コメント一覧

1. • 1. 名も無き哲学者
   • 2025年06月10日 18:21
   • ID:6oI.oh3Q0
   • ゴーンが見事に潰したよね日産って
2. • 2. 名も無き哲学者
   • 2025年06月10日 18:22
   • ID:4nCdU8270
   • 日本に工場なくなったら残った従業員どうすんだ
     海外の工場に単身赴任しろってか
3. • 3. 名も無き哲学者
   • 2025年06月10日 18:24
   • ID:KrM1mGiJ0
   • ホンダは工場と従業員引き取ってやればいいんじゃね？
     そうすりゃ無能役員は付いてこないぞ
4. • 4. 名も無き哲学者
   • 2025年06月10日 18:25
   • ID:6MQWXZAC0
   • なくなっても全く困らないのが笑える
5. • 5. 名も無き哲学者
   • 2025年06月10日 18:27
   • ID:qoQm9PTh0
   • 中国に工場を売って工場を再建してもらえ
6. • 6. 名も無き哲学者
   • 2025年06月10日 18:30
   • ID:cYb.Pfti0
   • 何だ潰れたり売られたわけじゃないのか
7. • 7. 名も無き哲学者
   • 2025年06月10日 18:32
   • ID:2KJDoa6v0
   • >>2
     >日本に工場なくなったら残った従業員どうすんだ
     
     泥船なんかに残ってた方が悪いわな
     けど転職はそんなに難しくないんじゃねーの
     待遇は知らんけど
8. • 8. 名も無き哲学者
   • 2025年06月10日 18:34
   • ID:tGaggFT10
   • >>2
     泥舟が沈んでるのわかった時点で動かないのが悪い、路頭に迷おうが次探すしかないだろ
9. • 9. 名も無き哲学者
   • 2025年06月10日 18:36
   • ID:l.nOaDPz0
   • 日産スタジアムって名前だった頃が懐かしい
10. • 10. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 18:39
    • ID:3nNCNiPe0
    • >トヨタに土下座しに行け
      円安政策でガッタガタにされた奴が
      円安政策の主犯に土下座しに行くのか
11. • 11. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 18:41
    • ID:m9QcH.N70
    • パーツの供給とかアフターケアどうすんのかね
12. • 12. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 18:41
    • ID:ieHVVlCu0
    • >>1
      しかし中国では好調
13. • 13. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 18:43
    • ID:ieHVVlCu0
    • 本命はアメリカ中国市場
14. • 14. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 18:44
    • ID:ieHVVlCu0
    • >>13
      ケチくさい日本市場相手にしてたら潰れる
15. • 15. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 18:45
    • ID:.tB.Ci8Z0
    • ゴーン追い出しても外国からの工作に耐えられなかったな
16. • 16. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 18:47
    • ID:mGaZtfze0
    • ゴンって工場閉鎖とかコストカットでV字回復しただけで
      具体的な業績ってなかったよな
      結局、日本人社員の誰もがわかってたけどしがらみで出来なかった事を外人にやらせただけ
      今回も同じ
17. • 17. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 18:48
    • ID:3nNCNiPe0
    • 日産が中国で好調って異世界の話かな？
      あとアメリカでちょろっと伸びたように見えるのは
      トランプ関税前の駆け込み需要だからガチで一時的なやつ
18. • 18. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 18:50
    • ID:weGbcCFO0
    • 競合相手が強すぎただけ
      トヨタ、ホンダを相手に互角以上にやれなきゃいけないって過酷すぎるだろ
19. • 19. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 18:50
    • ID:EmAM4Zpa0
    • 他の自動車会社と比べて役員が多すぎなのが草も生えない
      船頭多くして船山に上るって日産のためにある言葉になってる
20. • 20. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 18:51
    • ID:KCfWY5TS0
    • >>11
      人気車種ならサードパーティや海外メーカーのあるからだいじょいび！
      
21. • 21. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 18:51
    • ID:x5FogVK50
    • >>15
      うわぁ～外国から工作されてるんだぁ～うわぁ～
      陰謀論に逃げないで現実見な？
22. • 22. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 18:56
    • ID:x5FogVK50
    • >>16
      無駄に膨れ上がる→ゴーン呼んで首切らせる→
      ヨイショして役員報酬上げさせる→用が済んだから蹴り出す
      
