コメント一覧

1. • 1. 名も無き哲学者
   • 2025年04月22日 12:05
   • ID:4vk1N93P0
   • 白鴎大学を名門とか、もはや煽りだろ
2. • 2. 名も無き哲学者
   • 2025年04月22日 12:06
   • ID:RgthClh70
   • ・　名前が地味なので、もっと変な漢字の名前にする
     ・　ご当地萌えアニメを作ってもらう
3. • 3. 名も無き哲学者
   • 2025年04月22日 12:07
   • ID:IcP9L97u0
   • 暑くなれば熊谷や館林より目立てるぞ
4. • 4. 名も無き哲学者
   • 2025年04月22日 12:08
   • ID:Pd4Q0A8B0
   • 南東北
5. • 5. 名も無き哲学者
   • 2025年04月22日 12:10
   • ID:NLTxDSMZ0
   • 領域の半分を中華街にして、中国人だけを住まわせる
6. • 6. 名も無き哲学者
   • 2025年04月22日 12:10
   • ID:VQZJ0KAG0
   • 小山なんてヤクザが多くて住むところじゃない。隣の古河もヤクザが多くて、ヤクザの息子が学校で闊歩してるわ。同じ北関東でも群馬の方が住みやすい。道も走りやすいし、運転マナーも良い。栃木はとにかく車間距離が狭い、入れてくれない、狭い道を馬鹿みたいに飛ばす奴が多い。
7. • 7. 名も無き哲学者
   • 2025年04月22日 12:16
   • ID:Eif..XE80
   • 東京近いか？位置が中途半端やねん良くも悪くも古き良き街
8. • 8. 名も無き哲学者
   • 2025年04月22日 12:23
   • ID:TKrsCMA70
   • 四国瀬戸内海側
     ・冬でも暖かくほとんど雪降らないからスタッドレスタイヤ不要
     ・内海なので大津波は来ない
     ・通販宅配配送料が本土と同じ扱い
     ・水がとにかく美味い地域がある
     ・米、野菜、魚全般がまんべんなく美味い
     ・ド田舎過ぎずコンビニある地域でも家賃激安物件豊富でコスパ日本一
     ・運転免許だけは必須
     
9. • 9. 名も無き哲学者
   • 2025年04月22日 12:23
   • ID:60zuySE70
   • 観光施設が無けりゃ新幹線が止まったところで
10. • 10. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 12:28
    • ID:kTSVAxdD0
    • 東京からめちゃくちゃ遠い
      昔小山から千葉まで2時間以上かけて通勤してくる酒臭い爺さんがいたな
      ろくに仕事もしてないのに社長からあなたが必要とおだてられて毎日通勤してた
11. • 11. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 12:29
    • ID:XEMKJdB80
    • またコイツかつまらん
12. • 12. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 12:29
    • ID:eI.M3RWg0
    • どんなに頑張っても千葉・埼玉より田舎だから。
13. • 13. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 12:32
    • ID:jZn8ndR60
    • 元小山市民だけど土日祝日ハーベスト周辺道路は大渋滞
      食い物チェーン店も長蛇の列
      永住するなら個人的には栃木市
14. • 14. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 12:32
    • ID:EWMYmNZi0
    • 人口増加している数少ない市ではあるからな
      ここ数年で駅前の再開発が進んでマンションも数棟建つ
      
      駅周辺は車社会を切り捨てて計画すべきだな
      今のロブレ周りは完全に失敗したから
15. • 15. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 12:34
    • ID:zLlD.MHj0
    • 意外とラーメン激戦区
16. • 16. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 12:37
    • ID:AzapQrOV0
    • 上越新幹線で言うと新潟と長岡に挟まれた三条みたいな立ち位置だからな
      大宮と宇都宮線に挟まれて三次産業は軒並みスポイルされて、住宅地と化しとる
      地場の名士も東京に移住してて文化資本の蓄積が足りない
17. • 17. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 12:40
    • ID:gcVAJN.l0
    • 宇都宮餃子や佐野ラーメンみたいなキャッチーな名物が必要じゃない？
18. • 18. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 12:42
    • ID:jLKgKPAV0
    • 以前真岡市に住んでいたが、スーパーが多くて便利だった
      ちょっとした観光地のある益子が近くて、のどかでいいところだった
      小山市にもちょっとだけ住んだが、車が多くてどこもかしこも渋滞して嫌だったな
      北関東は自動車社会だから、新幹線が止まる駅があることよりも高速にすぐ乗れるところの方が重要
      小山はただ人口が多いだけのクソ不便な街
19. • 19. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 12:43
    • ID:6B6FnXLP0
    • 挙げられたものほとんどが「だから何？」なんよ
      もっと普遍的なもの、例えば名産品とか挙げないと
      名産品って言っても1種類じゃだめで、海の幸山の幸が豊富みたいなやつ
      
      あと、◯◯に行きやすいとかってそれ結局そこがパッとしない原因だし
      中で完結しないんだろ？だめじゃん
20. • 20. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 12:46
    • ID:uBpKJ9Ia0
    • 仕事で通ってた
      懐かしいなー
      
21. • 21. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 12:49
    • ID:dEIy7tHD0
    • 小山市は労働者の街だから飲食店ばっかりで遊ぶ所が無い。
      観光地もない。
      
22. • 22. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 12:53
    • ID:Q.DKLztk0
    • 車前提の地域で新幹線とかターミナルアピールされてもね
23. • 23.
    • 2025年04月22日 12:57
    • ID:vWVST5Uw0
    • このコメントは削除されました。
24. • 24. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 12:58
    • ID:Qb9mphXR0
    • 嫁が栃木出身で、なんなら小山の隣町の藤岡出身なんだけど
      栃木の大きな街を言わせると、必ず小山が抜け落ちる
      壬生すら出てきても小山は抜け落ちる
      そういう存在感の街、小山
25. • 25. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 13:03
    • ID:UpCO7Fo.0
    • 小山で育ったやつは教員の影響かリベラルの印象がある
26. • 26. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 13:04
    • ID:Dp7wILpG0
    • 日光とか那須高原みたいなメジャーな観光地があるわけでもないしなぁ
27. • 27. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 13:05
    • ID:M7jLwa7t0
    • 宇都宮一強の県だからな
      宇都宮も人口の割に何もないけど小山も何もないな
      新幹線の駅はあるけど各停が１時間に１本だからほぼ使えない
      宇都宮から乗った方が到着早い
28. • 28. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 13:05
    • ID:HHO4gH5e0
    • 小山高専に言及して欲しかった
29. • 29. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 13:06
    • ID:.KEv5bYb0
    • 住むなら下野市というか旧南河内町というか自治医大駅周辺だな
      住環境は群を抜いている
      宇都宮線が小金井でなく自治医大で折り返しだということないのだが
      小山は昼間はろくに新幹線も止まらないしそこまでありがたみを感じない
30. • 30. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 13:17
    • ID:pIakz1eh0
    • ※6
      「関東で何かやらかすか抗争で負けて居られなくなったヤクザが流れてくる土地」とか言われてたな
31. • 31. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 13:31
    • ID:ewsSEWxJ0
    • 都心に通勤するやつ、住むなら埼玉より栃木にしとけ
      大宮駅で乗車率みて驚くぞ
      埼玉なんてやめとけ
32. • 32.
    • 2025年04月22日 13:31
    • ID:UaFhpSD.0
    • このコメントは削除されました。
33. • 33. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 13:33
    • ID:Cls0PiXl0
    • 住むには悪くない町
      3.11の計画停電でも一切停電しなかった
      いいラーメン屋が最近増えてきたのが個人的にデカい
      
      ただ東北道も北関東道もインターが遠いのが最大の難点
      
34. • 34. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 13:37
    • ID:lgIhTllY0
    • やーい、お前の実家おやまゆーえんちー
35. • 35. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 13:38
    • ID:fB.Yiubs0
    • 東京から栃木に移住したけど宇都宮の田舎っぷりに絶望したよ
      そして宇都宮が栃木どころか北関東でも都会って知ってさらに絶望した
      北関東ってバカにされるだけのことはある
      小山はまさに地方の何の個性も魅力もない街
      
