命がけで乗り越えていくしか訪問手段が無く、函館本線のトンネルを歩くものが出始めた。
そして死亡事故も起きたため、駅は解体された。



464: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/12/21(日) 21:26:31.59 ID:We0/PeJ1O.net
明石家さんまは、新幹線で行ける範疇の場所(東京～大阪の往復など)へは飛行機ではなく新幹線を利用するようになった理由は、日航機123便墜落事故が原因。



481: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/12/30(火) 13:45:34.54 ID:K8VtD7lkO.net
ニューヨークの線路に手を触れると死ぬ



482: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/12/31(水) 09:13:33.84 ID:Ln2XC2240.net
地下鉄の話？
給電レールじゃなきゃ触っても大丈夫だぞ



483: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/12/31(水) 13:55:52.55 ID:H99LS7M40.net
全部じゃないけど海外の第三軌条はむき出しのところがあるね
ふつうのレールみたいに。
あれは怖い



485: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2014/12/31(水) 17:31:01.00 ID:oQh2sFCm0.net
停車してる列車の後ろから線路に降りて向かいのホームに渡ろうとして、
反対から来た通過列車に轢かれた高校生がいる。
その駅ではそういう行為が頻繁に起こっていて問題になっていたらしい。



487: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2015/01/02(金) 12:37:56.37 ID:WPx8rGHBO.net
吾妻線の大前駅ホームに置いてある地蔵は、万座鹿沢口-大前間の敷設の際にがけ崩れで亡くなった人の地縛霊を鎮めるため



489: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2015/01/02(金) 18:51:43.07 ID:TRNcNFt00.net
423 ： 風吹けば名無し ： 2013/03/06(水) 05:03:09.33 ID:MT9ULe1+
いつも踏み切りの所で電車を見てる池沼がいたんだけど
その親に腕をガッチリ捕まれてて、電車が来ると「でんちゃでんちゃでんちゃっちゃー！！」とかいいながら電車に向かっていく勢いなんだけど、
親が「危ないから、危ないから」といいながら必死に捕まえてるんだよ、そんな事が毎日朝８時からよる１０時くらいまで続いてたんだ。
だけどある日その踏み切りに言ったら
電車が踏み切りを過ぎた所で停車してて回りをブルーシートで囲まれて
たんだ、何があったのか周りの人に聞いたらどうやら池沼が電車に突っ込んでバラバラになったらしいんだ
一部始終見ていた人が今まで腕を捕まえて
放さないようにしていた池沼の親がその時は電車が来た時に
その腕を放して「ごべんねぇー！！！！」といいながらその場に泣き崩れたらしい。
まぁ７年間毎日１４時間も池沼と一緒に
踏み切りにいればそうしたくもなるわと思って納得した。



504: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2015/01/06(火) 20:25:03.03 ID:/EcpwZ0xO.net
下山総裁を轢いたD51 651機関車は､1943年10月26日に死者110名､負傷者107名を出した常磐線土浦駅列車衝突事故を起こした車両でもある｡また当便の運転士は､下山が仙台機関区長だった頃の部下であり､事件後に抑鬱の症状を来たし数年後にストレス性の胃潰瘍で死亡した｡



505: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2015/01/06(火) 23:13:44.89 ID:jh2pXBcJ0.net
>>504
しかも、番号が651（惨い）なんですね



512: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2015/01/14(水) 19:27:01.94 ID:A4UYaqT6O.net
石北本線が高速化出来ない理由
高速化に掛かる費用が同じ距離に新幹線建設出来るぐらい掛かる。常紋トンネル掘りなおすとなったら大変な事になる｡



513: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2015/01/14(水) 19:30:19.30 ID:A4UYaqT6O.net
根室本線の十弗駅は日本円で九百円ほどの価値しかない
理由は利用する人間が非常に少ない



547: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/05(木) 12:57:46.54 ID:mIxgr61U0.net
ググったら幽霊電車とか出てきて怖くなったんだけど、今朝3時過ぎくらいに高崎線走ってるの見た奴いる？車内灯消してたし人が乗ってたわけじゃ無いと思うんだけど…。
一緒に見た父が「こんな時間に？21系（？）が？変だなぁ」って言ってたから気になった。
場所は行田駅の南寄りのあたりです。



548: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/05(木) 13:20:06.76 ID:1kGqGdoL0.net
>>547
まあ、高崎線なら夜中に何が走っててもおかしくないような気もする。
車内が真っ暗なのは回送列車だったからかな。



549: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2015/02/05(木) 17:52:41.75 ID:RN+RbEQH0.net
>>547
211系かな？
上り？下り？
下りで211系なら地方に転属のための回送では。
高崎線の211系はもう運行終了している。
ちょっと前には尾久に転属や廃車待ちの211が一杯いた。

確かに高崎線には幽霊列車の噂があるけど、そういう回送列車かダイヤの乱れで終電の時間がずれ込んだのを勘違いしただけなんじゃないかと思ってる。



579: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/15(日) 18:10:09.04 ID:Ri+4f1U50.net
昭和１０年頃　関根運転士の話、だそうです