      後はお友達呼んでみんなで甘い汁吸ってただけだからな
      
23. • 23. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 18:59
    • ID:MBWte2bH0
    • 後はトヨタが潰れれば日本は完全に終焉だな
      もう復活することはないだろう
24. • 24. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:01
    • ID:HTG5uqw70
    • 閉鎖予定の工場でドローン作れよ
      自爆ドローンとか偵察ドローンとかさ
      中国と戦争になったら使い捨てのドローンがたくさん必要になるかもよ
25. • 25. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:01
    • ID:KrEb8U5T0
    • 中国なんかに会社売ってみっともない延命するくらいなら華々しくサッサと散れ
26. • 26. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:02
    • ID:H7.Yl3620
    • 実質よりプライドを選択した末路
      
      やっちゃったね　日産
27. • 27. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:02
    • ID:qYPwOnEh0
    • お前ら他人事のように「日産つぶれろ」って平気で言ってるけど、日本の税収は法人税・所得税が大きい（つまり、金持ちがたくさん払ってくれている）から、大企業が倒産したら税収が大幅に減って、お前ら低所得者に課税されるようになるんやで。たとえば消費税が増税されたり。
      
      社会システムというのは国家という共同体で維持するもんだから、大手企業や富裕層が抜けたらむしろ庶民が困る。
28. • 28. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:02
    • ID:7wDx69En0
    • こいつらは一体何目線で経営を語ってんだよ笑
29. • 29. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:03
    • ID:cC2IbTmY0
    • ホンダみたいに航空機やら、耕運機やら、二輪やら
      ほかのエンジン系の製品に手を出さなかったのはなんでかね？
      自前のレースコースもないよね？
30. • 30. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:05
    • ID:QdbtRgug0
    • さらば夏島
      
      
      さらば追浜よ
      
      
      
      
31. • 31. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:07
    • ID:V.wMkNIN0
    • 貧乏人が大企業の足を引っ張り日本を衰退させ
      それで貧乏人がさらに苦しみ社会のせいだと喚くのはよくあること
32. • 32. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:08
    • ID:oATHakXB0
    • GT-RとかRZ34とか言ってるガイジおって草
      GT-Rなんて完全に時代遅れというかルノーの電制技術ありきだし
      RZ34は20年近く前のパーツの寄せ集めだしで
      
      特にRZ34は無駄に高いわりに性能低くて
      頼みの綱のアメリカ市場で売れなかったからな
33. • 33. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:12
    • ID:QdbtRgug0
    • この夏、終了するのは自民党と、自民党とよく似た会社、日産か
      
      まあ、必然だ
      
      人は、それを、必然と呼ぶ
      
      
      
      
      
34. • 34. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:14
    • ID:47UnNG7N0
    • 失業率は影響ないんだよね、幾ら企業がリストラしようが。どこが受け皿になってるか興味ある。
35. • 35. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:14
    • ID:ISBRjP6P0
    • 日産なんて潰れておk
36. • 36. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:15
    • ID:6U0aVCNw0
    • 中華系か欧州系に身売りだろうな
37. • 37. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:15
    • ID:fRK82Qy10
    • >>24
      ドローンはこういう状態やぞ
      中国：DJIが圧倒的なシェアと技術力持ってて他の会社も妙に技術力高い
      日本：全体的に数周分の周回遅れカマしてる
      
