【画像】こういう歩道が無い道路って、どう設計したらこんなアホみたいな構造になるんだ？：哲学ニュースnwk

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朝目新聞

2025年10月20日12:13

【画像】こういう歩道が無い道路って、どう設計したらこんなアホみたいな構造になるんだ？

1: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:43:01.32 ID:qb7mmkrmH

2: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:43:09.09 ID:qb7mmkrmH

26: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:46:15.69 ID:Cs/mc/2O0

>>2
バス通すのはマジで無能

5: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:43:29.01 ID:qb7mmkrmH

10: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:44:04.77 ID:IXm0oagD0

>>5
さすがにこれは許したれや

7: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:43:36.12 ID:qb7mmkrmH

8: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:43:47.52 ID:TjTy5ges0

もともと白線すらないような道路に無理やりつけたんやぞ

12: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:44:20.30 ID:l/VfnqHb0

お前ら雑魚にはわからんだろうがこれで側溝に蓋なくてドブ川流れてる道もあるんだわw
定期的に車落ちてるの見るわ

58: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:49:28.40 ID:NfeQkGWA0

>>12
あるあるやな
チャリで通るとき怖いンゴ

13: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:44:24.11 ID:VPrz9maH0

道路より先に家があったししゃーない

14: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:44:46.80 ID:IszadZ3sM

電柱が無能すぎる

20: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:45:38.75 ID:1M6J/pXv0

3年間で33人死んだ用水路

25: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:46:10.26 ID:UP9mYMvs0

>>20
こんなん夜死ぬやん

30: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:46:35.83 ID:Q7kA8EMJ0

>>20
こっわ
地元民以外落ちるだろこれ

36: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:46:50.80 ID:mD4x/brZ0

>>20
岡山全体で33人やぞ

21: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:45:50.79 ID:kTHIXH6f0

近所にあるけど昭和に賑わってた商店街が住宅地に変わったっぽい

22: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:45:54.98 ID:gQeV96XJ0

2車線にするからアカンねんな
一方通行にしたらええねん

27: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:46:18.94 ID:1M6J/pXv0

仙川のこのあたりが地獄
電柱は邪魔だし路線バスは来るしまともにすれ違いできない

40: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:47:10.34 ID:RWM5bA4m0

>>27
雪ふったらどうなるん

29: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:46:29.72 ID:T/Ea9Ul/0

>>1
雪降ったら除雪する場所ないやん

45: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:47:50.49 ID:iMXMZgkW0

バスのルート変えりゃいいのにってところいっぱいあるよね

132: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:57:21.76 ID:dxGPD3pQa

>>45
バス停の場所は利権が絡んでる事が多いから１度決めてしまうとそう簡単には変えられない

49: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:48:31.18 ID:uUfdgljC0

住宅街って軽やないとキツイよな

53: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:49:00.00 ID:xtM1K0N50

50万円であなたの玄関買いますって言ったら結構土地売ってくれる人おるんちゃう
ちょこちょこ切り取っていけば同調圧力でみんな引っ込むやろ

84: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:52:09.30 ID:wgTWjywk0

>>53
いや一部に絶対売らんぞって奴おるやろ
残りが少なくなるほど値を釣り上げられるチャンス出てくると考えるのもおるやろうし

59: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:49:35.03 ID:oydvNs+30

たまにギリギリ人が通れるぐらいの歩道があっても
草ボーボーで通れない場合があるしな

62: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:49:53.56 ID:wQQLXRuk0

土木設計かじっとる者やが今の規定やとこういうのはまず作れんから
作った当時用地が取れんかったり急かされてたりで事情があるんやろ

64: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:50:07.73 ID:GpB6aVlB0

北海道は冬になると歩道無くなる

70: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:50:40.66 ID:6bpUt4UNM

分かる
こればかりは電線地中化を支持するわ

74: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:51:04.25 ID:Y6QwxIf80

76: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:51:13.21 ID:igYMHsBD0

多摩市に来い
道路の広さなら都内一やで

82: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:52:00.06 ID:01gu55gmM

