コメント一覧

1. • 1. 名も無き哲学者
   • 2025年08月25日 22:32
   • ID:YI.7SX5F0
   • どうすれば仮面ライダーになれますか
2. • 2. 名も無き哲学者
   • 2025年08月25日 22:33
   • ID:YI.7SX5F0
   • 仮免ライダーではありません
3. • 3. 名も無き哲学者
   • 2025年08月25日 22:34
   • ID:7kv5fCCp0
   • 別に公道でレースしてる訳ちゃうねん
     
     アホクサ
4. • 4. 名も無き哲学者
   • 2025年08月25日 22:36
   • ID:.2zfpvtr0
   • 難しいこと考えなくても
     事故らずに乗っていればだんだん上手くなるお
5. • 5. 名も無き哲学者
   • 2025年08月25日 22:36
   • ID:.2zfpvtr0
   • >>1
     月光仮面ならワンチャン
6. • 6. 名も無き哲学者
   • 2025年08月25日 22:37
   • ID:YuWcUhHm0
   • ニ輪は詳しくないがコイツは絶望的に教え方が下手なのは確かやな、確かに四輪でも安全を第一とするなら教習所で意図的にスピンさせる練習させた方が安全に繋がるっちゃ繋がるけどスピンさせるにもある程度技術が必要だし別に教習所の教え方に問題があるとも思えないわ
     結局実際に色んな経験して都度技術は上がっていくもんよ、ドラテク磨くなら修練も必要だし確かにアクシデントに強くもなるけど安全運転とはまた別の話やろ
7. • 7. 名も無き哲学者
   • 2025年08月25日 22:40
   • ID:g3Ry9iDZ0
   • イッチがあまりにも運転が下手だから教習所の教官がめちゃくちゃ簡単なことだけ教えたんじゃないかという気がする
     「余計なことはするな！君は簡単なことだけをやりなさい！」
8. • 8. 名も無き哲学者
   • 2025年08月25日 22:43
   • ID:hbswg8e00
   • だるいOBみたいな奴だな
9. • 9. 名も無き哲学者
   • 2025年08月25日 22:45
   • ID:NQzG6h7l0
   • なんかサーキット走行と公道は違うっていう奴の相手ばかりして「間違った知識を正してく」がどっかいってんじゃん
10. • 10. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 22:46
    • ID:mZkrP3NY0
    • 法定速度守ってれば教習所で教わったことだけで安全に運転できるんだよね
      もっと上のテクが必要とか言っちゃう奴は実は無駄に速度出してますって白状してるようなもんやで
11. • 11. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 22:46
    • ID:fMm8AqSL0
    • 相撲取りがキャバクらで酒の飲み方でケンカしてるみたいな話？
12. • 12. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 22:47
    • ID:QwPuO4Sm0
    • The半可通
13. • 13. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 22:48
    • ID:E9F4yV5B0
    • 主が正しい。
      脇締める、土踏まずでステップに乗る、顎を引く。
      全部逆。　肩甲骨を寄せる、すると自然と下を向かない。肘は締めずにハンドル〜腕〜背中でなるべく円になるように。ハンドルグリップはドアノブみたいに外からもつ。ステップは基本母指球で踏む。
      ワイ、モトクロス民。
14. • 14. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 22:52
    • ID:8B9aoRNd0
    • 事故って死にたくないなら二輪なんか乗るな
15. • 15. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 22:56
    • ID:1rT7BTHZ0
    • 自慰行為失敗😔
16. • 16. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 22:56
    • ID:3w.0RUU10
    • 250でリュック背負ってメットだけは拘っていてリヤブレーキ使わず停まる馬鹿が多くなってきたけど、そういう奴が叩いてんるだろうな
      教習所レベル以下のバイク乗りは増えていると思う
17. • 17. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 22:56
    • ID:zAK.as6P0
    • 今のご時世で中免以上持っててバイクまで所有してる奴なんてそんなにいないだろ
      若い人は特にいないし多少金を自由にできるオッサンも体力がなくなって車庫で埃かぶってるのが現状な訳で
      バイク乗りの人口が激減しとるから母数が減ったらバイクの操縦技術も下がるのは必然
      昔は峠に行けば全身皮つなぎの走り屋を目にしたが今はそんなもん絶滅した
18. • 18. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 22:56
    • ID:E9F4yV5B0
    • エンデュランスって耐久って意味やぞ？
      CBRエンデュランスって耐久カウルつけたやつ販売しとったくらい普通や。
      ラジコンレースでも耐久はエンデュランスって言う。
      対義するクラスがスプリント。
19. • 19. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 22:58
    • ID:M.A2E3SX0
    • 結局正しい知識とやらをほとんど披露してくれないんかい😇
20. • 20. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 22:58
    • ID:akxX.2p80
    • 言い分聞いて判断したいのに大したこと言わせてねーじゃねーか
      変なのまとめんなよ
21. • 21.
    • 2025年08月25日 22:59
    • ID:.4Veyo5Z0
    • このコメントは削除されました。
22. • 22. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 22:59
    • ID:.GjOvk5E0
    • 原付でスピード違反して捕まったからここで憂さ晴らし、って所か
23. • 23. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:00
    • ID:RyV.Uai90
    • 教科書に載るレベルのお手本のようなアホがアホなりに懸命に頭を使って考えた文章
24. • 24. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:01
    • ID:dsDCHyyk0
    • 曲がってる最中のブレーキとかアホの極みｗ
25. • 25. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:01
    • ID:KKDC2CrD0
    • バイクは害悪
26. • 26. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:01
    • ID:vKyVrp8Y0
    • わい初心者だから何言ってるかわからん
      とりあえず実践して身体に馴染んだのが正しいライディングってことやな
27. • 27. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:02
    • ID:Lw3vhPAQ0
    • ゴミみたいなまとめ
28. • 28. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:06
    • ID:WdN9V8Yc0
    • 昔KawasakiのZXR400に乗ってました
      エンブレが急ブレーキ並に効き過ぎて逆に危険な単車でした(勿論当時はそれが当たり前だと思ってた)
      友人が乗ってたHONDAのCBRを借りた時、他メーカーってこんなに乗りやすいのか！って感動しました
29. • 29. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:07
    • ID:ZoGrcJDP0
    • 話を聞かない奴だって思ったら即行で逃げないと、イライラとする時間が延々と続くよ。
      みんな一家言あるのよ。ゴミクズみたいな言だけど。
      