      ただ栃木南部や小山宇都宮はJRや新幹線で東京まで通勤できるから
      広い家に住めてギリ通勤できるのはかなりQOL上がる穴場
      通勤時間は長いけど座れるから寝てる間に行ける
      自分はもし大宮から満員電車に耐えるくらいなら栃木通勤一択かな
      職場の上司も高崎から新幹線通勤してた
36. • 36. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 13:49
    • ID:9RnHVUhc0
    • 関東平野内で災害に強いってのはかなり立地としていいと思う
      ただ田舎なんだよなあ
      再開発すればいいのに
37. • 37. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 13:49
    • ID:CJjh3Rhy0
    • 実家が熊谷の私からするといたいほどわかるのだが距離が
      問題なんだよ。ぎりぎり都内に通えちゃうだろ、鈍行でも。
      だから都内で買えばいいや、都内にいけばいいやって発想になるから
      地元が寂れる。宇都宮とかこっちでいうと距離的に高崎は都内でって
      いうのは無理なんだ、だから地元を必死に都内っぽくするようになる。
      だから発展する、要は東京をあきらめきれない人が住んでるのが小山で
      あり熊谷なんだな
38. • 38. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 13:57
    • ID:uYBLm6fx0
    • 東京が過密化してるからもっと北関東に分散させれば良いのに
      宇都宮や高崎なら新幹線で東京駅まで1時間もかからないだろ
39. • 39. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 14:00
    • ID:.CFmkw0M0
    • 南海トラフ地震予測で震度５弱のエリアに入ってるからダメ
      もう少し北側のほうが安全だわ
40. • 40. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 14:01
    • ID:.rizyqT80
    • おっやま♪おっやま♪いくべぇ♪いっくべ♪
41. • 41.
    • 2025年04月22日 14:16
    • ID:Dgbu6nLf0
    • このコメントは削除されました。
42. • 42. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 14:20
    • ID:Ci5rwWEo0
    • >>41
      国道50号線が2車線てのがデカい。
43. • 43. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 14:28
    • ID:enFpiTrU0
    • こいつって板荒らしまくって糞絵上げまくった挙げ句撮り鉄なんかい
      この世の臭みを凝縮したような奴やな
44. • 44. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 14:30
    • ID:K.2fI.ms0
    • 小山だけじゃなく比較対象のレベルも分からなくて結局全部読み飛ばした
45. • 45. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 14:31
    • ID:VaNbhRDK0
    • 栃木県の都市に都会感求めて無いんだわ
46. • 46. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 14:46
    • ID:3w1aamlS0
    • 駅周辺で食事しようとしても食べれる所が全くない
47. • 47. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 14:48
    • ID:ioenBA2p0
    • 小山より鹿沼の方が知名度ある
      鹿沼土あるし
48. • 48. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 14:52
    • ID:Meu9e9900
    • 治安悪すぎ
      空気悪すぎ
      何もかもが中途半端
49. • 49. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 14:59
    • ID:aqOIpWuE0
    • そんな市が存在するの初めて知ったわ
      関東圏じゃなければそんなもんやと思う
50. • 50. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 15:05
    • ID:483fAlvh0
    • 茨城県を縦に越えた先にあるのに東京に近いは無理あるて
51. • 51. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 15:27
    • ID:Zddz0IfL0
    • 地方都市で、名の知れた都市まで乗り換え無しで行けるとか自慢にならないんよ
      東武線の有無もそうだし、水戸線に繋がってるから何なんだって話
      茨城出身だけど水戸線乗ったことないし
52. • 52. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 15:29
    • ID:.neeJZLD0
    • 何十年も住んでる地元民だけどそこまで不便な街ではない
      飲食店は個人店のラーメン屋が多くて味もうまい
      大体メジャーなチェーン店も一通りあるで
      ただ車社会だから利便性求めるには車は必須
53. • 53.
    • 2025年04月22日 15:36
    • ID:BEwdtqAi0
    • このコメントは削除されました。
54. • 54. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 15:39
    • ID:bFkAWtWW0
    • 某大手メーカーで働いてたころよく出張で行ったわ
55. • 55. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 16:34
    • ID:nVpmDw.I0
    • 休日パスの範囲内なのが良い。気楽に都会に出れて土地が安くて温泉も近い
56. • 56. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 16:39
    • ID:b9ZWezC.0
    • 新井が住んでる所じゃん
57. • 57. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 16:54
    • ID:6rn7zJyH0
    • 栗山村からしたらどっちも都会
58. • 58. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 16:57
    • ID:7jPhCrrM0
    • 余所者にはパッと思い浮かぶ象徴が何も無いな
      住むには便が良さそうな印象
59. • 59. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 16:59
    • ID:LLX44fpT0
    • 未開の地グンマーの隣だから
60. • 60. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 17:14
    • ID:.ay.Tkc50
    • >>1
      白鴎大学
      偏差値→BF〜40
      
      足利大学
      偏差値→BF〜35
      
      作新学院大学
      偏差値→BF〜35
      
      宇都宮共和大学
      偏差値→BF〜35
      
      国際医療福祉大学
      偏差値→BF〜47(医学部除く)
61. • 61. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 17:16
    • ID:kTSVAxdD0
    • 「大東亜帝国に匹敵するほどレベルが高く」ってディスってる?
      入試偏差値50ぐらいの高校から合格できるレベルってことだろ
62. • 62. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 17:23
    • ID:0ohaYo1b0
    • >>11
      スレタイでコイツと思い開いて主の名を見てやはりとそっ閉じ
63. • 63. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 17:32
    • ID:09ALyRBI0
    • 小山と言えば50号線の流れ悪くしてる所ってイメージだな
      所詮田舎は車社会だから新幹線とかどうでもいいんだよ
      流れの良い飛ばせる道が多ければ多いほど良いんだ
      宇都宮が圧倒的に栄えてるのはそのせい
64. • 64. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 17:41
    • ID:yyQaaMYp0
    • 都会ではないがど田舎ではない。これくらいの都市が一番いいんだよ
      商業施設は充実してるし大自然もある。何も問題ない
      北朝鮮やアフリカ諸国の暮らしを考えてみろよ
      連中は虫や草を食ったり水たまりの水をありがたく飲んでるんだぞ
      そいつらからしたら日本は全国どこ行っても天国だよ
65. • 65. 小渕恵三さんは群馬県の英雄です！
    • 2025年04月22日 17:51
    • ID:qW23AyuG0
    • >>11
      ウサギの女の子「メイベルちゃん」と愉快な仲間たち
      
      ・メイベルちゃん
      元気いっぱいのウサギの女の子。12歳。宮城県仙台市出身。ディッパーくんの従姉である。
      明るい性格だが、子供っぽい一面もみられる。尊敬する有名人は安倍晋三元首相と小渕恵三元首相である。
      髪型は黒髪のツインテールであることが多い。
      モデルとなったキャラクターは『怪奇ゾーン グラビティフォールズ』のメイベル・パインズと、『ぷよぷよ』（旧・魔導物語）のアルル・ナジャである。
      
      ・ディッパーくん
      メイベルちゃんの従弟であるウサギの男の子。岩手県盛岡市出身。
      泣き虫で気が弱い。実は女装が得意で、女装すると本物の少女よりもかわいくなれるという強みがある。
      モデルとなったキャラクターは『怪奇ゾーン グラビティフォールズ』のディッパー・パインズと、『ぷよぷよ』のセリリである。
      
      ・ウェンディちゃん
      メイベルちゃんの友達であるウサギの女の子。新潟県新潟市出身。
      体育会系の少女で力が強い。しかし短気な性格で喧嘩っ早いという弱点もある。
      髪型は赤毛のボブカットであることが多い・また、チャイナドレスや柔道着を着ていることも多い。
      モデルとなったキャラクターは『怪奇ゾーン グラビティフォールズ』のウェンディ・コーデュロイと、『ぷよぷよ』（旧・魔導物語）のドラコケンタウロスである。
      
      ・パシフィカちゃん
      メイベルちゃんのライバルであるウサギの女の子。埼玉県さいたま市（旧・大宮市）出身。
      良家のお嬢様で、とても頭が良い女の子。また、ウェンディちゃんほどではないが運動神経も良い。しかし、クールでプライドが高く、嫌味を言う一面もある。
      髪型は金髪、三つ編みであることが多い。また、和服や剣道の道着を着ていることも多い。
      モデルとなったキャラクターは『怪奇ゾーン グラビティフォールズ』のパシフィカ・ノースウェストと、『ぷよぷよ』（旧・魔導物語）のウィッチである。
66. • 66. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 17:56
    • ID:Cf1i7L500
    • >>17
      小山インドカレーとかかな
      異様なくらいインド人とインド料理屋多いよね
67. • 67. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 17:57
    • ID:s.bJe6J30
    • >>50
      茨城県を縦に越えた先にあるのは福島県でしょ？どちらかと言えば、栃木は茨城の隣だよ。
      