      あと下手に自分とこで作ろうとするよりDJIの安い製品買ってきて
      DIYした方が安くて性能良くて数揃えられるっていう
38. • 38. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:15
    • ID:7wUhpjUM0
    • やっちゃえ　やっちゃえ　やっちゃえ
39. • 39. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:16
    • ID:0QVGTGHz0
    • >>1
      逆だね。ゴーンがいなくなってからダメになった。
40. • 40. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:19
    • ID:388Kojf.0
    • 日産には1800億の融資がされてそのうち1300億は政府保証返済できなきゃ国民負担しかも筆頭株主はルノー2024年は6000億の赤字もう残す必要なんてねえよ金使うなら工場や店で働いてる人や下請けの支援しろ　
41. • 41. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:21
    • ID:Y5RH7bmd0
    • 社長兼最高経営責任者（CEO）に外国人なんか任命する時点であかんのやろ
      経営改革というよりリストラして経営縮小しただけだろ
42. • 42. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:22
    • ID:.xDXa1pJ0
    • 日産は東風汽車との合併会社の東風日産に全振りだろうな
      日本で珍しくEVの新車が好調らしいから
43. • 43. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:23
    • ID:akjI2fL00
    • >>1
      元から潰れてたのをゴーンが延命しただけだぞ
44. • 44. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:25
    • ID:BkUrBtDN0
    • >>16
      売上と販売台数倍にしてほぼ毎年黒字って十分な業績な気がするが
45. • 45. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:25
    • ID:WQXxTnKu0
    • どうせダメなら思い切って完全自動運転実現してくれ。免許いりません。寝れます、酒飲めますぐらいまで突っ切って。
46. • 46. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:26
    • ID:u48smcDR0
    • 創業地の工場を真っ先に閉じるって予想外過ぎないか？
      まともな経営陣ならそこは守るだろ
47. • 47. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:26
    • ID:wBy6Vddi0
    • 世界で戦う企業は外国人CEO多いで
      そんで日本人がやってたときより成長してる
48. • 48. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:27
    • ID:5tUiZpBD0
    • ガチでOEM専業になればいいじゃん
      ランクルとかジムニーとかいくら作っても足りない状況なんだし
      あのTSMCやFoxconだってOEM専業なんだし
49. • 49. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:27
    • ID:.xDXa1pJ0
    • >>31
      冷笑とかなー、コラボカフェとかも今や国内外のアニメイトやタイアップで色んな国に出している産業だけど
      昔からコラボカフェとかの値段を叩いて、未だに値段を叩いて、身近なものを一つ一つ冷笑した通りに、海外展開もしている企業を不当な批判で潰してたら日本はもっと貧しい国になるっていうオチな
50. • 50. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:28
    • ID:OC.4n8NW0
    • アメリカRougueいっぱい走ってるからどうするんだろと思ってた
51. • 51. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:28
    • ID:GwDqxdpo0
    • 役員「責任は一切取らないが報酬は全額遠慮なく」
52. • 52. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:29
    • ID:WRJ1on4F0
    • 国内工場は５つか
      セレナ・エクストレイルの九州工場に集約するのかな
53. • 53. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:29
    • ID:OSx480AK0
    • 今買いたいと思わせる日産の大衆車がない。一部昔のスポーツカーでメディア露出を保っているが、大多数を占めるのは一般車両をどれだけ売れるかなのにメンツを気にして何にも注力しなかった結果ですよ。
54. • 54. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:30
    • ID:lNQt3bOW0
    • 家電みたいに中華系に買収されて､ 安い電気自動車売るんじゃないだろうか
55. • 55. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:32
    • ID:wBy6Vddi0
    • >>45
      LV2を完全自動運転みたいな過大広告する会社に
      LV5の市販車を作る技術あるわけないだろ
      
      そもそもLV3でも市販車出せたのは国内企業だとホンダだけや
56. • 56. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:33
    • ID:PLg45US40
    • さっき日野と三菱が統合するって出てた
      何でホンダに頭下げなかったんだろうね
57. • 57. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:35
    • ID:1iTmdRiR0
    • >>1
      このままだと来年2月に倒産するって
      データあるな
58. • 58. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:36
    • ID:HxOqDcvo0
    • >>28
      それだけみんな年をとったのよ
      言わせんな
59. • 59. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:37
    • ID:4dARf2RM0
    • ゴーン前の関東は日産系のサプライチェーンで働く人が沢山いた
      それがゴーンになり数年かけて拠点を九州に移し、アジアや九州からの部品調達率を上げた
      その頃日産の車は仕事上のしがらみのみで買われていたので一気に道を走る日産車の数が減り見かける事さえ珍しいってレベルで減った
      何故こうなったのか考えると日産は180やシルビア、スカイラインのスポーツモデルといった子供向けおもちゃ以外の車を疎かにしすぎてトヨタやホンダに大きく商品力で劣ってしまったから
      もう取り返しのつかない終活局面に入ったということだよ
      関東でのサプライチェーンを捨てたゴーンは短期的近視眼的経営をして長期経営で失敗した
60. • 60. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:38
    • ID:kYVzKLjx0
    • >>56
      ホンダ傘下になったら役員の大半が切られて
      高額の役員報酬も一気に下げられるからな
61. • 61. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:39
    • ID:HxOqDcvo0
    • トヨタやホンダが無理ならスバルかスズキのどちらかに頭下げるしかない
62. • 62. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:39
    • ID:kYVzKLjx0
    • >>59
      >スポーツモデルといった子供向けおもちゃ
      言い返したいけど言い返せない悔しさが分かるか！？
63. • 63. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:40
    • ID:RYD3OYam0
    • 何故かこんな状況でも時々株価がガッツリ上がったりする謎
64. • 64. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:45
    • ID:4dARf2RM0
    • >>62
      当時それらのおもちゃにあこがれて日産〇体に入社した子供です
      今、悔しいのはもちろん、それ以上の感情で火を噴きそうです笑
65. • 65. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:46
    • ID:5GEaSLBj0
    • 日産じゃなく外産になるのか
66. • 66. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:47
    • ID:GS.n7mD40
    • 自動車メーカーが工場閉鎖して何で儲けるつもりなんだろうね
67. • 67. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:47
    • ID:CNRT.Hir0
    • >>27
      そんな事が分かる程度の頭があったらこんなところで他人の成功を妬み、失敗を喜ぶような人生送ってないんだよなあ
68. • 68. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:48
    • ID:0LJCBBwl0
    • 日産車だとキャラバンとノートによく乗るけど
      どっちもいい車だとおもうんだけどな
      せっかく良いものがあるのに経営判断で会社が悪くなるのは本当にもったいないと思うよ
69. • 69. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:50
    • ID:V.wMkNIN0
    • 円安批判をしていた奴らはアメリカの工作員か生粋の売国奴だったな
70. • 70. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:53
    • ID:2Kd7WBkv0
    • 役員連中が無傷なの、社員から襲撃されたりしそう。
71. • 71. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:55
    • ID:imcwDCcE0
    • 何がしたいのか分からんバカみたいな車ばっかり作ってるからだろ
72. • 72. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:57
    • ID:dyZ9iN4h0
    • >円安なのに国内で製造しないとか本物のアホだなw
      