      それを上から諭してあげようって思っても、聞く耳持つわけない。成長のチャンスをドブに捨てるような奴しか、バイク乗りにいるわけが無い。
30. • 30. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:09
    • ID:ThCmvBrb0
    • どこの板でスレ立てしたのかわからないけど
      割とちゃんとした事言ってるのに
      周りが全く理解力がなくて全然話が進んでなくて草
31. • 31. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:10
    • ID:wYgoRwoF0
    • 運転に余裕があるほど安全に気を配れるってのは正しいと思うよ
      でもその余裕って、少ない技術が熟達することによって生まれる思うんだな
      あれもしようこれもしようってたくさんの技術を、実地練習なしの聞きかじりでってなると正反対じゃんか
      
      だからみんな余計なこと言わずに基本をしっかりやれって言うんじゃないかな
32. • 32. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:11
    • ID:irm3b4Xr0
    • 結局何も学べない
33. • 33. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:12
    • ID:Lw3vhPAQ0
    • >>30
      周りが理解してない、それを正してく
      つってんのに話し方がゴミ
34. • 34. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:12
    • ID:lwEOFGug0
    • 主の言ってることは正しいようにしか見えない
      
35. • 35. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:12
    • ID:z3fspQkR0
    • カウンターステア教えないってのはなぜかわからんな
      むりやりハンドル握って力づくになっちゃう
36. • 36. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:13
    • ID:kh6WBREy0
    • それは違う、それは間違ってるって全てを否定していくなw
      俺も走ってたけどサーキット走ってたらもっと可能性考えると思うけどな
      絶対的な正解なんかないで
      あとライテクって言うの60歳ぐらいかな？
      あんま知らんけどバリバリ伝説とかの世代やろ
37. • 37. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:15
    • ID:8sgDhJ7A0
    • 誰もプロのところにはつっこまないの優しいな
      まずそこからだろ
38. • 38. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:15
    • ID:26JWSCjb0
    • こいつが言ってることって教習所の教え通りに走ることじゃなくて、中途半端に教習所の教えを参考にした走りじゃん
      教習所の教え通りに走ったら車間距離ゴリゴリに取るし黄色信号はしっかり止まるしかも知れない運転もMAXでやるし体調が悪いときは運転しないし徐行エリアはキチンと10㎞/hまで減速するし、どう考えてもライテク重視より事故らんぞ
39. • 39. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:16
    • ID:kl.1yN3N0
    • オトンの仲間が元国際だけど、曲がる時は前ブレーキを引きずって曲がれ。リアは使うな。
      
      頭は下げずに常に亀さんの様に伸ばして先を見ろ。
      
      車体のみを倒して体は起こして乗れ。
      
      
      
      コイツと言うてること違ってるよね。
      
      極論しか言われへんヤツのことを誰が信じるねんな
40. • 40. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:17
    • ID:dWaIeghi0
    • 匿名掲示板の使い方は勉強してなかったようやな。
      しょうもない煽りコメなんかスルーして肝心の走り方を書いてくれればよかったのに。
41. • 41. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:17
    • ID:LwKHqpLt0
    • ほんとに安全を考えるなら乗らないが正解
      ドラテク？そんなもんあっても突っ込まれたら終わりなんだが
42. • 42. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:17
    • ID:wWnE2HiC0
    • レースする訳じゃないしなんでもいいよ
43. • 43. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:17
    • ID:xIv79ePb0
    • 論破はええから早く具体的な話してくれやって思ってたら終わった
44. • 44. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:18
    • ID:E9F4yV5B0
    • >>24
      　フロントサス縮めるためや。アクセル開けて曲がるため必要。　
45. • 45. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:19
    • ID:Gbzgd2I90
    • バイク乗りさんごめんなさい
      デカいバイクを好きで乗ってる人は
      走る自〇志願者だと思ってます
46. • 46. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:22
    • ID:fFWYEupM0
    • >>19
      それな
      スレ読んだ損したわ
47. • 47. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:22
    • ID:p39sVBw80
    • 何一つ有益な情報なくてワロタ
      プロレーサー(笑)のテクなんか知らんけど普通に走る分にはなんの支障もないわ
48. • 48. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:25
    • ID:tWtWYto.0
    • カーブ前に減速した方が良くね
      カーブ中ブレーキはやっぱ車体不安定なるよ
49. • 49. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:29
    • ID:WdN9V8Yc0
    • >>39
      オトンの仲間が正しい
      コーナリングの最中はリアのトラクションが無くなったら危険
      一般道はガチレースじゃないんだから頭は下げず、車体を寝かせても自分の体は起こした方が絶対にいい
50. • 50. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:30
    • ID:yHChcV0V0
    • プロレーサーと思い込んでる単なるゲーマーというオチ
51. • 51. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:31
    • ID:n91VF0.J0
    • バイクで事故る人は強運はないから信用取引はやめる気になる
      とかな教習所ではそんな大事なことも教えてくれない
      ニーサの基本も知らんのにいきなりやれとかいう女将
52. • 52. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:31
    • ID:HSKbAwPu0
    • プロレーサーは関係ないと思うが
53. • 53. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:32
    • ID:qwbVTLlL0
    • 公道でも長年走ってれば経験から分かってくることあるんだけど
      ただただ教習所マンセーしてんのは思考停止してんのか何も感じないアホなのか
      まあ、九州の○国のように早めに方向指示器出しても意図も分からずボケーっと眺めて動かない輩には、テレビのバカにも分かるようにするため的な方法しか通じんわな
      想像力の無いマヌケに自己中カスも入り乱れるんだからカオスw
      結果、自己中カスが標準になっていくというw
      民度に合わせた県民性w
54. • 54. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:36
    • ID:n91VF0.J0
    • EVバイクの安全教習とかあんのかな
55. • 55. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:37
    • ID:4IAE7WHY0
    • なんなの？コイツ
      話が致命的に噛み合ってないぞ
56. • 56. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:37
    • ID:qwbVTLlL0
    • >>38
      みんながそうなればいいな
      現実はそんなのは希少種で、周りとリズム違いすぎて危ねえんだけど
57. • 57. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:37
    • ID:0iPsoMRJ0
    • 言いたいであろうことはわかるんだけど教習所で学ぶ技術は正しくないは言いすぎだと思う
      教習所で学ぶのは算数でレーサーとして学ぶのは数学みたいなこと言いたかったんやろイッチは
      