      茨城も栃木も東京に近いとは思わない。さすがに埼玉や千葉には負けるでしょw
68. • 68. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 18:01
    • ID:9gGvN.Ad0
    • ドライバーのマナーが昭和の時代で止まってんのかってくらい悪い
69. • 69. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 18:02
    • ID:5P.k1Ldt0
    • ICから遠いからなあ。
      車移動の視点で考えると、わざわざ行く場所では無い。
70. • 70. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 18:18
    • ID:R5eiXRxg0
    • ひかりとかやまびこ停まってもなあ⋯
71. • 71. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 18:26
    • ID:mPwpBBDg0
    • 壬生はどこにもアクセスしやすいから住みやすいよ〜
72. • 72. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 18:26
    • ID:UKcGdWLf0
    • ＞大東亜帝国に匹敵するほどレベルが高い
      
      ガチで言っているのかネタで言っているのか
73. • 73. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 18:26
    • ID:6fcg.gMW0
    • ここ数年住み始めたが、魅力…？てなる程度かな。
      静かに住む分には問題ないよ。観光地ガー！とか遊ぶとこガー！かいらんわ、この程度でええねん。
      そもそも、ハーヴェストやイオンもあるし飲食店も学校も一通りあるからなぁ。
      ただ車社会なの必須だし渋滞くらいか。
74. • 74. ウサギの女の子「メイベルちゃん」
    • 2025年04月22日 18:29
    • ID:8z94TarW0
    • >>1 >>60
      白鴎大学が名門というより、栃木県は（自治医科大学と獨協医科大学を除いて）全体的に私立大学のレベルが低いから、その中では白鴎大学（小山）、国際医療福祉大学（大田原）、帝京大学理工学部（宇都宮）の3つは比較的マシって感じ。
      
      白鴎大学も法学部と経営学部はあまりレベル高くないが、教育学部は舐めていると自称進学校（県内の高校で言えば宇都宮北、鹿沼、真岡、真岡女子、大田原、大田原女子あたり…？）でも落ちることがあるで。
      
      国福に至っては学科によっては下手な地方国公立より難しい場合もある。特に薬学部と放射線学科はそうだな（それでも薬学部全体で見るとそれほど難しくはないが）。
      あと、国福の薬は卒業するのも難しい（薬剤師国家試験に合格できそうにない学生は卒業させないから）。
      
      ちなみに今は私立医学科のレベルが昔よりかなり上がっていて（実質国公立の自治医大は別格として）独協医大ですら今は早慶理工学部に近いレベルはあるで。少なくともMARCHの理工系よりはだいぶ難しい。
      
75. • 75. ウサギの女の子「メイベルちゃん」
    • 2025年04月22日 18:34
    • ID:8z94TarW0
    • >>18
      なお真岡市は自家用車が無いとメチャクチャ不便な模様。栃木県内でもトップクラスの車社会。
      JR宇都宮線（東北本線）もライトレール（LRT）も通っていないし、しかも地元の真岡鐵道真岡線（元国鉄の第三セクター路線）は宇都宮市内を経由しない上に唯一の乗り換え可能な駅が茨城県の下館駅（JR水戸線と関東鉄道常総線に接続）。
      しかも真岡市からJR石橋駅（宇都宮線）やJR宇都宮駅までの路線バスの本数も少ない。
      
      ちなみに大田原市も中心部に鉄道が通っていない（一応市内に野崎駅があるが、大田原の市街地からは遠い）が、こちらはJR西那須野駅までの路線バスの本数が多いし、それほど遠くもない（下手すりゃ自転車でも行ける）からからまだマシ。
76. • 76. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 18:38
    • ID:jE2v.rl30
    • >>72
      旺文社のパスナビ見たけど、
      
      ・白鴎大学教育学部（小山）
      共テ得点率　53%～61%
      偏差値　BF～40.0
      
      ・帝京大学理工学部（宇都宮）
      共テ得点率　43%～51%
      偏差値　37.5
      
      これをどう見るか？（どんぐりの背比べと言ったら身も蓋もないかも…。）
      一口に大東亜帝国と言っても、間口が広いのかも知れんね。
77. • 77. ウサギの女の子「メイベルちゃん」
    • 2025年04月22日 18:40
    • ID:8z94TarW0
    • >>28
      ・小山工業高等専門学校（小山高専）
      工業高校より就職に強い。
      下手な普通科の自称進学校（宇都宮北高校、鹿沼高校、真岡高校、大田原高校など）より偏差値が高い。
      流石にガチ進学校（宇都宮高校、宇都宮女子高校、宇都宮東高校、石橋高校、栃木高校）よりは低いけどね。
      
      ちなみに県内の工業高校は偏差値40〜45くらいのところがほとんど。
      一番マシな宇都宮工業高校でやっと偏差値50に届くかどうかって感じ。自称進学校ですらない普通科（宇都宮南、宇都宮清陵、鹿沼東、栃木翔南、佐野東など）より低かったりする。
78. • 78. ウサギの女の子「メイベルちゃん」
    • 2025年04月22日 18:44
    • ID:8z94TarW0
    • >>76
      日東駒専も大東亜帝国も首都圏のキャンパスは普通に難しいよ。
      特に日東駒専は今では下手な地方国立（秋田大学、福島大学、琉球大学など）より難しいくらい。
      
      でも日東駒専も大東亜帝国も地方のキャンパスはFランクに近いレベルだったりする。
      帝京大学理工学部（栃木県宇都宮市）も日本大学工学部（福島県郡山市）も日本大学国際関係学部（静岡県三島市）もそんなに難しくはない。
      ただ（宇都宮の帝京は知らんが）郡山の日大工学部は大学の講義（授業）自体は厳しくて、卒業するのは難しいそうです…。
      
79. • 79. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 18:44
    • ID:xavoNlyi0
    • こいつ毎回毎回、駅と学校の話しかしねーけどハッタショかなんかなの？
      なんでいつもこいつのスレまとめるんやろうな
80. • 80. ウサギの女の子「メイベルちゃん」
    • 2025年04月22日 18:45
    • ID:8z94TarW0
    • >>43
      ウサギの女の子「メイベルちゃん」はかわいいよ！
      
81. • 81. ウサギの女の子「メイベルちゃん」
    • 2025年04月22日 18:46
    • ID:8z94TarW0
    • >>12
      流石に秩父市や館山市よりは都会だと思うよ！
82. • 82. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 18:47
    • ID:UpQxxWDy0
    • 西口の写真がもうパッとしないもんな
83. • 83. ウサギの女の子「メイベルちゃん」
    • 2025年04月22日 18:47
    • ID:8z94TarW0
    • >>16
      上越新幹線で言えばむしろ熊谷駅ポジションじゃないかな？
      
      東北新幹線ならむしろ白石蔵王駅が（仙台駅と福島駅に挟まれた）地味な駅ってイメージ。
84. • 84. ウサギの女の子「メイベルちゃん」
    • 2025年04月22日 18:51
    • ID:8z94TarW0
    • >>61
      マジレスすると大東亜帝国も白鴎大学教育学部も、偏差値50程度の（自称進学校ですら無いような）高校なら結構真剣に勉強して学年順位でだいぶ上の方に入らないと受からんよ。
      白鴎大学（法学部と経営学部）は知らんが。
      
      そもそも大学受験の偏差値は高校受験よりだいぶ低く見積もった方が良い。
      科目数が少なくて比較的負担が軽いとされる私立文系ですら高校マイナス10くらい。
      科目数が多くて負担が重い国公立理系だと高校マイナス20くらいになる。
85. • 85. ウサギの女の子「メイベルちゃん」
    • 2025年04月22日 18:51
    • ID:8z94TarW0
    • >>82
      那須塩原駅よりマシ
86. • 86. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 18:52
    • ID:8z94TarW0
    • >>50 >>67
      茨城県（古河市）
87. • 87. ウサギの女の子「メイベルちゃん」
    • 2025年04月22日 18:54
    • ID:8z94TarW0
    • >>57
      旧・栗山村と旧・足尾町（今はどちらも合併して日光市だが）は栃木県内でもトップクラスの田舎だからな…。
      東京都奥多摩町がマシに見えるレベル。
      流石に離島よりは栗山や足尾の方がマシかもしれんが。
      