      たとえ円安だろうと、海外の売れ筋は海外に行かなければ分からない
      海外に拠点を作るのが結局は最適になってしまう、だから海外へ結局は
      行ってしまう
      国内にあってうまくいくのは、高度成長期のように、あるいは現在の中国のように国内に巨大な販売市場を抱えていて、大量生産によるコストダウン効果で、国内仕様を海外に押し付けてもコスパの優位性で通る時だけなんだ
      
      円安にすれば勝てるとか、製造業が戻って来るとか頭が悪すぎる
73. • 73. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 19:59
    • ID:eHlGAS.O0
    • オワコンを認められないガイジが喚く喚くｗ
74. • 74. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 20:01
    • ID:dyZ9iN4h0
    • これ、そのうちトヨタも同じ轍踏むと思う
      大きな流れだ、変えられるのは政治だけだが、やっている事が真逆の方向性を持っている。
      いいかげん、円安とか経済対策とか今だけ金だけ自分だけを止めて欲しいもんだ。
      
      あと、経済対策を打てという国民もアホすぎる、それで行われるのは円安政策だけだ、MMTにしろ財政出動にしろ、結果はアベノミクスと変わらない。今いる政治家は尽く頭が悪いからまともな経済対策など思いつけない。
      経済対策を言い出したら、速攻却下するくらいの勢いが必要。
75. • 75. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 20:03
    • ID:LuGahWp80
    • 家電メーカーみたいに自動車がダメになってきたら日本がヤバいから日産指差して笑ってる場合じゃないよ
76. • 76. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 20:03
    • ID:8x4vl8m60
    • 役員が腐り果ててたからゴーン１人がどうこうの話じゃない
77. • 77. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 20:06
    • ID:e7YuFDSh0
    • 販売店残してアメ車の整備工場に。日産はアメリカ企業となり逆輸入すれば良い。
78. • 78. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 20:07
    • ID:cVBNEapL0
    • 会社を潰したのに何億も年俸貰った上に退職金も数億やからな、ワイも会社潰して大金貰いたい
79. • 79. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 20:14
    • ID:xS8kZCyF0
    • 仲間を警察に売り渡すような会社の製品を買おうとは思わないからなあ
      社員同士の信頼関係がない会社の製品は信頼できないのが当たり前
80. • 80. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 20:16
    • ID:3cIFmgJb0
    • ランクルとアルファード工場にしろ！
81. • 81. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 20:16
    • ID:yYVROSVG0
    • 酷いなぁ
      ここから中華に安く買い叩かれて終わる定番ルートか
82. • 82. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 20:20
    • ID:4dARf2RM0
    • 本当に日産が傾いた時期や理由は各社姉妹車を自社他社との連携で上手く組み立てていたが、日産はその姉妹車造りでことごとくブランド価値を下げてしまった
      サニーみたいなローレルスピリット等がそれ
83. • 83. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 20:32
    • ID:99Fy7bnq0
    • 公務員になるしかない。
      
      
      
84. • 84. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 20:37
    • ID:K.4rN1hC0
    • 輸出中心の大企業、経団連といった財界のためでしかない円安政策と消費税を続けてたら、経済ピラミッド底辺の中小零細企業がもう持たなくなって、下からどんどん崩れ始め、最期は政財界の上級国民どもも寄生する国民から取れなくなり、この国も終焉を迎えるしかない。
      多くの人が、参院選はもう既成政党には投票しなくなるだろう。
85. • 85. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 20:39
    • ID:yBEx1HHz0
    • やっちゃった日産
86. • 86. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 20:40
    • ID:bA0mGhLd0
    • >>12
      ゴーン以前に元からダメやろw
      何回目だ？税金使って生き長らえるのはw
      はよ、成仏しぃやw
87. • 87. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 20:40
    • ID:NMitn8DV0
    • 村山工場の時より大規模じゃないか
88. • 88. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 20:51
    • ID:r8Nxsg270
    • ルノーの目的達成か？
89. • 89. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 20:53
    • ID:GyzmDow00
    • >>43
      コスト削りで雇われたヤツが一番のコストだった点でさ笑
      