      しらんけど
58. • 58. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:38
    • ID:080nM8ZC0
    • テクニックとかほとんどどうでもいいよ
      結局、4輪に合わせた速度走って、車間距離とって、すり抜けしないことが圧倒的に事故リスクも下げるし事故った怪我を軽く済ますことにつながる
      
      バイク楽しいから飛ばしたくなるのは分かるけどライテク(笑)とか語るのは20歳過ぎたら恥ずかしいよ
59. • 59. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:39
    • ID:XvZQ7Sbd0
    • >>3
      でも実際車もバイクも教習所の乗り方一辺倒では対応できんことあるで
60. • 60. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:40
    • ID:itTFK3ag0
    • オマアンフィコが正解らしい。
61. • 61. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:40
    • ID:L.GiKvQ30
    • 人の話をまるで聞かん連中相手に気の長いイッチやな
62. • 62. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:42
    • ID:2jSEmTWG0
    • サムネが草すぎるｗ
63. • 63. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:42
    • ID:XvZQ7Sbd0
    • >>17
      懐古になっちゃうけど昔タコメーターなんてついてなくて音で判断してギアチェンしてたしな
      クラッチ切らずに上げ下げしたり
64. • 64. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:44
    • ID:XvZQ7Sbd0
    • >>24
      鋭角に曲がる時とかクラッチ切ってブレーキ踏みつつアクセル開けたりするで
65. • 65. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:47
    • ID:Lw3vhPAQ0
    • >>61
      相手するのがバカやし、
      相手するなら気が短いというか、話し方がバカすぎる
66. • 66. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:48
    • ID:aoUq0lj20
    • オートバイは乗らないが自転車（ママチャリ程度）に乗った経験から考えてももおかしなご指導だったな。
67. • 67. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:48
    • ID:qn9VrHC20
    • >>63
      今のバイクでもタコメーター付いてないのはあるし毎回タコメーター見てギアチェンジする人なんていないと思う
68. • 68. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:51
    • ID:rDKHDQDA0
    • 現役プロレーサーが口をそろえて「サーキットの技術なんて公道じゃクソの役にも立たんよｗ」って言ってるのが全て
      イッチはもっとも事故を起こす”半端者”だ
69. • 69. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:52
    • ID:dvXInGqT0
    • 主張が正しいか間違ってるかは知らんけどめちゃくちゃ頭悪い人だな
70. • 70. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:52
    • ID:qn9VrHC20
    • >>31
      安全に走行するためにこういう技術がありますと紹介して、身につけたかったらライディングスクールに行ってねっていう某中古バイク屋の人みたいなやり方が正しいと思うわ。
71. • 71. 名も無き哲学者
    • 2025年08月25日 23:58
    • ID:qn9VrHC20
    • >>48
      カーブ前に減速、リアとフロント両方のブレーキを掛けながらリーンイン気味のリーンウィズで曲がって、直線になったらブレーキ解除が正しい。
      ライン取りはセンターインセンター。
      ブレーキでタイヤの接地面が広くなってるから不安定にはならないはず。
72. • 72. 名も無き哲学者
    • 2025年08月26日 00:09
    • ID:GvBqspXK0
    • そういうのいいから遵法意識をまず身に着けろよバイカスは
73. • 73. 名も無き哲学者
    • 2025年08月26日 00:13
    • ID:NyppNr8V0
    • バイクは法規走行教えられても街乗りレベルでもスムー走れないからな
74. • 74. 名も無き哲学者
    • 2025年08月26日 00:20
    • ID:mYuIO.DR0
    • >>56
      事故るほどじゃねえだろ
75. • 75. 名も無き哲学者
    • 2025年08月26日 00:22
    • ID:KYDCQldc0
    • >>5
      まどろっこしい説明だな
      ハンドルを右に切ると車体は左に向くとか初歩から説明していけや。
76. • 76. 名も無き哲学者
    • 2025年08月26日 00:23
    • ID:84FQrUgh0
    • 否定ばっかり。
77. • 77. 名も無き哲学者
    • 2025年08月26日 00:25
    • ID:KYDCQldc0
    • >>24
      中級からはやる技術かな
78. • 78. 名も無き哲学者
    • 2025年08月26日 00:26
    • ID:ONSTrCaN0
    • バイクの事は分からないけど、四輪でもそうだよな。
      ただ、交通ルールと最低限の動かし方教える場所だよ。
      それで、実際に運転する時に全てが理にかなってる訳では無い、指導する人によっても変わるし。
79. • 79. 名も無き哲学者
    • 2025年08月26日 00:28
    • ID:qxx3il2I0
    • すげー教習所バカだらけだなw
      無茶苦茶笑ったわw
80. • 80. 名も無き哲学者
    • 2025年08月26日 00:30
    • ID:qxx3il2I0
    • >>68
      で、誰がそれ言ったの？名前出しなよ
81. • 81. 名も無き哲学者
    • 2025年08月26日 00:33
    • ID:qxx3il2I0
    • >>51
      アホは教習所通えば？w
82. • 82. 名も無き哲学者
    • 2025年08月26日 00:33
    • ID:mqvH2.ql0
    • ＞例えばカーブの先が見えない所は？
      先が見えないからって一々徐行せんやろ？
      寧ろ危険やし交通の妨げになる
      
      いやかもしれない運転で減速しろよゴミ
      頼むから公道走るな
83. • 83. 名も無き哲学者
    • 2025年08月26日 00:35
    • ID:u2yHQjOA0
    • 荷重(前後左右)制御とグリップ制御と舵角制御を同時に効率よく行う方法についての話だから説明能力の無い人が語り部になると却ってわからんくなるんだよ。「やれる」と「教える事ができる」は別。
84. • 84. 名も無き哲学者
    • 2025年08月26日 00:37
    • ID:ONSTrCaN0
    • >>82
      速度下げるけど徐行はしないでしょ
85. • 85. 名も無き哲学者
    • 2025年08月26日 00:43
    • ID:ONSTrCaN0
    • 話が流され過ぎだな。
      自分が言いたい事しっかり言って、その返答になってる奴にだけ返せば良いのに、雑音に反応し過ぎて主張したい事言えずに終わってる。
86. • 86. 名も無き哲学者
    • 2025年08月26日 00:45
    • ID:qxx3il2I0
    • >>57
      全てでは無いって言うてるやん。
      だいぶ頭悪いな君。
87. • 87. 名も無き哲学者
    • 2025年08月26日 00:50
    • ID:qxx3il2I0
    • >>39
      アクセルワークがヘタクソなヤツがそんなんやってるわwクソドン亀さんw
      遅すぎて迷惑だからサーキットくんな！動くパイロン！
88. • 88. 名も無き哲学者
    • 2025年08月26日 00:52
    • ID:qxx3il2I0
    • >>44
      は？
89. • 89. 名も無き哲学者
    • 2025年08月26日 00:54
    • ID:r9Ikn5IV0
    • 教習所走りが安全だとは断言しないが、そこでサーキットの話を持ってくるあたりは馬鹿だなと思う
90. • 90. 名も無き哲学者
    • 2025年08月26日 01:03
    • ID:y1IbI96M0
    • >>46
      え、読んだの？　www
      