電柱これ殺すために設置されてるだろ

86: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:52:17.36 ID:Q+0sMktP0

日本の土地が狭すぎるからあかんのちゃうか

87: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:52:26.56 ID:+YtpJ7Hc0

中央の線すらない両側通行の小道ほんまきつい
バス走ってたりしたらもっと最悪

94: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:53:02.12 ID:y5AvKUF20

用心してトロトロ走るから逆に安全やろ

97: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:53:22.87 ID:uJEdjGZp0

岡山の雨降ったらわからんくなる用水路

105: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:54:19.07 ID:Y6QwxIf80

↓大雨

112: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:55:09.77 ID:8QaqYKK00

>>105
ガードレールないのかよ

114: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:55:13.63 ID:Q+0sMktP0

>>105
初見殺しすぎへん？

120: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:55:44.80 ID:d/OH5/Gha

>>105
ガードレール作ったらアカン縛りでもあるんか？

147: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:59:35.21 ID:UY/baNcf0

>>120
お金の縛りがある

117: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:55:25.47 ID:Y6QwxIf80

　きょう午前7時半ごろ倉敷市福田町古新田で、道路脇の用水路に男性が原付バイクごと転落しているのを通りがかった人が見つけ、110番通報しました。
　男性は倉敷市広江の会社員佐々江啓治さん（65）で、病院に運ばれましたが死亡しました。佐々江さんが転落した用水路は幅およそ2m、深さ155cmほどで、事故当時は雨が降っていて、水深は65cm以上あったということです
　岡山県で用水路の転落死亡事故は、今年に入って2件目です。

既に今年2人やぞ

137: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:57:53.89 ID:P7rKAa4lr

>>117
例年通りのペースやな

133: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:57:25.68 ID:S1eMW6yk0

千葉はこういう道多い

134: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:57:28.80 ID:cE1hC3hi0

他県の状況見るとやっぱ栃木の道路事情って神だわ

140: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:58:46.35 ID:yL+YhkAk0

>>134
歩道広いしチャリレーンついてるしな

142: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:58:54.96 ID:T+h0LH+wM

143: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:58:56.85 ID:6SNvfyA40

岡山って一向に落とし穴をなくそうという努力すらしないけど
再開発の前に使わないといけない税金の用途先あるよね

151: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 22:00:49.48 ID:lQFTBL+yp

>>143
土建の社長や議員先生の家の前はちゃんと柵あるで
平民がそんなん作るとか畏れ多くて出来るわけないやろ

145: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 21:59:02.18 ID:GKYbz6Edp

市「歩行者危ないからポール立てるぞ」

160: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 22:02:27.86 ID:GXIxzunD0

>>145
もう一通にしろや

162: 風吹けば名無し 2019/01/22(火) 22:03:19.22 ID:pZIRYGLr0

電柱がほんま邪魔

転載元：http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1548160981

タグ：: #画像; #道路; #痛いニュース

コメント一覧

- 1. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 12:14
- ID:thh7lBOI0
- ありがとう自民党！！
  ありがとう統一教会！！

- 2. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 12:14
- ID:Sdmc5wJp0
- 国土交通省から公明党を排除したら
  日本を未曾有の災難が襲うと思います

- 3. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 12:15
- ID:M0hzO.5q0
- 行政側でも道路拡張のための買い取り政策はやってるところは昔からあるとは思うけど、そういう方針にして規制強化でもしないとまったく進まないだろうな

- 4. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 12:15
- ID:Sdmc5wJp0
- 哲学ニュースの管理人でーす！
  
  最近の日本は災害続きで恐いですよね何が原因だと思いますか？
  
  「世の人々がみな正法に背き、ことごとく悪法に帰している。
  　ゆえに、守護すべき善神は国を捨てて去ってしまい、聖人は所を辞して帰って来ない。
  　このため魔神・鬼神がやって来て、災難が起きるのである。」
  　（日蓮大聖人著『立正安国論』より現代語訳）
  
  　三　災
  1.兵革災　　ひょうかくさい＝戦争のこと。
  2.疫病災　　えきびょうさい＝伝染病・流行病がはやること。
  3.穀貴災　　こっきさい＝天災等によって五穀が実らず、飢饉が起こること。
  
  　七　難　（諸説あるが、ここでは「薬師経」の七難）
  1.人衆疾疫難　にんしゅしつえきなん　＝伝染病が流行して多くの人が死ぬ難。
  2.他国侵逼難　たこくしんぴつなん　　＝他国から侵略される難。
  3.自界叛逆難　じかいほんぎゃくなん　＝仲間同士の争い。同士討ちをいう。
  4.星宿変怪難　せいしゅくへんげなん　＝彗星・流星があったり、星の運行に異変を生じたりすることは、当時は社会、国家に凶事の起こる予兆とされた。
  5.日月薄蝕難　にちがつはくしょくなん＝黒点、暈（かさ）、日食、月食などのこと。
  6.非時風雨難　ひじふううなん　　　　　＝季節外れの暴風があったり、梅雨期でないのに長雨が続いたりする等の気候異変。
  7.過時不雨難　かじふうなん　　　　　　＝雨の少ない季節を過ぎて雨期に入っても、なお雨が降らないこと。