      群馬県で言えば上野村とか片品村とか嬬恋村などのレベル。
88. • 88. ウサギの女の子「メイベルちゃん」
    • 2025年04月22日 19:10
    • ID:.85EehpP0
    • 小山駅には湘南新宿ラインも乗り入れているから追記します。
      
      小山駅から乗り換え無しで行ける主な場所
      
      【在来線】
      ・湘南新宿ライン：（大宮）、（浦和）、（赤羽）、池袋、新宿、渋谷、恵比寿、大崎、武蔵小杉、（横浜）、（戸塚）、（大船）、鎌倉、逗子
89. • 89. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 19:22
    • ID:4vk1N93P0
    • >>74
      なんの話しとるんやお前は
      後半白鴎大学一切関係ないし、白鴎大学が名門でもなんでもないのは変わらんやんけ
90. • 90. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 19:39
    • ID:4U9EbXg10
    • イオンモールがしょぼいと聞いて魅力を感じなくなった
      地方に住むならデカいイオンモールは必須
91. • 91. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 19:43
    • ID:RaNOwfpt0
    • >>65
      気持ち悪いから俺にレスすんな糞グンマー
92. • 92. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 19:57
    • ID:IqVzkpTP0
    • >>74
      90年代に栃木県内の高校を卒業した就職氷河期世代のオッサンだが、白鴎大学で教育学部？って、何となく疑問に思ったんだわ。
      2007年に教育学部が出来てたのね。
      
      当時の記憶を思い出すなら、白鴎大学の指定校推薦枠は確か経営学部と法学部で、教育学部志望の生徒は宇都宮大学以外だと県外に進学希望出してた様な気がしたよ。
93. • 93. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 20:02
    • ID:0ohaYo1b0
    • >>65
      うぜぇ
94. • 94. ウサギの女の子「メイベルちゃん」
    • 2025年04月22日 20:03
    • ID:6ui2y4Vc0
    • >>18
      小山市は一応、（それほど大きくないとはいえ）大型商業施設であるイオンモール小山とハーヴェストウォークがあるからまだマシ
      よっぽど大きな買い物をするとかなら宇都宮か東京まで行かんと厳しいけど、基本的には小山市内で買い物に困ることは無い
      
      逆に真岡市は大きな商業施設が無い
      上三川のインターパーク（FKD、ジョイフルホンダなど）が比較的近いとは言え、真岡市内には大型商業施設と言えるものが1つも存在しない
      福田屋百貨店は（同社が経営しているインターパークに負けたため）真岡市から撤退してしまったし、真岡にも一応イオンはあるが規模はきわめて小さい（小山のイオンが巨大に見えるレベル）
      
      さらに真岡市には「鉄道で宇都宮方面に行けない」という致命的な弱点がある
      これは芳賀町や那須烏山市などよりキツイと思う…（芳賀町には宇都宮LRTが、烏山駅にはJR烏山線が乗り入れているため鉄道でも宇都宮まで行ける）
95. • 95. ウサギの女の子「メイベルちゃん」
    • 2025年04月22日 20:04
    • ID:6ui2y4Vc0
    • >>91
      小渕恵三さんは群馬県の英雄やで！
      
      >>93
      うさぎのメイベルちゃん、かわいいだろ！？
96. • 96. ウサギの女の子「メイベルちゃん」
    • 2025年04月22日 20:05
    • ID:6ui2y4Vc0
    • >>23
      佐賀市って（一応県庁所在地ではあるが）それこそ福岡市のベッドタウンでしょ
      しかも現時点ではまだ新幹線乗り入れていないし…
97. • 97. ウサギの女の子「メイベルちゃん」
    • 2025年04月22日 20:11
    • ID:6ui2y4Vc0
    • >>29
      自治医科大学周辺は医師のご家庭が多い≒富裕層が多い。
      
      あと下野市（旧・石橋町）には石橋高校という普通科の進学校があるね。
      石橋高校は昔はそれほどレベルが高い高校ではなかった（宇都宮高校や栃木高校はおろか、真岡高校より偏差値が低かった）し、それこそ自称進学校だった。
      でも今は下野市の人口が急増したのもあるし、石橋高校自体の立地が良い（JR宇都宮線の沿線である上に石橋駅から至近距離）ってのもあって（流石に宇都宮高校には及ばないものの）栃木高校に匹敵する（またはそれ以上の）進学校になっている。
      少なくとも今の真岡高校よりはずっと格上だろう。
      
      ちなみに石橋高校は栃木県内の進学校としては珍しく「男女別学（男子校または女子校）でも中高一貫校でも無い」という特徴があるね。（他の県内の進学校は男子校と女子校が多く、共学校でも中高一貫校が多い）
98. • 98. 名も無き哲学者
    • 2025年04月22日 20:13
    • ID:.j3I3uBu0
    • >>94
      でも真岡市はバスで直接宇都宮に行けるじゃない？
      小山から宇都宮へ行く宇都宮線の本数に比べたら３分の１しかないけど。平日なら２０本位はあったはず。
      イオンモールは無理だが、宇都宮のベルモールならバスで行ける。
99. • 99. ドライヤンナちゃん（ドライヤーの女の子）
    • 2025年04月22日 20:21
    • ID:qPj7ueNG0
    • >>9
      「新幹線が停まる市町村は都会！」が本当なら、北海道札幌市や千葉県千葉市などは田舎になってしまうからな…。
      
      極論を言ってしまえば、
      ・北海道木古内町（木古内駅）
      ・青森県七戸町（七戸十和田駅）
      ・岩手県岩手町（いわて沼宮内駅）
      ・福島県西郷村（新白河駅）
      ・秋田県仙北市（角館駅、田沢湖駅）
      ・新潟県湯沢町（ガーラ湯沢駅、越後湯沢駅）
      ・福井県越前市（越前たけふ駅）
      ・富山県黒部市（黒部宇奈月温泉駅）
      ・長野県軽井沢町（軽井沢駅）
      ・岐阜県羽島市（岐阜羽島駅）
      ・滋賀県米原市（米原駅）
      ・広島県東広島市（東広島駅）
      ・山口県山陽小野田市（厚狭駅）
      ・福岡県春日市（博多南駅）
      ・熊本県玉名市（新玉名駅）
      あたりですら、札幌市や千葉市などより都会になる。
100. • 100. ウサギの女の子「メイベルちゃん」
     • 2025年04月22日 20:28
     • ID:6ui2y4Vc0
     • >>92
       栃木県は首都圏と比べると「あまり裕福ではない家庭」の子供も多いよ。流石に北海道（札幌除く）、東北、山陰、四国、九州（福岡除く）ほどではないが…。
       だから「国公立大学に落ちたら、白鴎大学か帝京理工か国際医療福祉大学（か地元の専門学校）にしか行けない」という家庭も多い。
       首都圏の私大に行くのはお金がかかるからね…。（学費は理系・医歯薬系はともかく文系なら私大でもそこまで高くは無いし、物価も栃木と首都圏でそんなには変わらんけど、首都圏は栃木と違って家賃は高い）
       
       あと白鴎大学には特待生制度があるから、あえて首都圏の有名私大を蹴って白鴎大学に行くというケースもある（特に女子はこのパターンが多い）
101. • 101. ウサギの女の子「メイベルちゃん」
     • 2025年04月22日 20:30
     • ID:6ui2y4Vc0
     • >>98
       路線バスは電車に比べて精神衛生的に悪い
       乗り心地は圧倒的に電車の方が良い
       
       何なら宇都宮ライトレール（宇都宮LRT）ですら、路線バスよりは遥かにマシ
       しかも宇都宮LRTは（地方私鉄にしては）本数かなり多いし（1時間に5本も走っている。ただし編成はJR宇都宮線などに比べてだいぶ短いが。）
102. • 102. 名も無き哲学者
     • 2025年04月22日 20:35
     • ID:.j3I3uBu0
     • >>90
       しょぼいどころか、宇都宮にはイオンモール自体がない。
       