      ワイは最初の数レスで呆れてここのコメ欄に来たわw 思った通りのコメで溢れてた。
91. • 91. 名も無き哲学者
    • 2025年08月26日 01:07
    • ID:lyE1.JlX0
    • レスが鼻っからの批判ばかりでイッチはそれに応戦してるだけで結局の正しい知識がまるで分からない誰得なまとめ
92. • 92. 名も無き哲学者
    • 2025年08月26日 01:08
    • ID:iKp95zjY0
    • 教習所の教えが全てでは無く、安全運転の技術はあるだろうが
      それは公道は公道の、サーキットはサーキットで別な物だ
      応用出来るものはあるだろうけどな
      というわけで、プロ公道ライダーになってからご高説垂れ流してくれ
      サーキットではプロだったかもしれんが、公道では素人なんだから
93. • 93. 名も無き哲学者
    • 2025年08月26日 01:15
    • ID:PqiDBAiK0
    • サーキット出入りしてたって経験でなんか勘違いしてるイタイ奴やん。
      こんな奴が居るから事故が減らんねん
94. • 94. 名も無き哲学者
    • 2025年08月26日 01:15
    • ID:PqiDBAiK0
    • >>59
      具体的に教えてや
95. • 95. 名も無き哲学者
    • 2025年08月26日 01:38
    • ID:BtvHE4px0
    • >>87
      あほか？一般道の話だろ？何で一般道でサーキットばりの高速コーナリングやら膝スリやらしようとすんの？
      
96. • 96. 名も無き哲学者
    • 2025年08月26日 01:42
    • ID:qhBvsKpx0
    • >>1
      バイクの死亡率は車の10倍以上
      乗る奴がアホ
97. • 97. 名も無き哲学者
    • 2025年08月26日 01:43
    • ID:M0IAJ2lV0
    • >>21
      バイクも車もシフトダウンでエンブレは教習所では教えないからね
      と記憶してますが
98. • 98. 名も無き哲学者
    • 2025年08月26日 02:03
    • ID:GoLpXJPX0
    • まあバイク乗りのワイがこいつの言いたいことまとめるわ
      「なんでみんなこうやって乗らないの！涙」
      自分に合った乗り方を押し付けてるだけ
99. • 99. 名も無き哲学者
    • 2025年08月26日 02:04
    • ID:h.MkFBpq0
    • イッチを全否定はしないけど、最初のレスの教習所で教える足位置の話なんかはそれこそ、どこを走る上でどういう人達に何を教えるのかっていう点で絞られた基礎であって間違った知識とかではないと思うけどなぁ
100. • 100. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 02:09
     • ID:9H3ycPsF0
     • >>21
       ビレットレバーに交換した時に三本掛けのクセがついた
101. • 101. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 02:13
     • ID:LzUUSE9t0
     • まぁ、考える脳が無い人間は教習所ｶﾞｰ教習所ｶﾞｰって言ってればいいんじゃないかな
       
       本当はキープレフト一つ取っても危険なゴミ行動なんだがなｗ
102. • 102. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 02:21
     • ID:ENKiDLO90
     • こいつの言ってることは要するに点棒=命の麻雀で
       堅い打ち筋は面白くねぇだろ第一生きようとすると判断が鈍ってむしろ事故りやすくなんだよもっとコーナー攻めろっていってるようなもん
       いやまぁうーん…
103. • 103. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 02:27
     • ID:iOMbcDHz0
     • 公道で使えるバイクテクの話なら
       サーキットじゃなくてジムカーナだろ
       白バイ見ればわかる
104. • 104. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 02:30
     • ID:iOMbcDHz0
     • エンヂュランスの話だけはイッチが正しいんだけどな
       80年台の耐久ブームを知ってる人間ならエンヂュランストエンヂューロを混同することはないから
105. • 105. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 02:42
     • ID:l8ZOS9.l0
     • こいつあほやろ
       安全マージンは人それぞれ違っててそれでいい
106. • 106. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 02:55
     • ID:NALiIq.s0
     • エンブレの話
       クラッチが痛むのならわかるけどミッションが痛むってなんやねんな
       免許持ってんのかこいつ
107. • 107. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 03:30
     • ID:8a.D8Fpz0
     • 技術を身に付けるなら、ライディングスクール(転んでも良いレンタルバイクがあるところ)に通ったり、ダート(フラット)トラックをお勧めします。
       ダートトラックやると、タイヤが滑っても平常心で居られます。
       最初はリアだけ滑ると思いますが、慣れてくると前後のタイヤが滑ります。
108. • 108. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 04:04
     • ID:y52a3LCk0
     • 　先ずバイクを、傷無く綺麗に乗る人間か・飛び石でフロントがボコボコになるのを許容する人間かで別けて説明した方がいい。
       
       　余りにも違い過ぎてテクニック云々の話はその後。
109. • 109. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 04:32
     • ID:4R4nDN0f0
     • >>53
       自分が自己中だと理解してないと他人が全部自己中だと思うんだな
110. • 110. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 04:35
     • ID:4R4nDN0f0
     • >>101
       警察がいないのを必死に確認してから道交法守らない俺カッケーやってそう
111. • 111. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 04:50
     • ID:Tu.QqyRb0
     • 足の付け根で踏むとか人間とかけ離れた構造してんな
112. • 112. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 05:13
     • ID:LzUUSE9t0
     • >>110
       勝手な妄想で関係ないこと言ってて笑うｗ
       案の定頭悪い人湧いたなぁｗ
       