- 5. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 12:17
- ID:TTXrUFMB0
- 歩道があるのは甘え

- 6. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 12:19
- ID:uJeIxFfy0
- 歴史ある街は逆に狭いんや
  江戸時代の街道からの発展組だからな
  最初から自動車道での都市計画からのとは違う

- 7. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 12:21
- ID:ZlbKwStA0
- 自由が丘も歩行者と車両の境なし
  つかれる

- 8. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 12:22
- ID:02GbP4Ux0
- これまで日本の道路を支配して頂き公明の先生方ありがとうございました

- 9. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 12:23
- ID:KUlRJf1R0
- シムシティとかやって勉強したらいいよ
  今はシティズスカイラインか

- 10. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 12:24
- ID:tU.SBPHS0
- クソ狭い歩道に電柱はまだ100歩譲ってわかるとして、街路樹まで植えるバカな国だからな

- 11. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 12:24
- ID:dNZaluNt0
- 歩道なんかあるだけありがたいと思えよ
  土地狭い日本でそんな区分無理だわ

- 12. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 12:26
- ID:oTx9uhsg0
- >>10
  街路樹ほんまクソ曲がり角とか見えないしミラー当たるし

- 13. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 12:27
- ID:yx6o.8wa0
- 柵がない用水路の事故って県や市が訴えられたりしないのか？

- 14. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 12:27
- ID:6fesYV6S0
- 道路拡幅できる予算も時間もなけりゃしゃーないやん
  道路幅に規定はあるが歩道に規定はないもん
  設計が悪いケースもあるが基本役所が金出さないのが悪い

- 15. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 12:27
- ID:z6iElwim0
- >>2
  南無阿弥陀仏！

- 16. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 12:30
- ID:EvxiMf7c0
- 古来からの路は3間幅（5.4m）よ
  明治7年の東京府通達でも道幅は3間以上にしろと再告知してる

- 17. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 12:30
- ID:VaoX95ZQ0
- 歩道が狭いのはともかくそこへ電柱立てるのがなぁ

- 18. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 12:31
- ID:ssk6Kw5H0
- 車が存在しなかった昔からある道だからしゃーない
  １度朝鮮戦争で焼け野原になったソウルは片道６車線とかいうイカれた道路もあったな
  車線無視して１台多く並んでるのもイカれてた

- 19.
- 2025年10月20日 12:35
- ID:VaoX95ZQ0
- このコメントは削除されました。

- 20. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 12:37
- ID:3LX.wAnf0
- 大都会岡山の落とし穴トラップ怖い

- 21. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 12:39
- ID:8eAyJkrr0
- 中央線がない狭い道路の方が事故が少ないという統計があるんよ。
  理由はみんな慎重になってスピードも出さないから。
  ウチの家の前の道路は公共施設があるから3車線ある。そのせいか住宅地なのにスピード出すバカが多い。

- 22. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 12:42
- ID:ESORmXng0
- どんな狭い道でも車通すのが悪い

- 23. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 12:42
- ID:kIkbsjjb0
- これで車、二輪、歩行者を通そうとするから笑えない

- 24. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 12:43
- ID:xztkSDUw0
- 一通にして歩道作るか歩道なくして両通にするかの２者択一だね、どちらが良いかは住民が選ぶことだ。道幅なんか広げられる訳ないだろ、ある日突然お前の家あと２ｍ削ってなとか行政に言われて従う家なんて有るわけ無いだろ。

- 25. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 12:45
- ID:yC35kPoE0
- 日本の道って大型が走って良い作りになってないよな

- 26. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 12:46
- ID:lNcDAt8M0
- 将来的な道路拡充のために申し訳程度のセットバック規制あるけど住人の権利が強過ぎるからそこら一体建て替えるまでは身動き取れないからな中国みたいに強制的に移住させて交通を整備させるくらいじゃないと無理よ
  そもそも昭和初期の車道で交通量も少なければ小さい乗用車が時速40kmくらいで走行する前提のまま1世紀経ってるその当時からは信じられないほど交通量が増して車もどんどん大型化してる昭和の頃から変わらない地元のスイミングスクールは駐車場の幅を塗り替えてないからもうみんなギチギチ田舎だからアルヴェルやSUV多くてよくみんな停めれるなと思う