       市内の商店街で魅力を聞かれたリーゼント兄ちゃんが、ないんだがそれが、って言う気持ちもわかる。
103. • 103. ドライヤンナちゃん（ドライヤーの女の子）
     • 2025年04月22日 20:41
     • ID:qPj7ueNG0
     • >>41
       言い方は悪いが、専門学校ってピンキリだからな…。
       専門学校でもごく一部の特殊な国家資格（看護師、臨床検査技師、栄養士、美容師、自動車整備士、調理師、保育士など）が取れるところは「何か目的があって入学した人」も多いけど、逆にそうでない専門学校もあるからな…（特にIT系、医療事務、漫画アニメゲーム声優あたりの専門学校に多い）。
       何なら白鴎大学がマシに見えるレベル。
       
       UBDCも看板学科がIT系だから、どちらかと言えば後者寄り（ちなみに簿記、医療事務、公務員、保育系、ブライダル、エンタメ、スポーツなどの学科もある）。
       ごく稀に「応用情報技術者や情報処理安全確保支援士、日商簿記1級などの難関資格を取る人」もいるし、「国立大学（宇大など）や有名私大を卒業した人」や「大学を中退してから入り直す人」もいるから上位層は優秀なんだけどね…。
       
       とは言え、専門学校にも行く意味はあるんだよな。
       そもそも今は高卒を採用しない企業も少なくないので…。（専門学校なら無認可校じゃなければ短期大学卒業とほぼ同等の学歴は手に入るから）
104. • 104. ドライヤンナちゃん（ドライヤーの女の子）
     • 2025年04月22日 20:42
     • ID:qPj7ueNG0
     • >>103
       ちなみに専門学校でも「本気で国家試験合格に力を入れているところ」は、むしろ下手な文系大学より卒業するのが難しい場合もあるからな…。
       特に看護、臨床検査、美容、自動車整備あたりの専門学校はこの傾向が顕著。
105. • 105. 名も無き哲学者
     • 2025年04月22日 20:44
     • ID:.j3I3uBu0
     • >>71
       COSTCOあるしね。
106. • 106. ウサギの女の子「メイベルちゃん」
     • 2025年04月22日 20:45
     • ID:6ui2y4Vc0
     • >>102
       そもそも宇都宮都市圏にイオンモールはいらない。
       理由：地元の総合スーパーである福田屋百貨店（FKD）がメチャクチャ強いから。
       
       ちなみにFKDは名前だけ百貨店（デパート）だけど、実際にはむしろ総合スーパーに近い（イオンモールやベルモールなどと同じジャンル）。
       日本百貨店協会に入っていないのが証拠。（逆にCGCグループには入っている）
107. • 107. 名も無き哲学者
     • 2025年04月22日 20:46
     • ID:J6FicmAw0
     • >>9
       企業がそこそこあるから出張に便利やで
       都心に通勤通学もできるし
108. • 108. 名も無き哲学者
     • 2025年04月22日 20:46
     • ID:.j3I3uBu0
     • >>79
       「路線バスは電車に比べて精神衛生的に悪い」そうだよw
       都バスに乗ってる東京の人涙目w
109. • 109. ドライヤンナ（ドライヤーの女の子）
     • 2025年04月22日 20:51
     • ID:qPj7ueNG0
     • マジレスすると基本情報技術者試験（FE）はそこまで難しい資格ではないよ。
       確かに昔（第二種情報処理技術者試験〜2008年頃まで）はプログラミングが必修科目だったから難関国家資格に近いレベルだったけど、今はプログラミングができなくても合格できるし。
       正直、英検2級の方がずっと難しいし、まだ宅建や日商簿記2級などの方がFEよりは難しいと思う。
       FEはせいぜい英検準2級と同じくらいの難易度だろう。
       
       ちなみに英検2級は世間一般が考えているより難しい資格なんだよね。
       普通科かつそこそこ偏差値が高い高校じゃないと合格するのは難しい。
       普通科でも偏差値が低い高校だと英検2級を取れる人は少ないし、ましてや工業高校・商業高校・農業高校・水産高校あたりだと（そもそも英語の授業のコマ数が普通科より圧倒的に少ないので）英検2級を取れる人はほぼいないと思う…。
110. • 110. ドライヤンナちゃん（ドライヤーの女の子）
     • 2025年04月22日 20:56
     • ID:qPj7ueNG0
     • >>109
       ちなみに一般的な工業高校や商業高校（偏差値40〜45くらい）だと日商簿記2級や基本情報技術者試験などに合格できる生徒はほとんどいないけど、これは「日商簿記2級や基本情報が難関資格だから」というわけではなく、むしろ「そもそも勉強嫌いな生徒が多いから、資格試験の実績も大したことない」という理由の方が正しい。
       
       工業高校や商業高校でも名門校（と言ってもせいぜい偏差値50〜55くらいだが）なら日商簿記2級や基本情報を取れる人も結構いる。
       栃木県なら宇都宮商業高校とかね。
       
       ちなみに一般的な商業科では日商簿記を受ける人はほとんどいない（受けても3級止まり）。
       というのも日商よりマイナーな全商の簿記実務検定を受けさせられるから。
       
111. • 111. ドライヤンナちゃん（ドライヤーの女の子）
     • 2025年04月22日 21:20
     • ID:qPj7ueNG0
     • >>22
       小山市の交通事情（特に鉄道）は一見良いように見えるけど、実はそんなに良くなかったりする。
       
       ・東北新幹線
       宇都宮駅と違って（朝と夜と夜以外は）1時間に1本しか停車しない。
       それでも東京方面へのアクセスはまだマシだが、ほぼ各駅停車しか停車しない（それでも何故か白石蔵王駅だけは通過するが）ので東北方面へのアクセスが悪い。
       郡山駅まではほぼ乗り換え無しで行けるのでまだマシだが、時間帯によっては仙台駅まで行く場合ですら（宇都宮駅か郡山駅での）乗り換えが必要となる。
       
       ・JR宇都宮線（東北本線）
       これは本数が多いし、大宮や宇都宮を目指すならこれ一択だからダントツで一番マシな路線。
       南側（大宮・上野・東京・池袋・新宿・横浜・大船・小田原・熱海・逗子方面）は1時間に4〜5本はあるし、小金井より北側（宇都宮方面）も1時間に3本は停まる。
       ただ、最近は古河駅で折り返す列車（小山や小金井まで行けない）も増えたイメージ…。
       
       ・両毛線
       （朝と夜以外は）1時間に1本しかない。というのも両毛線は群馬県側（高崎駅〜桐生駅間）は比較的本数が多いが、栃木県側がかなり冷遇されているから。
       あと、小山駅の両毛線のホームは改札口からかなり遠い（JR宇都宮線のホームやや水戸線のホームと比較すると明らか）。
       
       ・水戸線
       （両毛線ほどではないが）本数が少ない。
       あと、たまに下館止まりの列車がある（勝田・水戸はおろか友部にすら行けない）。
112. • 112. ドライヤンナちゃん（ドライヤーの女の子）
     • 2025年04月22日 21:21
     • ID:qPj7ueNG0
     • >>27
       宇都宮駅は（小山駅と違って）1時間に3本も新幹線が停まるからな。
       しかも仙台駅どころか盛岡駅まで乗り換えなしで行ける。
       ただ宇都宮駅にははやぶさ号・こまち号が停車しないから、盛岡まで行く場合も結局、仙台ではやぶさに乗り換えた方が良いこともあるが…。（宇都宮駅に停車するやまびこ号は仙台より北側は各駅停車になるので）
113. • 113.
     • 2025年04月22日 21:24
     • ID:rgVao8Uc0
     • このコメントは削除されました。
114. • 114. ドライヤンナ（ドライヤーの女の子）
     • 2025年04月22日 21:31
     • ID:qPj7ueNG0
     • >>111
       あと、小山市内には私鉄が通っていない。
       栃木市・鹿沼市・日光市・宇都宮市・佐野市・足利市には東武鉄道が通っているし、宇都宮市にはさらにライトレール（LRT）も通っている。
       東武やLRTなどの私鉄は（一般論で言えば）隣の駅までの距離が短く駅の数が多いので、私鉄がある都市は車無しでの移動に向いている。
       しかも東武線はJRより運賃も安い。
       