       ちなみに教えてあげるけど、キープレフトは当の教習所の人間が危ないから公道ではするなと言うレベルだぞ？エアプくんｗ
113. • 113. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 05:15
     • ID:rTyka.Ed0
     • 冒頭だけ読んでツッコむけど、一般車とサーキット車はそもそもステップ位置が違うからコイツの言ってることはハナから的外れだぞ
114. • 114. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 05:17
     • ID:rTyka.Ed0
     • ミッションに逆トルクで草
       喋ってて意味わかってんのかコイツ
115. • 115. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 05:28
     • ID:ppAUD0.A0
     • >>74
       それは周りが上手に気を配ったり避けてくれるからやで
       アホとアホが出会うと事故になる。まったく教習所通りに走ってる奴なんかはアホに分類される
116. • 116. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 05:32
     • ID:gs4nH7B30
     • >>71
       ブレーキをしっかり描けて前荷重で曲がってカーブ中から立ち上がりにアクセルだろ
       直線に差し掛かるまでブレーキ保持してたら上手く曲がれなくない
117. • 117. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 06:09
     • ID:cHGIzLt20
     • >>23
       自己紹介？
118. • 118. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 06:10
     • ID:cHGIzLt20
     • >>24
       大丈夫？顔真っ赤になってない？
119. • 119. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 06:26
     • ID:qRq1rcSW0
     • トレールブレーキングの事を言いたいんだろうが
       説明が下手すぎてわからん
120. • 120. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 06:48
     • ID:GQq6eUCQ0
     • バイクで公道を語るなら白バイ隊員になってからにしてくれ
121. • 121. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 07:17
     • ID:mYuIO.DR0
     • >>115
       「周りが上手に気を配ったり避けてくれる！」
       お前バカなの？
122. • 122. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 07:24
     • ID:ZRcLXtLr0
     • 親戚にいたら絶対に嫌われるタイプ
123. • 123. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 07:29
     • ID:ty5btei70
     • >>121
       お、教習車丸出し運転の方ですね？自分だけ安全運転ご苦労サマッス！
       ゴリゴリ避けられてるよ君
124. • 124. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 07:51
     • ID:3X08S46v0
     • 四輪でも二輪でも教習所で教わった事なんか
       交通法規以外は秒で忘れたわ。
       卒業したいが為に型通りにお行儀良くしているだけじゃなく、
       教わった通りの運転を守っている奴が存在しているんだ。
125. • 125. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 07:54
     • ID:394VoHzh0
     • プァンバババババババババババババ
       プァンパババババババババババババ
       プァンプァンプァンバババババババババババババ
126. • 126. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 08:07
     • ID:eHIqjnES0
     • そのテクがどう安全に繋がるのか全く分からん
       プロレーサーってアホなのか
127. • 127. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 08:22
     • ID:zeaGHg.10
     • ＞基本的に足の付け根で踏むんや
       足の付け根ってどこだろ
       
       ＞ステップは状況に合わせて都度踏み換えるもんや
       常の足の置き場はどうするんだろうか
       
128. • 128. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 08:35
     • ID:zWJN.04J0
     • 語りたがり、教えたがりの自称元プロはプロにあらず。
129. • 129. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 08:38
     • ID:ZFa5b.gN0
     • >>87
       公道の話だよね？
       サーキット走りしたいならサーキットてやってくれ
       他から見たら暴走と変わらないんだわ
130. • 130. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 08:46
     • ID:.IZLbkUN0
     • ホントに元プロなん？
131. • 131. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 08:59
     • ID:a09cI.Ek0
     • >>130
       プロとしては鳴かず飛ばずだったけどプロだった経歴に固執せな自分を保ってられへん元プロだったら納得やわ
       いま自分のやりたくない仕事して不満が鬱積しとるんやろう
       4輪のプロの人なら何人か知っとるがこんなくだらないこと絶対言わない
132. • 132. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 09:20
     • ID:iD2nEVGI0
     • >>111
       イッチは小学校で習った国語も使えてないんやね…
133. • 133. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 09:33
     • ID:YzlYedcU0
     • なんで皆こんなにブチキレてんだ…
       元プロの話なんだからとりあえず聞いて後で質問すりゃいいのに
       竹田恒泰と戦うパヨクじゃねーんだからさ
134. • 134. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 09:47
     • ID:QkZO5gMI0
     • 曲りたい方向に視線じゃなく顔を向けろ。バイクは顔がハンドルだ
       これを言ってない時点でプロでもなんでもないわこいつ
       ガードレール見るから吸い込まれんだよ
135. • 135. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 09:48
     • ID:YzlYedcU0
     • 昔も何故が
       法律関係
       元裏社会
       コンサルタント
       が業界の事情語ろうとすると無茶苦茶な荒れ方してたよな
       あと言い方が強いと荒れるから皆ちょっと前のYouTuberみたいな喋り方するようになった
       倫理上教育上昔の極端な逆張りで叩かれてることはだいたいお前らが発生源
136. • 136. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 09:49
     • ID:QkZO5gMI0
     • ワイもバイクレースやってたけどライセンス取ったら誰でもレース出られるんやで
       ライセンスもノービスくらいだったらサーキット行って数時間乗るだけで交付される
137. • 137. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 09:52
     • ID:bs0ty4JX0
     • >>133
       まあ、そうなんだけどさ。こんなところで「俺はプロだ！下手糞どもに教えてやるぜ！」とか言ったら反発されてもしょうがないよ。
       しかも、プロってことで箔をつけたいかもしれないが、証明できないここでは逆にうさん臭さしかないだろ？
       それにまずはこの主が考え違いしているんだが、人間には器用な人もいれば、不器用な人もいるんだよな。
       技術が高くなれば安全になるかもしれないが、それが平然とできなければ余計に危険になるだろ？
       主の紹介している技術で例を挙げると「踏み変える」→「レバー操作」と２段階に対して、「レバー操作」の１段階ならミスの確率が減る。
       もちろん、足がレバーに当たる位置にあると脚を動かしたときに予期せぬブレーキやシフトダウンの原因にもなるので、その点では安全ではない。
       でも、操作したいときに操作ミスする方が危険度が大きいし、即応性は１段階の方が早い。
       それなら、どんな人が来るかわからない教習所では、簡単で安全な方法を教えるし、それが間違っているというのは見当違いだと思うんだ。
       そもそもだけど、ライテク？というのは、こういう掲示板で学ぶものじゃなくて、ちゃんとしたドライビングテクニックの講習会に行って、身元のしっかりしたプロに教えてもらうものだよ。
       もし、主がプロというなら言葉だけでは誤解を招く危険を考えるべきだろうね。
138. • 138.
     • 2025年08月26日 09:58
     • ID:6juTtjZt0
     • このコメントは削除されました。
139. • 139. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 10:05
     • ID:ruAltco80
     • >>133
       ”元プロ”ってのが嘘だからだろうな
       ライセンス取ってサーキット走行くらいはしたことあるだろうが、語ってる内容が、競技に出たことがあるのかどうかも疑わしいレベル
       ライセンス取得の際の座学で、「これから学ぶことは、サーキット場のみで通用する話なんで、一般道では全て忘れてください」って最初に厳しく言い渡されるが、そのテキストに書いてる通りのことに、個人の感想を付け加えて順番に挙げて行くと、スレの内容になる感じかな
       ただ一つ、「箱庭教習所で習った全てを、一般道でまんま再現するのはやめちくり」ってのには賛同する
       