- 27. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 12:46
- ID:rjWziD6x0
- >>1
  街作りゲームでアホな奴がプレイしたようなのってあるよな後先考えてないような設計とか

- 28. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 12:49
- ID:dhIZ3LPA0
- 私有地があるから区画整理できないだけ
  
  社会問題の根本には私有地の所有がある。これが全ての効率を阻害してる
  
  例えば機械とか工場って概念は人間の動きを抽象して最適化したものなのだから
  もっとも効率的な交通手段は鉄道となる
  しかし私有地があるから鉄道は衰退し、私有地の間を縫うように走る自動車というカネがかかるし危ないし場所とる非効率の極みの概念が発達した
  理系を自称して私有地持って自動車に乗るって意味わからんよ

- 29. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 12:49
- ID:SXklRgDa0
- 出張で初めて東京行った時ナビの指示通り歩いてたらこんな道出てきて「え？これどうすんの？」ってなった思い出
  そしたらみんな普通に路側帯歩いてて「それでいいんだ…」って恐る恐る進んだわ
  田舎だと土地に有り余ってるからか知らんけど歩道無い住宅街って見ないのよね

- 30. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 12:50
- ID:OZAQsGg30
- 車を趣味で乗る事や、デブがダイエット拒否して、歩けば済むのに車に乗るとかいうことを禁止すればいい
  
  食品輸送トラック←重要なインフラ
  気晴らしのドライブ←無駄オブ無駄＆環境破壊＆金をドブ＆命を危険
  
  家で瞑想でもしてろ！

- 31. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 12:58
- ID:isxGV23L0
- そら車ができる前から道路やったんやろ。設計なんてねぇよ

- 32. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 13:00
- ID:eQnUMh8B0
- 自転車はおろか歩行者のことすら考えてないのが凄い

- 33. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 13:01
- ID:6TptCvBX0
- >>142
  ここ実は電停です。平面電停。
  だいぶ古い写真だけど

- 34. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 13:04
- ID:e.6tWCd70
- こういう狭くて交通量の多い道路は区画整理の対象にはなってる場合が多い
  まあ大地震でも来ない限り実際に施行されるのは何十年も先だろうけど

- 35. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 13:06
- ID:oY71yz.E0
- 我が市の街中って余裕で２車線取れるのに一方通行って道路が多い。
  なんでも第２次大戦で焼け野原になって市街地の土地区画整理を断行したのと、近隣住民が対向２車線化に断固反対して一方通行にしたとかなんとか。

- 36. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 13:07
- ID:1M5PzT.40
- え？このイッチまじで言ってんのか？
  そういう道なんて車とかの概念が出来る前から、人の家と土地がその狭さで区画されてて
  今の車当たり前になる前はその幅で問題なかっただけだろ？

- 37. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 13:07
- ID:pJnybryO0
- 泉佐野や尼崎なんてこんな道ばっか

- 38. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 13:08
- ID:A5h8kXe.0
- >>21
  その統計に交通量は加味されてんの？

- 39. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 13:08
- ID:WVROCh.i0
- 古い街道に多い
  玄関が直接車道に面している

- 40. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 13:08
- ID:GzH2eTIM0
- >>29
  都民でも一瞬どうすればいいかわからない道ってのは稀にあるね
  都民から見ると、地方？田舎？によくある車道・歩道・ガードレールという並びのガードレールが一番外側にある道に違和感があって、なんか不安になる

- 41. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 13:10
- ID:zK6NjTIu0
- 日本は小さいといってもそれでも数十年じゃ手が回らないレベルの道路があるからな

- 42. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 13:10
- ID:sgS5C37y0
- >>36
  歴史のない国からでも来たんじゃね？だだ余りしてる土地に周りからもらった金で建物と道並べていくだけの都市計画とか、このイッチレベルの無能でもそれなりにやれるからなあ。

- 43. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 13:11
- ID:A5h8kXe.0
- >>36
  経緯はどうあれ、今現在問題があるのが問題なんだろ
  まじか？っていったい何が言いたいんやキミは

- 44. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 13:13
- ID:PckVBIX10
- うちの周りも昔は畑しかなかったのに
  マンションに変わって道路状況おかしくなったわ
  道広げようと思ったら全部の家セットバックしなきゃいけないし無理ゲーなんよな