      
90. • 90. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 20:56
    • ID:b0BGzJPc0
    • 昔からキチガイ経営でリストラばかりしてる。
      しかも役員報酬がベラボーに高い、
91. • 91. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 20:57
    • ID:b0BGzJPc0
    • >>1
      無能経営者がゴーンに首切りをさせただけ。
92. • 92. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 21:07
    • ID:VLn0Z.o70
    • 国力弱まってる今こそ、底力保つ為に国内工場存続が重要なんじゃないか？
      
      …ま、ワイの素人意見やけどなw
93. • 93. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 21:10
    • ID:VrXbZ7sX0
    • 日本企業がいくら儲けた時に内部留保して潰れないようにしていても外国人経営陣を増やす内に海外にその金を投資等で移動され経営難になって潰れ日本人は常に貧乏になるの構図なのか
      どの企業もいずれそうなるなら、その前に儲けた金を全部日本人従業員に配って欲しい
94. • 94. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 21:19
    • ID:0fTOFtyr0
    • BYDに渡すんじゃねぇぞ無能進次郎
95. • 95. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 21:29
    • ID:yORolSFm0
    • ブルーカラーやめるいいきっかけやね。よかったね。
96. • 96. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 21:29
    • ID:94pTdObM0
    • 日本の雇用と技術継承がすっかり失われていくな
97. • 97. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 21:35
    • ID:dHBkgaPz0
    • 本格的に外国の会社になるんだろうな
98. • 98. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 21:41
    • ID:gQqhnwNz0
    • 雇用流動化は進次郎の悲願！
99. • 99. 名も無き哲学者
    • 2025年06月10日 21:42
    • ID:n804jSYJ0
    • 日産自動車が国内工場の閉鎖に踏み切る方針を固めた。世界に17ある車両工場を2027年度までに10工場に減らし、国内も閉鎖対象とする。国内を含む世界で2万人を削減する。
      
      
      クリック1回だけすればこの文章読めるのにそれすらせずに、でも一丁前に分かってる風なコメントはしますって奴アホすぎやろ
100. • 100. 名も無き哲学者
     • 2025年06月10日 21:42
     • ID:VKdo4aeJ0
     • 少子高齢化に人手不足倒産が過去最多
       技術継承なんてとっくのとうに無理な話
       物作りすらできなくなって発展途上国にどんどん抜かれてんのに危機感のない日本人
101. • 101.
     • 2025年06月10日 21:44
     • ID:L50v70320
     • このコメントは削除されました。
102. • 102. 名も無き哲学者
     • 2025年06月10日 21:47
     • ID:4Qo8rq.U0
     • ここまでデカい会社を危機に陥れるとか
       経営陣ヤバすぎやろ‥
103. • 103. 名も無き哲学者
     • 2025年06月10日 21:49
     • ID:Q4adZorT0
     • >>4
       日産車乗ってる人部品に困るんじゃね
104. • 104. 名も無き哲学者
     • 2025年06月10日 21:51
     • ID:QdbtRgug0
     • 私は思うのです
       
       
       日産のこの姿を見ていると、それはまるで何処かの国の、何処かの無責任を極める責任与党の姿の様ですねと
       
       
       
       
       
       
105. • 105. 名も無き哲学者
     • 2025年06月10日 21:53
     • ID:5AugWwjf0
     • トヨタが工場作業員ごと工場を買い取って
       納期短縮すれば？
       ホンダですら工場週5なんて稼働してなくて
       トヨタぐらいでしょ元気なの
106. • 106. 名も無き哲学者
     • 2025年06月10日 22:09
     • ID:P1g.s.Sz0
     • 工場あるのって田舎多くない？
       働いてた人どうすんだろ
107. • 107. 名も無き哲学者
     • 2025年06月10日 22:15
     • ID:PKcZBqLa0
     • バカ経営者に損害賠償しろよ
108. • 108. 名も無き哲学者
     • 2025年06月10日 22:20
     • ID:I.idAYY90
     • BYD「ヨロシクニキ～」
       