       
140. • 140. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 10:10
     • ID:eP.SHtPB0
     • どの分野でも元プロとかいう厄介一般人が本当ダルいな…
141. • 141. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 10:18
     • ID:iD2nEVGI0
     • 玄人が素人に教えてあげる系は、まず最初に「玄人である証拠」をはっきり示さんと話にならんのよ。
       
       いや、話の内容でわかるでしょ？はクソバカなんよ。
       誰に話そうとしてるの？わかってない素人でしょ？
       わかってない素人が内容で玄人って判断できるわけないでしょ？
       
       まあ、話し方によってはね、素人でもわかるかもしれんよ？
       素人が頷くような、わかりやすく、論理的で、説得力のある話を重ねれば、「おお、玄人」になるかもしれん。
       
       でもイッチみたいな、否定＆俺が正しい、を言い張るだけじゃ、素人わかるわけないじゃん。
       わかるとしたら、そもそもイッチの話を聞く必要がないやつだけだよ。
       
142. • 142. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 10:29
     • ID:at.NBT.s0
     • >>139さん、素晴らし質問ありがとうございます！
       貴方の言っていることは全て正しいです
       私感動させていただきました
       そこでこのクソバカガイジホームレスガイジ元お前れ専門家が恐れ多くももう一つの見解を示させていただきますとそれほお前が全て間違っているということです
       かのアインシュタインも公式の論文でお前らシネと述べております
       ありがとうございますすみませんホッコリ🤗
143. • 143. ワイは139や！！！
     • 2025年08月26日 10:31
     • ID:at.NBT.s0
     • >>142
       この人は本当に頭の良い人だと思う
       
       昔の2ちゃんねる、そしてちょっと前のネットってこんな感じじゃん
144. • 144. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 10:34
     • ID:at.NBT.s0
     • >>139
       ”元プロ”ってのが嘘だからだろうな
       そうそう！
       お前らって何のプロが来ようがスレ主がプロを名乗れば必ず嘘断定してブチキレるよな
       昔よくお前らの真似してたわ
145. • 145. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 10:51
     • ID:4wVRZZCn0
     • こういう奴がイキり運転して周りに迷惑かけてるのに気付かず自分はライテク上手いって思い込むんやろな
       オマエが上手いんじゃなく周りが避けてくれてるだけやで
146. • 146. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 10:54
     • ID:9E20fPhX0
     • >>28
       カワサキか…のコピペ思い出した
147. • 147. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 12:03
     • ID:nOR2fse20
     • ゆっくりと、カーブは止まりながら走れば一番安全
       テクなどいらない
       教習所が一番！
148. • 148. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 12:24
     • ID:mYuIO.DR0
     • >>123
       OK、バカなのはよくわかった
149. • 149. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 12:48
     • ID:ZflRfie10
     • バイクは馬鹿が乗るもの☓
       バイクは馬鹿が乗ると死ぬ◯
       ナンバープレート水平に曲げるセンスのない奴は間違いなく無能で馬鹿なので、無能ムーブで巻き添え食らう可能性があるので近づかないこと。
150. • 150. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 12:49
     • ID:fuarxpI40
     • ＞ノリックとか一般道で事故死してるのにライテクとか関係ないよ
       って滅茶苦茶だよな
       トッププロの技術をもってしても不可避な事故は存在するけどその手前には技術で回避できる事故が無数に存在してて一般ライダーはそこで事故るんだから
151. • 151. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 12:50
     • ID:ZflRfie10
     • >>145
       それよ、
       おっこいつの動き、馬鹿そうだな近付かんどこ。さっさとどっかいけ。
       としか思われてない
152. • 152. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 12:51
     • ID:MTwjbkmr0
     • >>85
       本当それ
       下らん煽りに乗ってる時点でテクあったとしても教える才能はない
       こう言うのはまず幾つかテク出して自分の知見を開示してからスタートだろ
       そう考えると打線組むアレってプレゼンのテンプレとして優秀なんだなって感じたわ
153. • 153. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 12:58
     • ID:ZflRfie10
     • バイク乗ってて当てられだの、動画upしてる奴の大半は、避けられるようなのばっか。
       トラックに幅寄せされた！！
       →トラックの斜め後ろの死角を延々と並走。
       中央線超えてきたトラックに当てられた！！
       →狭い山道でトラックがカーブで中央を若干越えるも、トラック見えてんのにお前も中央寄ってるって予測できるやろ？できんのなら近い内に死ぬセンスでしかない。
       