       逆に小山市にはJRしか乗り入れていないため、（JRは隣の駅までの距離が長いので）実は市内には3つの駅しか存在しない。
       しかも間々田駅はただの住宅街だし、思川駅に至っては周りはほぼ田んぼしか無い。
       だから電車と徒歩だけの移動は（県南の他都市や宇都宮市と比べて）むしろ不利。
       
       それでも白鴎大学のように小山駅前にある施設ならまだ行きやすいけど、イオンモール小山やハーヴェストウォークみたいに小山駅から離れた場所にある施設は車が無いとかなり行きづらい…。
       
       ちなみに新幹線は特急料金が在来線特急よりずっと高い。
       似たような条件（中途半端に東京に近い）なら茨城県の土浦駅（特急ときわ号の停車駅）やつくば駅・守谷駅（つくばエクスプレスが停まる）などの方がマシという考え方もある。
115. • 115. 名も無き哲学者
     • 2025年04月22日 21:43
     • ID:4FTep2oF0
     • 仕事で栃木市に通ってて、同僚と飲みに行く時は大体小山だったなぁ。確かに駅周りは治安悪かったけど、それなりに面白いかったかなぁ。
       神鳥谷って地名、読めなくて職場の地元民に教えてもらったのは今でも覚えてる。
116. • 116. 名も無き哲学者
     • 2025年04月22日 21:52
     • ID:gDG0gbZK0
     • 久喜でＪＲ線と東武線で相互乗り入れしたらええ
117. • 117. 名も無き哲学者
     • 2025年04月22日 21:59
     • ID:nZPZIufM0
     • >>116
       久喜で相互乗り入れした上で、THライナーを久喜から小山まで引っ張ってくれば、電車好きなおともだちが喜ぶんじゃない？
       往年の特急おはようとちぎと同じ、７両編成の電車だしw
118. • 118. ウサギの女の子「メイベルちゃん」
     • 2025年04月22日 22:21
     • ID:4asgGRja0
     • >>14
       栃木県で将来性がある都市ってJR宇都宮線沿線の一部都市だけだからな。
       小山市　下野市　宇都宮市　さくら市（氏家）　那須塩原市（西那須野、黒磯）
       
       それ以外は人口が減少傾向にある…。
119. • 119. 名も無き哲学者
     • 2025年04月22日 22:31
     • ID:LnWjjjNZ0
     • おーやま、あーれま、つつじ祭りを見に行こうー
       のイメージしかない
120. • 120. 名も無き哲学者
     • 2025年04月22日 23:06
     • ID:J32jgISH0
     • >>99
       「新幹線が停まる市町村は都会」
       と
       「新幹線が停まらない市町村は田舎」
       はイコールではないだろうに
121. • 121. 名も無き哲学者
     • 2025年04月22日 23:13
     • ID:J32jgISH0
     • >>79
       撮り鉄みたいだし、鉄道を中心に地域ネタを語ってるあたりが本物感あるよね
       
       本当にこいつのスレはまとめなくていいと思う
122. • 122. 名も無き哲学者
     • 2025年04月22日 23:14
     • ID:NuitTa0e0
     • 彫だいちゃんねるが有名やな
123. • 123. 名も無き哲学者
     • 2025年04月22日 23:26
     • ID:N1p96.IC0
     • 地味に水泳の荻野と柔道の海老沼というオリンピックメダリストの出身地でもあるが
       あまり知られてない
124. • 124. 名も無き哲学者
     • 2025年04月22日 23:58
     • ID:T2Yh.4kD0
     • >>114
       コイツ会話通じない奴やん…ヤバっ
125. • 125. 名も無き哲学者
     • 2025年04月23日 00:12
     • ID:vsd4D8Jx0
     • >>79
       その地域の文化・食・歴史・観光みたいな魅力を伝えるような話が一個もないからつまんないし何ならこいつ自身が栃木のネガキャンですらある
       いい年こいて学校！偏差値！駅！電車！うさぎの女の子！って高校生かよ
126. • 126. 名も無き哲学者
     • 2025年04月23日 00:33
     • ID:9QilAYMm0
     • >>79
       
       哲学ニュースさん！
       このスレまとめてください！
       
       とか言ってるし、この人本物だ。
       話が通じないのも納得。
       ちょっとふざけて、迂闊にレスとかしちゃいけない人だった（汗）
       反省するわ。
127. • 127. 名も無き哲学者
     • 2025年04月23日 00:34
     • ID:R7cMoCx50
     • 他の地方と比べるとかなり住みやすいと思うよ
       ただ関東民は皆東京目指すからね
       比較対象が大都会なのでどうしても魅力に欠ける
       あと言われてる通り50号線の渋滞毎日はきついかも
128. • 128. 名も無き哲学者
     • 2025年04月23日 00:47
     • ID:Sv0l0es50
     • 小山生まれなので率直に...
       小山は、ギリギリ東京通勤圏かな。上野or池袋方面の職場なら、東京近郊で乗り換え多いルートでの通勤とそこまで大きな差にはならないかも。
       電車でも自動車でも、東京からの交通の便は良い。結構厳しめな意見もあるようですが、最上の交通と比較したような粗さがしだと思う。
       歴史的にみると、江戸時代に一貫して独立した藩としての歴史が無いから、いわゆる城下町的な雰囲気はない。なので、子供のころ小山の名物とか質問されると思い浮かばなかった。今もわからないや。最近は「小山評定」を持ち出してアピールしているが、自分が子供のころは全く顧みられていなかったネタだから、ちょっと疑問。
       そういえばその昔ＮＨＫラジオが、小山の神輿の掛け声が「アンゴステンノー」というのを紹介して、変わっているとちょっと話題になったそうな。子供のころ、それが普通の掛け声と思っていたので、祭り時に祖父宅に遊びに行って神輿担いだ時普通に「ワッショイ」ってやってて？？？と本気で思った。
       日常の生活では不便に感じることもない。買い物や病院、学校など一通りそろっている。ただ市内の移動に関しては車なりバイクなりが欲しいのは確か。とは言っても、小山に限らず地方都市は、自分の家と最寄り駅間のエリアに生活空間は限定されるから、自転車や電動ボードでも大丈夫でしょう。
       あと、北関東でも天候は東京とほぼ変わらんよ。映画『秒速5センチメートル』で、東京から小山乗り換えで両毛線に乗って彼女の元に駆け付けようとするシーンがあって、東京から小山まで来たら雪で足止めされて...というシーンがあったが、あんな状況は絶対発生しねーわ。
       今は都内に住んでいるが、Ｕターンのめぐりあわせがあったら、全然アリといまでも思っている。
129. • 129. 名も無き哲学者
     • 2025年04月23日 01:18
     • ID:zkj0DaVc0
     • 電車の本数を考えると小金井より北はちょっとつらい
       自治医大駅周辺がほどよく静かでコンパクトに街がまとまってるから生活しやすそうに見えるのだけど電車の本数が少ないのが惜しい
       小山は新幹線乗れるけどそんなに止まってくれないからそこまでメリット感じない
130. • 130. 名も無き哲学者
     • 2025年04月23日 02:00
     • ID:K7PWQj2k0
     • >あれでも北関東では最大都市やぞ
       >宇都宮市より北側にある都市で宇都宮より都会と言えるのは札幌市、仙台市、新潟市だけ（新潟市は大差ないかもしれんが）
       そういう書き方だとなんとなくへえって思うかもしれないが四国の愛媛県松山市とだいたい同じと書くと途端にぜんぜん大したこと無くなるふしぎ
131. • 131. 名も無き哲学者
     • 2025年04月23日 02:53
     • ID:zkj0DaVc0
     • 宇都宮は人口こそ50万ほどいるけど言うほど都市って感じでもないっしょ
       駅の東側はライトレールができて再開発もされてそれっぽく見えるようになったけど西側は駅前はともかくちょっと東武のほうへ進むと賑わってないオリオン通りとか周辺のくたびれた感じの街並みが姿を現しちゃうけどな
       福田屋も郊外に出て行ったし典型的な車社会な地方都市って感じじゃんよ
132. • 132. 名も無き哲学者
     • 2025年04月23日 04:34
     • ID:PtdM0Bz30
     • 宇都宮は駅の西口出てすぐ田川が流れているせいで、街の賑わいや都市の発展が阻害されてる、みたいな話を、団塊世代より上の爺さん達から何回か聞いたことがある。
       そういう時の爺さん達は城下町繋がりで、宇都宮と仙台を比較する事が多いんだけど、曰く、駅と河川の距離が近すぎると。
       そのせいで開発可能な面積も少なくなって、創出出来る賑わいが限定的になるんだってさ。おまけに雰囲気も何となく暗くなるらしい。
       仙台駅と広瀬川位の距離があればいいけど、宇都宮駅と田川は近すぎるらしい。
       