       わりと軽自動車市場は半分くらい中国にゴッソリ持って行かれそう
       んで追浜工場は横須賀に近いから、人民解放軍追浜基地になったりして
109. • 109. 名も無き哲学者
     • 2025年06月10日 22:23
     • ID:7wUhpjUM0
     • やっちゃえ　やっちゃえ言ってたけど
       一体何がやりたかったんだろうな？
110. • 110. 名も無き哲学者
     • 2025年06月10日 22:51
     • ID:nqusiRux0
     • ん？国内の工場が全部なくなるとしたら日産車買う意味が無くなってしまう。全部なくなるの？マジで？
111. • 111. 名も無き哲学者
     • 2025年06月10日 23:02
     • ID:qPOcv0h00
     • 米国工場閉めるぐらい苦しいのに国内なんてな
112. • 112. 名も無き哲学者
     • 2025年06月10日 23:04
     • ID:0PjDaHEm0
     • やっちゃったね日産
113. • 113. 名も無き哲学者
     • 2025年06月10日 23:06
     • ID:0PjDaHEm0
     • 責任ある立場だろうと、経営よりも自分の事しか考えてない奴らってのはいるんだよな
114. • 114. 名も無き哲学者
     • 2025年06月10日 23:25
     • ID:ewgXY.pT0
     • 本当はJALも潰れる予定だったけど民主のゴリ押しで蘇生したから　同じ様なワンチャンを狙って10年ゴネてきたんやろ
115. • 115. 名も無き哲学者
     • 2025年06月10日 23:28
     • ID:ewgXY.pT0
     • >>108
       販売は強いけどメンテ無視だからなぁ
       大量に使い捨てで本国はやってるから。
       ケチな日本人には合わないかな
       何も考えない備蓄米に並ぶ層は買いそうかも。
116. • 116. 名も無き哲学者
     • 2025年06月10日 23:29
     • ID:nr6BNZbS0
     • 日産って何でこんな落ちぶれちゃったんや…
117. • 117. 名も無き哲学者
     • 2025年06月10日 23:34
     • ID:AQSezbM70
     • 一番持続可能じゃないのは高額報酬の役員たちだろう
118. • 118. 名も無き哲学者
     • 2025年06月10日 23:57
     • ID:.cJyoocp0
     • ゴーンは1年目減損計上しまくる
       2年目からのコスト（減価償却費）を大幅減することで利益を計上
       会計処理でV字回復に見せかけているだけで中身は何もない
119. • 119. 名も無き哲学者
     • 2025年06月11日 00:09
     • ID:M1KiVZMS0
     • 俺、1999年型エルグランドハイウェイスターを未だに綺麗に乗ってるけど、更にプレミアカーになるな～♪
120. • 120. 名も無き哲学者
     • 2025年06月11日 00:12
     • ID:SeTTd4ea0
     • >>91
       これだよ、そもそも日本人の労働者を派遣や期間工に置き換えて愛社精神も何も育まずに労働者に還元するのを辞めたから買わない買えないに移行したのに社員すら新車買わなかったりして全てが破綻していったんだよ
       金を貰ってる社員すら自社の製品買わないって周囲の人に自慢もおすすめもしないってことだからな
121. • 121. 名も無き哲学者
     • 2025年06月11日 00:13
     • ID:ROaPx4LA0
     • 日本人は無能ばかり
       国ごと解体だな
122. • 122. 名も無き哲学者
     • 2025年06月11日 00:18
     • ID:aWNfN8hO0
     • >>7
       トヨタが年収550万で期間工を募集してるから若い子はそっちに行けばいいんじゃね？
       40代以上は知らん
123. • 123. 名も無き哲学者
     • 2025年06月11日 00:18
     • ID:SeTTd4ea0
     • 報酬の意味履き違えてるだろ、ただいるだけで金が貰えるバイトか何かと？勘違いもいい加減にしろと言いたい
124. • 124. 名も無き哲学者
     • 2025年06月11日 00:34
     • ID:uH4HvfuY0
     • これが天下りを受け入れまくった行き着く先か。
125. • 125. 名も無き哲学者
     • 2025年06月11日 00:44
     • ID:V5BQxba60
     • 左に買われてディーラーとか販路取られるんじゃね？
126. • 126. 名も無き哲学者
     • 2025年06月11日 02:11
     • ID:UWzbjMWo0
     • え？日産ってむしろまだあったんだ？しぶとかったね
127. • 127. 名も無き哲学者
     • 2025年06月11日 02:42
     • ID:Z4EWOqKu0
     • >>19
       役員は自分達だけのお金しか考えてないし
       お金さえ入れば下の社員はどうでもいいだろ
       経営陣が自分達が稼ぐためにそういうシステムを作ったんだし
       