154. • 154. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 13:07
     • ID:OZ48DZgv0
     • 夏休み小学生スレ主もそろそろ居なくなる時期だな
155. • 155. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 13:07
     • ID:ZflRfie10
     • >>112
       何でいかんの？
156. • 156. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 13:58
     • ID:w2JsuvW00
     • 主にジムカーナメインでサーキットでレースもやってたけど、タイトルの意味合いとしてはわかるけど内容がなさすぎてなんとも。走る曲がる止まるの技術は間違いなく競技やってれば上がるわ。イコール普通の人より安全にバイクをコントロールできる。でも公道では予測運転の方がよっぽど大事だ罠。
       ノリックの件は完全に運の問題でその状況で避けれる人はいない。事故ってのは避けられないから事故であって、避けられる状況で事故るアホが多いのは問題だけど、公道である以上逆走者がつっこんできたり追突されたりどうしようもない場面は多い。が、技術を磨くことは安全運転に大いに寄与することは間違いないと思いますわ。
157. • 157. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 14:09
     • ID:3Yk9dBS90
     • 君らさ、ここでコンサルタントで検索してごらん
158. • 158. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 14:20
     • ID:3Yk9dBS90
     • >>152
       違うよ
       ここのラーメン屋コンサルタント記事見ればわかるよ
       身分を明かした上です何かを教えるってスレは毎回こうなるのよお前ら
       まず偽物を暴くことこそが知性だと思ってるからさ
       んで初手で偽物を暴こうとして偽物じゃなかったらお前ら負けちゃうじゃんwww
       それは2ちゃんねるの歴史上一度もないしあってはいけないことだから毎回こうなるんだよ
159. • 159. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 14:23
     • ID:3Yk9dBS90
     • >>152
       しっかし変わんねーよなお前ら
       こんなところで議論してはいけないと言う奴はいなくなったし糞みたいな2ちゃん定型文もすっかり見なくなった
       必死長文顔真っ赤を指摘して議論で勝とうとする奴もいなくなったのに根幹の知性は変わらない
       それはこれらをやる馬鹿を見てピンポイントな手のひら返しでしか変われないからだよ
       そこに学びはないからだよ
160. • 160. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 14:24
     • ID:3Yk9dBS90
     • >>46
       本人降臨！！！本人降臨！！！本人降臨！！！本人降ゥ～臨～！！！
161. • 161. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 14:27
     • ID:3Yk9dBS90
     • >>160
       やべえ～本人降臨だ～！！！
       スゲエ本人降臨本人降臨！！！
       こんなところに本人降臨するとはwww
       キャッハアッ！
       本人降臨！そして本人降臨本人降臨！！
       ギャハハハハ本人降臨本人降臨本人降臨！！！
162. • 162. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 14:36
     • ID:3Yk9dBS90
     • >>79
       車でも30キロしか出さず
       「残念でしたw日本は法治国家ンゴwwy正しいのはワインゴwww」
       とか言って後ろに撮ってますアピールしてんのやろ
       ーでそれか叩かれるようになってから辞めたけどかつては煽らせ行為とかもしてたんやろ
       その癖会計だけは一分一秒を急ぐ理解不能のガイジの群れや
       おぞましいのは当然
163. • 163. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 14:38
     • ID:3Yk9dBS90
     • >>85
       もう終わってんのに未だここは騒音だらけ
164. • 164. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 15:17
     • ID:sDy1oTya0
     • スレ民がバカ過ぎて全然話進まないひどいスレ
165. • 165. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 15:19
     • ID:3J5X6NAb0
     • >>164
       イッチがバカだから仕方ない
166. • 166. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 15:19
     • ID:CUfCkYuA0
     • 「道路交通法遵守して」「他人様に迷惑かけずに走る」
       以外なんでもないで
167. • 167. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 16:22
     • ID:MAqgqMlA0
     • >>2
       ピンクナンバーのスクーター乗りって境界知能のグレーのやつが乗ってるんだけど、本当に当たり前だけど貧乏人が多いよな、浅はかというか滑稽でマヌケ
168. • 168. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 16:28
     • ID:hEkBaWFX0
     • 自動車やバイクで死亡事故を起こす連中の大半は
       高い技術を持った運転手定期、無茶な運転をしたり
       自分は技術を持てっても周りは素人の集団、そんな中で回避できる訳がない定期
169. • 169. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 16:51
     • ID:BUWvS7pM0
     • サーキットには通行区分線や標識線は引いて無いしマンホールのフタとか無いのに、先ずブレーキで突っ込むとかドラレコでオカマ掘る馬鹿バイク乗りの典型じゃん
170. • 170. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 17:04
     • ID:QRk1fUOK0
     • >>116
       上手く曲がれないほど強くブレーキをかけちゃ駄目だよ。
171. • 171. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 17:24
     • ID:OfYX9iD20
     • なんだ「元プロレーサーやがバイク乗りの間違った知識を正していくで」おじさんか
172. • 172. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 19:08
     • ID:.Du0Abaa0
     • > 視線を曲がりたい方向に向けたら勝手に曲がります
       これは、2つの状態があって、
       曲がろうと思って視線をそっちに向けても曲がりはしない
       というのもあり、
       曲がる時にはおのずと曲がっていく先を見てる
       というのもある。
       これらは同時に起こっていて、意識してる中と無意識の中で体が反応してる。
       例えば、サッカーやバスケのフェイントはそっちに行くはずがないから抜かれるんやろ？なんでそっちに行くはずがないかは、相手の挙動がそっちに行く挙動ではなかったからや。
       けどこれは毎回してたらパターンが分かるやん？だから相手はそっちに行くと見せかけてやっぱり行って、抜かれてしまうんや。
       つまり、前提としては曲がろうとしている方を自ずと見てるというのはある。けども曲がる時にそっちを見てなかったら、よそ見運転もそうだけども思った通りには曲がれないのはもちろん、見てる方にはみ出したりするわな。ここには意識と無意識がほぼ同時に体を支配してる。それを一致させるために意識して曲がるカーブの先を見ろというとるんや。
       そもそもプロはアホでもプロになれるものがほとんどなんだから、プロとして飯を食えてたとしたらそれは人並みに、それ以上に頑張ってるとは言えるけど、だからといってその技術を人に伝えられるかは別の話や。長嶋みたいなやつがおるということやな。
173. • 173. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 19:42
     • ID:7O1nc9rK0
     • いや〜ん ばか〜ん 足の付け根はおまたなの あはん
174. • 174. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 20:52
     • ID:O0RG31.h0
     • 何かもう痛々しいスレだねぇ…
       何故こうなったのか？
       
       せっかく知識と経験からなる安全性とやらをご教授するにもスレ主はもう少し謙虚さと文章力が必要だったのは確か
175. • 175. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 21:25
     • ID:JRuLqaq.0
     • ブレーキの事に関しては大いに異論が有る
       二輪の事は知らないが四輪のブレーキはエンジンブレーキが先
       スピードが乗ったままブレーキガッスンガッスン踏まれたら危なっかしくてしょうがない
176. • 176. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 21:28
     • ID:Lv2QTPYW0
     • 元ピザ屋の従業員だったけど、配達中、原付走らせてて事故る人間は二種類いる
       
       第一に原付にあまりに乗り慣れてなくて、下手くそ過ぎて事故る人間
       これは、まぁ、しょうがないというか、ある程度乗ってるうちに慣れて、交道での操作感覚えていくから、初心者のうちは気を付けて走ることを心掛けてと、周りから声をかけていくしかない
       