       杜の都仙台と宇都宮を比較するなんて、流石に身の程知らずだろうと腹の中で笑いながら、酒の席での与太話に付き合ってたっけな。
       その理論なら小山駅は思川まで距離があるから、宇都宮より賑わう事になるしねw
133. • 133. ウサギの女の子「メイベルちゃん」
     • 2025年04月23日 07:28
     • ID:bDErdBeh0
     • >>70
       小山、那須塩原、新白河に停車するやまびこ号って、東海道新幹線でいうひかり号（準速達列車）じゃなくてこだま号（各駅停車タイプ）に相当するんだけどね。
       昔はあおば号（仙台折り返し、各駅停車）と呼ばれていたタイプ。
       
       なすの、やまびこ（小山停車）≒こだま
       やまびこ（小山通過）、つばさ≒ひかり
       はやぶさ、こまち≒のぞみ
       ってイメージ。
134. • 134. 名も無き哲学者
     • 2025年04月23日 07:30
     • ID:.b0ZIwGc0
     • お前ら干瓢食え
135. • 135. ウサギの女の子「メイベルちゃん」
     • 2025年04月23日 07:43
     • ID:ZRLq.mJJ0
     • >>131
       >>132
       LRTが無かった頃の宇都宮市は、それより人口が少ない盛岡市や福島市、郡山市、高崎市、長野市などと鉄道事情はさほど変わらなかったらしい。
       西側は東武宇都宮線があるからまだ車無しでも生活できたけど、東側はLRTが無かった時代は完全な車社会だった。
       
       むしろ長野市には長野電鉄（地元私鉄。実質地下鉄。）があることを考慮したら、宇都宮市よりマシかもしれないくらい。
136. • 136. 名も無き哲学者
     • 2025年04月23日 08:39
     • ID:Sv0l0es50
     • 東京から新幹線ですぐで、距離と人口規模が似通っているという意味では小田原市が近いか。
       内陸と海よりの違いがあって、有名なお城がある分、小田原の方が観光地感があって有名だと思うけど、住むとなれば違いはなさそうか？
137. • 137. 名も無き哲学者
     • 2025年04月23日 10:07
     • ID:DLOp.sLC0
     • 群馬東部民だけど、佐野や宇都宮はよく遊びに行くけど、小山はまず行かないね。大洗行くときに50号線で通過しちゃうかな。宇都宮行くなら50号線～県道2号線ルートで佐野～栃木～壬生ルートで行くのが最短だから小山は通過しない。新4号バイパスは走っていて広くて気持ちいいけど、その前の混雑の酷い市街を抜けるのがだるいなあ。
138. • 138. 名も無き哲学者
     • 2025年04月23日 14:31
     • ID:bvaw2mPq0
     • 病気の人がコメ欄おるやん
139. • 139. ウサギの女の子「メイベルちゃん」
     • 2025年04月23日 21:24
     • ID:fy2dKy2H0
     • まず、そもそも小山市には求心力が無い。
       
       宇都宮市については東京より北側にある主要都市の中では札幌、仙台、新潟、高崎・前橋に次いで（都市圏の）規模が大きい。
       少なくとも鹿沼市、壬生町、下野市の一部（旧・石橋町）、上三川町、芳賀町、高根沢町、さくら市（旧・氏家町）は完全に宇都宮都市圏に入っている。
       何なら宇都宮市は両毛地域（佐野市、足利市）と栃木市南部（旧・岩舟町、旧・藤岡町）、日光市の一部（旧・栗山村、旧・足尾町）を除く県内のほぼ全域に対して影響力を持っている。
       そして茨城県でも結城市と筑西市（旧・下館市）は宇都宮市の影響を受けている地域だし。
       
       逆に小山都市圏は小山市本体を除くと下野市の一部（旧・国分寺町）と茨城県結城市くらいしか含まれていない。
       下野市でも旧・石橋町は生活圏は小山ではなくむしろ宇都宮寄り（旧・南河内は五分五分か）だし、野木町はむしろ茨城県古河市の影響力の方が強いくらい。
140. • 140. 名も無き哲学者
     • 2025年04月24日 10:14
     • ID:XCrAeqB.0
     • コマツの仕事で行ったことがあるから小山結構なじみある。
141. • 141. 名も無き哲学者
     • 2025年04月24日 15:36
     • ID:eHXL11tJ0
     • 小山は悪い街ではないと思うんだが、住むには耐えられないな
       外国人はめちゃくちゃいるし、そのわりに住んでる日本人たちも差別意識は強いし、このスレのように宇都宮に次いで栃木を代表する市だ！というプライドが高い。住宅が多いのに道路は狭く、通勤時間帯は基本渋滞。
       飲み屋が多いから、近隣の住民も飲み会は小山でやるから夜間はアホな白大生や酔いが回ったサラリーマンたちがガヤガヤしてる。そして、その飲み屋に隣接して中高生が通う塾があるからほんま怖いな。
142. • 142. ウサギの女の子「メイベルちゃん」
     • 2025年04月25日 10:30
     • ID:odpYGzw40
     • 話は逸れるが、東北新幹線の新白河駅がある福島県西郷村は下手な市や町より栄えている。
       イオンや肉の万世もあるし。（特に肉の万世は関東以外だと西郷村にしか店舗が無い）
       今では新白河駅周辺の方が白河駅（白河市）より栄えているとも言われるからな。
143. • 143. ウサギの女の子「メイベルちゃん」
     • 2025年04月25日 11:09
     • ID:odpYGzw40
     • >>136
       小田原市の方が小山市よりだいぶマシやで。
       
       小田原駅も「新幹線はほぼ各駅停車（こだま号）しか停車しない」という意味では小山駅と同じだが、小田原駅は少なくとも毎時2本は停まるし、本数は少ないが速達のひかり号も一応停まるからから小山駅よりはだいぶマシ（逆に小山駅は朝夜以外は毎時1本しか停まらない）。
       東海道新幹線は東北新幹線と違って各駅停車でも毎時2本は走っているし。（静岡県の熱海駅や三島駅ですら小山駅より停車本数が多い）
       
       ちなみに小田原駅（または愛知県の豊橋駅）に停まるひかり号は静岡県内の駅をすべて通過するので、東京〜名古屋間に限ればのぞみ号と大差ない速度で移動できる。
       （東海道新幹線で例えるならば、小山駅には停車するけど宇都宮駅・郡山駅・福島駅は通過するようなもん。もっとも、そんな列車は無いけど）
       
       そして小田原駅は（少なくとも）新大阪までは乗り換え無しで行けるが、小山駅は時間帯によっては仙台駅まですら乗り換え無しでは行けない場合がある（東海道新幹線で例えるならば、乗り換え無しだと静岡駅までしか行けなくて浜松や名古屋にすら行けないようなもん）。
       
       あと、小田原市の方が（若干ではあるが）小山市より人口が多い。（小田原19万人、小山16万人）
       小山市の方が面積が広いにもかかわらず、だ。
144. • 144. 名も無き哲学者
     • 2025年04月25日 14:46
     • ID:wU5Q5nOM0
     • >>143
       新幹線の発着利便性に関してはその通りだけど、日常生活での日々の問題としてはそこまでかな。通勤に関してはそれに対応した時間割になっているし、日中・昼の時間帯だったらほぼ縁がない。実際には通勤でも新幹線は使わないケースが大半だろうから、そこばかりフォーカスしてもね。いや、本数が多いのに越したことはないんだよ。
       自分の知り合いで小田原在住のお嬢さんがいて、渋谷の聖心女子大に実家から通学していた人がいたが、何とかなるもんよ。
       
       そういえば偶然だが、東京から反対の同距離にあって、似たような人口規模だが、歴史ネタとして「小山評定」と「小田原評定」が好対照なのは興味深い。しかも、結果と現在の知名度が逆転しているのもね。
       あと先にも書いたが、城下町としての風情があるか無しかでいえば、小田原が羨ましい。
       