       
       上層部が社員を利用し自分達だけが合法的にお金を稼ぐ箱を作ったのが日産、上層部がクビになったら、本末転倒で会社の意味がなくなる
       
       
       天竜人システムってそもそも上位の人が下位の人を切り捨て上位の人だけ富を得られるようにしてる、だからそうでないと日産という箱を作った意味がない
       
       
       ホストとかと同じで経営人が騙そうが何しようが社員がどうなろうが稼ぐシステムを作ったわけやから、ホストが客の人生なんて考えんやろ利用するだけの捨て駒、日産の経営人と社員も同じ関係で自分らの金のために社員を利用してるだけ
128. • 128. 名も無き哲学者
     • 2025年06月11日 05:14
     • ID:8Dv9iD4O0
     • 横浜市は税収が減って危なくなりそう
129. • 129. 名も無き哲学者
     • 2025年06月11日 06:03
     • ID:B86QyLU90
     • >>38
       一路ニッサン
130. • 130. 名も無き哲学者
     • 2025年06月11日 06:03
     • ID:xLpXZYL.0
     • 切り捨てた2万人は何をするんだ
131. • 131. 名も無き哲学者
     • 2025年06月11日 06:04
     • ID:B86QyLU90
     • 平塚工場どうなんだべ…
132. • 132. 名も無き哲学者
     • 2025年06月11日 06:08
     • ID:EfwZJFor0
     • >>1
       規模縮小し、余裕出来たら人材集めて研究開発にリソース注ぎ込み差別化するのが理想
       だが道半ば追い出されたし、経営陣はこれといった対策しなかった結果がコレ。
       