       それで問題なのは、第二の人間で、バイク乗りで、運転技術がある人間
       
       この手の人間は、運転がうまければ事故をしないって本気で信じていて、ドライビングテクニックに頼った運転をやりたがる
       
       でも、仕事としてバイクに乗るというのは、一般のドライバーの何倍もの距離を走らなければならなくて、一般の運転のなかでは起こらなかった事故も、百回、二百回と道を走るうちに百回に一回のミスをやって事故をしてしまう
       
       ベテランのドライバーにありがちなんだけど、事故防止は運転技術より安全意識のほうを優先させることが不可欠なのに、イキって攻めた運転して、百回に一回のミスを弾みでやらかしてしまいながら、いや自分はたまたま運悪くミスをしただけで、自分は運転上手いから大丈夫とかいって自分自身の運転に対する心構えを反省しない
       
       人間って何百回も同じことしてても、何かしらのミスはするものなんだから、ミスを折り込んで、ミスしても大丈夫な運転を心掛けてれば防げた事故をやらかしてしまう、公道レーサー気質って本当に一定数いる
177. • 177. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 22:04
     • ID:mqvH2.ql0
     • >>84
       こいつの文脈から「一々」とかその後に速く走る正しい基礎技術とか抜かしているから徐行の正しい意味を理解していないだけでこいつが言いたいのは減速と同義やろ
       よくこういうバイクが見通しの悪い住宅地とかで突っ込んでくるがバイクは止まれたとしても車の運転手がハンドル操作等誤れば結局事故るんだからこういう自分の事しか考えられない勘違い脳みそはこの世から消えて欲しいわ
178. • 178. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 22:04
     • ID:sqwajfF80
     • お馬鹿なレスだけを集めてるんだろうけど、おそろしくアホが多いな。教習所を崇めてる人がそんなに多いとは。四輪の場合も同じだ。教習所で習うことの中には公道では役に立たないことが結構ある。縦列駐車が最たるものだな。
179. • 179. 名も無き哲学者
     • 2025年08月26日 23:04
     • ID:cR8DoW850
     • まずイッチがアホやからな
180. • 180. 名も無き哲学者
     • 2025年08月27日 00:58
     • ID:QR4ZA.AI0
     • 結局この元プロレーサーってだれなんや？？？？
181. • 181. 名も無き哲学者
     • 2025年08月27日 01:56
     • ID:aLl29vxD0
     • >>56
       教習車いるだけであぶねえとか下手くそカミングアウトでしかないんだけど
182. • 182. 名も無き哲学者
     • 2025年08月27日 04:29
     • ID:8eN59x340
     • そもそも教習所で教わるスキルにも差があり過ぎる
       田舎のちっこい教習所で普通二輪取って関東の某県で二輪教習が1番厳しいって言われてる教習所で
       大型取ろうと見学に行ったら、卒検間際のゼッケンつけた人がヘロヘロのただの蛇行運転スラロームしてて大丈夫か…？ってなったわ
       その後バイク仲間と話したらそこの卒業生が何人か居て教習要項とか聞くと緩々
       んで案の定そいつら無謀運転の自損で自走出来ない位の事故起こしてる
       教習所で教えてくれないバイク知識の前に最低限無謀な運転をしないスキル身に付けてくれ
183. • 183. 名も無き哲学者
     • 2025年08月27日 06:52
     • ID:orEOCrnx0
     • >>6
       聞こうとしてねーじゃんw
184. • 184. 名も無き哲学者
     • 2025年08月27日 06:57
     • ID:orEOCrnx0
     • >>33
       ちょっと前のインフルエンサーみたいに褒め褒めしながら教えてくれなくちゃやーやーなの？
185. • 185. 名も無き哲学者
     • 2025年08月27日 06:58
     • ID:orEOCrnx0
     • >>148
       2ちゃん定型文を捨てたように見えてもちょっとキレると元通り
186. • 186. 名も無き哲学者
     • 2025年08月27日 07:00
     • ID:orEOCrnx0
     • >>50
       ほとんど何も言わせてもらってねーじゃん
187. • 187. 名も無き哲学者
     • 2025年08月27日 07:07
     • ID:orEOCrnx0
     • >>140
       ハナから嘘を暴こうとするからや
       んで嘘じゃなかったら負けちゃうわけじゃん？
       お前ら一度たりとも負けたことないわけじゃん？
       そりゃこうなるよ
188. • 188. 名も無き哲学者
     • 2025年08月27日 07:08
     • ID:orEOCrnx0
     • >>165
       いやいや聞き手が馬鹿だよ
       突っかからなきゃ話は進むんだから
189. • 189. 名も無き哲学者
     • 2025年08月27日 07:10
     • ID:orEOCrnx0
     • >>178
       恐ろしくアホなのな教習所を崇めてるとかそれ以前の問題
       単に学級崩壊のモデルじゃんこれ
190. • 190. 名も無き哲学者
     • 2025年08月27日 07:20
     • ID:qtco6lcJ0
     • イッチがアホなだけよ。
       絡んできてるのは、お前が呼び寄せたやつ。
       無視するか、レベル合わせて丁寧に説明するかしかない。
       
       その能力がない。
191. • 191. 名も無き哲学者
     • 2025年08月27日 07:22
     • ID:qtco6lcJ0
     • 「言わせてもらえない」とか、アホすぎる。
       
       書き込めばええやろ？それでおわり。
       
192. • 192. 名も無き哲学者
     • 2025年08月28日 08:33
     • ID:EVviFBfH0
     • バイク乗りではないが、ライテクって要は「道路をどれだけ効率よく走れるか」の技術でしょ？なら走行効率を上がれば浮いたリソース分を安全管理に振り替えられるってこと？
       例えばライダーの走行リソースが100とする。で、効率の悪い走行（リソース80消費）だと残りのリソース20で安全管理（路面状況、障害物、突発的なアクシデント）に対処しないといけないけど、効率のいい走行（リソース消費40）だと60のリソースで安全管理できる、と
193. • 193. 名も無き哲学者
     • 2025年09月05日 14:37
     • ID:9T6yKYVG0
     • youtubeでバイク動画上げてる人が『１速って要らなくないですか？使わないですよね？何であるんだろ？』って言ってて
       免許持ってたら絶対出ない言葉なと思った覚え
       他で、バイクは免許取らない言ってるやつもいたし
       バイク乗る人って免許取る金もない奴混じってるから気をつけろ

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