闇夜の晩、機関車を山元に戻し点検してみると、チェーン一本を落としてしまった。
どこで落としたのかわからない。次の日に探してもよかったのだが、気になって軌道
上を探し出した。勿来駅と山元の中間にある小塙橋近くでのこと。
背中で音がして首筋がサワサワする。振り返っても誰もいない。化け物か。
股の下から見ると化け物は正体を現すという。しかし何も見えない。近くには避病院
（隔離病舎）がある。恐ろしさが一気に押し寄せる。
運転士は闇夜に石を投げつけ、明かりの見える窪田の街に向けて逃げ出した
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「黒ダイヤの記憶」P.41　より

怖くはないけど、なんかリアルっぽくて好き



589: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/24(火) 22:43:20.00 ID:zEGup8o+0.net
電車の幽霊ってあるの？



590: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/24(火) 23:13:15.01 ID:3NfOJfSRO.net
485系K1がいろいろあるらしい。



591: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/26(木) 19:09:24.25 ID:WvTXeNMF0.net
尾久でいいんだっけ？ 車両基地があるところ
そこの近くに住んでた人から、昔野良犬が何匹か車両の一角に向かって吠えたり何か貪ってるのを見たことがあって
もしかしたら取り忘れた肉片食ってたのかもっていってたんだけど
そんなことあるのかね？



592: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/28(土) 15:06:02.53 ID:bKwzo06i0.net
>>591
肉片って…
今はきっちり回収してそうだけど昔はどうだったんだろ
自分とこは昔より今の方がやたらと人身事故が多い



594: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2015/03/30(月) 09:32:50.06 ID:on036szp0.net
>>592
床下機器に血をつけたまま運転再開とかは見たな。



607: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2015/05/22(金) 02:27:27.06 ID:nwoMbaoJ0.net
従兄がJRにいる
ある電車は配電盤の蓋の内側に何枚もの御札が貼ってあるって言ってた
なんでも人身事故の常連車両らしい



656: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2015/07/11(土) 13:26:06.35 ID:YXtV1l2lO.net
地元に伝わる実話だそうだ。既出かな？

埼玉のJR川越線は、荒川を渡ってすぐ両側に墓がある場所がある。
ここは元々墓地だった場所であり、地元は場所をずらして欲しいと願ったが、
川越線が作られたのは戦時中で、帝都防衛の軍事目的ゆえに計画通り墓地を両断して完成された。
そうして運行が始まったが、まもなく運転手が幽霊を見るようになった。
赤ん坊を抱いた母親、老人、子供、と一定ではなく、怖がって夜間乗務を拒否する者も現れた。
困った当局は現在も残る近隣の寺に頼み、懇ろに弔った所幽霊は現れなくなった。



657: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2015/07/11(土) 13:47:30.26 ID:YXtV1l2lO.net
で、なんでわざわざ墓場に通したかと言うと、そこの川幅が一番狭かったかららしい。
今の地図で見てもそれは分かる。南側には神社や寺もあるし。
都心を通らないバイパス路線が至急必要だったから、突貫工事で作られたそうだ。



661: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2015/07/11(土) 20:06:10.67 ID:YXtV1l2lO.net
川越線は埼京線に乗り入れて都心に直通出来るようになり利便性が上がったんだが、
毎日利用している埼玉民にすら「川越線？そんなのあるの？」と
言われてしまう程埼京線に存在感を奪われた状態になってしまった。
205系が使われていた頃、6扉の車両は山手線と同様に特定時間は座席を畳んでいたんだが、
始発の川越駅ではその広々とした車両に誰も乗らない無人状態で、
まるで荷物車のような不思議でシュールな図を垣間見られた。



712: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2015/08/18(火) 00:59:44.22 ID:pFY6D0Ha0.net
戦後何年かくらい、四国某県では住民が普通に夜中線路を歩いて
街に出かけたり山に山菜採りに出かけてた
トンネルで汽車に出会ったら待避帯に逃げ込むが
山菜採りの籠を巻き込まれて亡くなる事案も多かったそうな
「待避帯では汽車の側を向いていないといけない」とうちの父は祖父に習ったとか

時は下って関西某県のローカル線沿線
数年前まで、住民は踏切お構いなしに線路を往来していた
今でも、一部住民は踏切お構いなしに線路を往来している

その路線は事故多発路線なんだが赤字ローカル線だからか
未だに線路の囲いは不十分だし事故がおきても踏切に遮断機はおろか警報器すらつけない
当たり前かも試練が自分にはオカルトｗ



749: 本当にあった怖い名無し＠＼(^o^)／ 2015/09/11(金) 04:06:04.00 ID:3otlLz6s0.net
昨夜の常磐線
日暮里 ～ 三河島 踏切の人身事故
轢かれた人間が見つからなかったらしい
((((；ﾟДﾟ)))))))




俺らって何でなんも創作しない無名人間なのにここまで創作者を上から目線で叩けるのかな？

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