       最早人材集めて研究開発にリソース注ぎ込み差別化するほどの余裕あるのだろうか
133. • 133. 名も無き哲学者
     • 2025年06月11日 06:24
     • ID:ysPoUFFE0
     • なんでこんなタイミングで野球部復活したんだろ
       ヤケクソか？
134. • 134. 名も無き哲学者
     • 2025年06月11日 07:23
     • ID:.9G.enpQ0
     • だって役員は退職金を取れるだけ取って逃げ切る気まんまんだからね。社員のことなんて知らんよ。
135. • 135. 名も無き哲学者
     • 2025年06月11日 09:17
     • ID:n.l1JxO50
     • トヨタが製造間に合ってないんだからトヨタに渡せ、今トヨタ車買えん
136. • 136. 名も無き哲学者
     • 2025年06月11日 09:34
     • ID:0P0iWOdZ0
     • 未来の発展性である技術研究資金を廃止したのがカウントダウンなったよ。幹部も腐ってたが。
137. • 137. 名も無き哲学者
     • 2025年06月11日 09:34
     • ID:9xhDiO4C0
     • 国内に5個ある工場のうち湘南と追浜だけの閉鎖だからまだ大したことないやろ
       地元からすれば大迷惑極まりないが
138. • 138. 名も無き哲学者
     • 2025年06月11日 10:14
     • ID:ZxrnwuVv0
     • >>66
       不動産や金融資産かな
139. • 139. 名も無き哲学者
     • 2025年06月11日 12:19
     • ID:cuTOyHa30
     • >>32
       やるならS197マスタングと同じ時期に旧車リスペクトでやるべきだったんだよな
       せめてIDXの代わりに旧車デザインのZ34にすべきだった
       20年遅いわ
140. • 140. 名も無き哲学者
     • 2025年06月11日 12:21
     • ID:cuTOyHa30
     • フォードとかGMに安く買ってもらったらトランプおやびんもニッコリなんじゃね？
       アメ車が売れるぞw
141. • 141. 名も無き哲学者
     • 2025年06月11日 16:31
     • ID:lNrLNSQN0
     • プラグマティズムとマテリアリズムを崇拝した会社の末路。ｗｗｗ
142. • 142. 名も無き哲学者
     • 2025年06月11日 17:12
     • ID:u6TGmUED0
     • 日産座間工場無くなる前は良くすぐ近くのビスコ寄ってたりしたな
       あの辺り工場消えてから今では寂れてきたね
143. • 143.
     • 2025年06月11日 18:06
     • ID:YqATsN.40
     • このコメントは削除されました。
144. • 144. 名も無き哲学者
     • 2025年06月11日 19:02
     • ID:AqV1mJtk0
     • >>103
       リビルド品と社外品でなんとかするしかないな
145. • 145. 名も無き哲学者
     • 2025年06月11日 19:05
     • ID:AqV1mJtk0
     • >>135
       トヨタもそんな資産いらんよ
       生産下請けなら任せていいかも知れんが
146. • 146. 名も無き哲学者
     • 2025年06月11日 19:38
     • ID:d3Xkz.8C0
     • >>29
       もともと日産はロケット作ってたけどIHIに売ったんだぞ。
147. • 147. 名も無き哲学者
     • 2025年06月11日 20:43
     • ID:HxrqNFHC0
     • 社内政治でのし上がった無能経営者が結局会社を崩壊させる
       日本社会の縮図
148. • 148. 名も無き哲学者
     • 2025年06月11日 23:01
     • ID:7ImC4HAA0
     • >>89
       ゴーンはコスト削りで雇われてその役目は果たした、コスト削るだけで高額過ぎる給料だったが一応クルマ屋としての復活の目も出した、一方で今の日産の経営陣は何のセンスも能力も無く、ただ資産を削るだけで何一つ役に立たない無能者の集まり
149. • 149. 名も無き哲学者
     • 2025年06月12日 05:09
     • ID:P4hcTyKm0
     • >>24
       ドローンみたいな製品を日本が研究開発しても販売にいろいろ制限があって利益にならない
       一方、本来は制限される中国は好き勝手に世界で販売できるから利益になる
       対共産圏への制限は結果として自分たちの首を絞めただけ
150. • 150. 名も無き哲学者
     • 2025年06月12日 09:32
     • ID:.pBByWhJ0
     • 不採算部門と人件費を削らないと役員報酬が確保できないからな
       経営改善してるという名目で支援を受けながら高給を維持
151. • 151. 名も無き哲学者
     • 2025年06月12日 09:49
     • ID:kZ2j0CmQ0
     • >>39
       開発力もコストカットしたんやで
152. • 152. 名も無き哲学者
     • 2025年06月12日 09:58
     • ID:hfjmdViU0
     • >>37
       兵器用ドローンって性能そこまで考えんでええんやで
       実際の戦争じゃイランやトルコのドローンが多く使われているし
153. • 153. 名も無き哲学者
     • 2025年06月12日 10:02
     • ID:hfjmdViU0
     • >>61
       スバルはトヨタ傘下やから無理
154. • 154. 名も無き哲学者
     • 2025年06月12日 10:33
     • ID:tX4uYbG60
     • HCR32はいいクルマだった。
       今はトヨタの方が魅力を感じる。
155. • 155. 名も無き哲学者
     • 2025年06月12日 10:36
     • ID:rPwSSBeC0
     • 今のニッサンならミツオカのほうが100倍マシ
       バディとかM55はなかなかイイ感じだし、ちゃんとコルベットとかも売ってるのが尖っててエエわ。
       ニッサンなんてデラに行こうとすら思わんよな。
156. • 156. 名も無き哲学者
     • 2025年06月12日 10:41
     • ID:Z.WLmhp20
     • ホンダと話してる暇あったらホンハイと提携してればよかったんだよ。
157. • 157. 名も無き哲学者
     • 2025年06月12日 10:51
     • ID:YqcxxE1A0
     • >>108
       欧州の補助金停止や米国の関税で余裕は無くなってる
       国内ディーラー大量閉鎖や赤字販売を実施中
158. • 158. 名も無き哲学者
     • 2025年06月12日 18:23
     • ID:oTYN5R4B0
     • >>119
       同年式車が自分の住んでるところにある中古車展示場で18万円で売ってるけど年明けからずっと置きっぱなしだな
       維持費大変そう
159. • 159. 名も無き哲学者
     • 2025年06月13日 23:23
     • ID:VBMlX.Hn0
     • >>12
       去年は江蘇州と今年は武漢とそれぞれで工場停止してたような
160. • 160. 名も無き哲学者
     • 2025年06月13日 23:54
     • ID:Ln4UYAmU0
     • こんなザマで鈴木亮平がイキってるCM打ってんの見てて恥ずかしなるわ
161. • 161. 名も無き哲学者
     • 2025年06月14日 00:14
     • ID:wFtDDSmX0
     • >>21
       工作されてない大企業なんざある訳ねーだろ、アホか上場しとるやろが
       有限で大企業なら陰謀論って言ってやるよ
162. • 162. 名も無き哲学者
     • 2025年06月14日 05:55
     • ID:crxNcXQ.0
     • サニーのセールスしていた時のシェアーはトヨタ日産はそんなに開いていなかった。勝又克次が社長していて当時アメリカ日産で売上を伸ばしていたアメリカの社長が川俣社長のライバル関係で彼を追い落としたのが坂を下るスタートらしい。当時はDATSUNの名前で米国のシェアーを伸ばしていたのに川俣がDATSUNからNISSANに変えたものだから別会社とアメリカ人が思って急速に落ちたという話です。取締役も車が好きで入社した人が一人もいなかったという落ちまでついていました。

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