145. • 145. 名も無き哲学者
     • 2025年04月25日 19:33
     • ID:5XZ.Gqrn0
     • 高校日本史だったけど小山評定とか聞いたこと無いんだが。
       ここ十年くらいの流行りか？
146. • 146. 名も無き哲学者
     • 2025年04月25日 21:56
     • ID:wU5Q5nOM0
     • >>145
       町おこしの一環のようなもので使われ始めたキャッチフレーズですね。歴史的には事実なので誇大宣伝とは言えないが、地元民にも定着しているかと言われれば...
       歴史の教科書なら、小山評定などで文字数使わず、今でも関ケ原の合戦に直接飛んでいるんじゃないかな？大河ドラマとかなら、あの家康のヤラセ工作を映像化したりしているが。
       路線バスなんかにも「開運のまち小山」みたいなラッピングはしてあって、一生懸命宣伝しているよ。10年どころか30年くらいは経っていると思う。
       
147. • 147. 名も無き哲学者
     • 2025年04月26日 10:31
     • ID:pzGy.mdV0
     • イオンの画像貼ってるのが笑えるな
148. • 148. ウサギの女の子「メイベルちゃん」
     • 2025年04月26日 14:17
     • ID:aubU4G3r0
     • >>136
       小田原市には小田急線・箱根登山電車、伊豆箱根鉄道といった私鉄が乗り入れており利便性が良い。
       小山市には私鉄が通っていない。（東武日光線は小山市ではなく栃木市を経由する）
       
       ちなみに似たようなポジションの熊谷市（上越新幹線、北陸新幹線の駅がある）も小田原市よりはやや劣るが、秩父鉄道が乗り入れているので小山市よりはマシ。
149. • 149. 名も無き哲学者
     • 2025年04月27日 01:36
     • ID:rnOvYhfV0
     • 昔は東京に行く電車は上野終着しかなかったが、今は上野東京ラインと湘南新宿ラインが設定されて、乗り換えなしで山手線の上野以外のターミナル駅まで行けるようになって、随分楽になったよ。
       ただ、熱海や逗子でトラブルがあったときに、北関東の列車まで乱れるのは慣れませんね。新幹線に乗るのは、在来線が大トラブルになった時くらいですが、それでも代替案があるのがありがたい。
150. • 150. 名も無き哲学者
     • 2025年04月28日 01:12
     • ID:YQIG7CF20
     • >>141
       県内の人口２位は長らく足利市だったので、小山市民にお前が言うような変なプライドはねーよ。
       差別意識強いとか言ってるのは自己紹介か？お前の文章全体から差別意識がにじみ出ているわ。
151. • 151. 名も無き哲学者
     • 2025年04月28日 22:37
     • ID:Z8hfLn4O0
     • 30年くらい昔の小山しか知らないから下野人口二位ってイメージ無いや
       宇大の農場があっちの方にあるんだけどバスで通る時にのどかな田舎町だなくらいしか思わんかった
       小山の子らは揃いも揃って野球にヘンなプライドあったな
       作新に対抗意識あったのかな？
152. • 152. 名も無き哲学者
     • 2025年04月29日 00:07
     • ID:2PRlwYnk0
     • 栃木県の高校野球と言えば作新学院の江川卓。なんだかんだと出場回数も多いし、野球に真剣に取り組んでいれば作新学院を意識はするだろう。それに30年程前と言えば、ちょうど小山高校が甲子園出場した頃だから、それも重なってのことじゃないか？
153. • 153. 名も無き哲学者
     • 2025年05月01日 15:20
     • ID:4XoZ7oUK0
     • マジレスすると
       S宇都宮
       A足利
       B佐野・小山
       C那須・日光
       D栃木
       Eその他過疎地域
154. • 154. 名も無き哲学者
     • 2025年05月03日 00:10
     • ID:Hbx18Fx90
     • >>153
       私の見方では
       　A足利・小山
       　B佐野・栃木
       という感覚だ
       
       日光は平成の大合併で広くなりすぎて、昔のイメージしかない私には「良くわからない市」と化した
155. • 155. ドライヤンナ（ドライヤーの女の子）
     • 2025年05月03日 00:25
     • ID:bn0wqS340
     • >>153
       >>154
       マジレスすると、
       
       Ｓ　宇都宮市
       A+　小山市　足利市
       A-　栃木市　佐野市
       Ｂ　下野市（自治医大）　鹿沼市　大田原市・那須塩原市（西那須野）
       Ｃ　さくら市（氏家）　壬生町　日光市（今市）　真岡市　那須塩原市（黒磯）
       Ｄ　高根沢町　日光市（日光）　日光市（鬼怒川温泉）　矢板市　那須烏山市（烏山）
       Ｅ　その他
       
       市街地の賑わい度で言えばこんなイメージだな。
       
       日光市は市町村合併で無理やり人口を増やしただけで、旧・今市市、旧・日光市として評価するならそれほど賑わってはいない。
       栃木市も市町村合併で人口だけ見るなら宇都宮、小山に次いで3番手に見えるが、市街地は明らかに足利より小さい。
       あと、西那須野と大田原は実質融合体ですね。駅は西那須野にあるけど、大田原までの路線バスの本数が多いし持ちつ持たれつの関係ですね。
156. • 156. 名も無き哲学者
     • 2025年05月05日 21:50
     • ID:F9.1ufYH0
     • 足利市は今じゃ栃木市より人口少なくなったのか...
       観光資源では小山市より優位だと思っていたのに、結構差が開いたな
157. • 157. 名も無き哲学者
     • 2025年05月06日 03:06
     • ID:5u7bEyWm0
     • 大田原と鹿沼が同列は無いだろ
       今は知らないが鹿沼には本屋があったはずだ
       太田原はウドくらいしかねえだろ
       
158. • 158. ウサギの女の子「メイベルちゃん」
     • 2025年05月06日 12:05
     • ID:X.kui8LU0
     • >>157
       大田原には県北で唯一の百貨店（東武）がある。小さいけど。
       
       ただ、鹿沼市には宇都宮市に近いというメリットがあるね。JR日光線ならすぐだし。
       逆に大田原は中心に鉄道が無いのがマイナス評価（西那須野駅が最寄り駅）
159. • 159. 名も無き哲学者
     • 2025年05月06日 12:07
     • ID:X.kui8LU0
     • >>156
       栃木市は合併で人口が増えただけで、市街地は小山や足利より小さい。
       
       ちなみに旧・栃木市は鹿沼市より人口が少なかった。
160. • 160. 名も無き哲学者
     • 2025年05月07日 00:09
     • ID:Wq.Ag7210
     • 小山は昔から交通の要衝で、今も東西南北の県庁所在地の十字路に位置する場所。交通に関して言えば、かなり恵まれた立地。
       その昔、小山の機関区に蒸気機関車の扇形車庫があり、京都鉄道博物館のものとどちらを残すか検討されたことがある。結果、京都の車庫が保存されて今に至るのだが、もし小山に残されていたら、現在も手薄な観光資源として貴重だったろうなと思う。
       今は、北関東を巡る乗り鉄たちの、お馴染みの乗換駅として認知はされているが、駅を降りてという観光資源が欠けているのは否めないよね。
161. • 161. 名も無き哲学者
     • 2025年05月09日 00:43
     • ID:n8GOPVr60
     • >>131
       君は不平屋で、おそらく日本のどの都市に住んでも満足することができない不幸な人だ。
162. • 162. 名も無き哲学者
     • 2025年05月10日 22:23
     • ID:QpYcS5st0
     • 白鴎大学については、学生として受験・入学する立場でもなければそう悪し様にいう事はないでしょう。
       数百戸単位でのアパート需要を生み出したり、学生向けの飲食店もできるし、逆に学生アルバイトも募集しやすくなるなど、地元の経済にとってはありがたい存在で、「大学のある町」ってだけで羨ましいよ。もちろん名門大学ならなお素晴らしいが。
       例外は、不法滞在の温床となる、留学生に頼り切った経営の私学だ。それ以外なら大学は町に欲しいわ。
163. • 163. 名も無き哲学者
     • 2025年05月11日 11:09
     • ID:xi0mNrkA0
     • >>63.127
       住んでた頃は社会人でなかったので通勤時間の渋滞の状況は分からないのだが、JRの軌道から旧4号線の間を長大な陸橋にして完全立体交差になってるが、今でも50号線は渋滞が酷いの？

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