- 45. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 13:13
- ID:h4bCs2Nq0
- 車道に隣接してるお宅とかどんな生活してんの

- 46. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 13:16
- ID:vvJAlabL0
- 日本はほとんど山岳ばっかだし狭い平地奪い合ってるからしゃーない

- 47. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 13:17
- ID:VLG6KVe10
- 道幅狭くて用水路あってガードレールないとかは本当に怖いからやめてほしい

- 48. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 13:17
- ID:sgS5C37y0
- >>45
  建て替え前の実家がこんな感じだったが、玄関出るときに気を付けるぐらいしか差はないよ。駐車場が別の家数件またいだところにあるから、雨の日の買い物とかは子供ながらに面倒だったな。

- 49. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 13:20
- ID:.PGE0aoQ0
- この手のは地主の寄付とかで作った道路や
  歩道分も寄付しろってのは無理で、道路がなければ不便だし、寄付で道作るとか昔の話なのでこれで十分だった

- 50. 名も有る哲学者
- 2025年10月20日 13:34
- ID:YZHg2cnL0
- 江戸時代から続く　武家屋敷路地とか
  歩道無えままだぜ　
  アスファルトで　覆われてるが　小川　とか
  あるからな

- 51. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 13:36
- ID:bIgCryer0
- ほとんどセットバックしてるけど1軒のせいで何年もムダに広い歩道になってるの見るとなかなか難しいんだろうと思うけど
  いっそ嫌がらせかのようにとっとと道路作って針の筵にしたらいいのにって思う

- 52. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 13:39
- ID:kjE1mXFC0
- 電柱地中化できない貧乏地域はともかく
  東京都とかさっさと全線地中化すればよいのに

- 53. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 13:40
- ID:rm5yZVeN0
- フォードのバカでかトラックにトランプ乗せて走って欲しい

- 54. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 13:40
- ID:ifykeWEU0
- たまにある車道侵食してる電柱ほんま頭おかしいんじゃないかと思う

- 55. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 13:43
- ID:ry7sqNlI0
- >>47
  馬鹿の知能だと理解できないんだろうけど、ガードレール作ったらその分さらに道が狭くなるんだぞ

- 56. 名も有る哲学者
- 2025年10月20日 13:43
- ID:YZHg2cnL0
- >>52
  日本の　最高権力者　にゃ
  セメント業の　ボス　が居るからな
  電力会社と　組んでる　日本の既得権益者
  が　辞め無えんだわ

- 57. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 13:46
- ID:klMTa..o0
- >>33
  左側のグリーンムーバー停まってる所な
  今は広電のルートが変わってなくなったんな

- 58. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 13:48
- ID:gOiriLZV0
- 道路からはみ出してる電柱で元々の道幅が分かる

- 59. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 13:49
- ID:9GJgg4YD0
- バルセロナのスーパーブロックのように乗り物が走れない道路を増やせばおk

- 60. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 13:50
- ID:udJnFQkv0
- もともと1車線の道路を無理やり中央線を引いたからなだけ
  狭い道路の住宅地に後から人が流入して栄えるとそうなるの図

- 61. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 13:53
- ID:tT65VO6N0
- 車両を大幅に削減して一般人の所有を規制して大半の道路を歩行者に解放しろよ
  自動車業界と癒着をやめよ
  環境環境と馬鹿みたいに言うならストローやレジ袋よりやる事あるだろ

- 62. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 13:57
- ID:BKVBMeEQ0
- そして総じて右折レーンが無いから地獄のような渋滞してんのよな
  迂回路がある所は一通で合わせた方が絶対早いわ

- 63. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 13:59
- ID:Cb..Lgxr0
- >>57
  広島でもまだこのタイプの電停は残ってるよ
  まあ他の都市でもあるけど

- 64. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 14:00
- ID:GwY89vWW0
- 今更？ｗ
  日本は狭いからこうなる

- 65. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 14:02
- ID:8gmaBK690
- >>9
  むしろシティスカやった素人が
  立ち退きの難しさ軽視しての発言に思えるわ。
  
  ゲームならボタン一つで、細い道を片側二車線歩道付きに変更できるからな。

- 66. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 14:09
- ID:4bqIYFVE0
- 千葉の市川市に住んでたことがあるが、線路から離れた場所に行くとこんな感じ
  古くからある家が、立ち退きせんのだろうなと

- 67. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 14:19
- ID:rHCSnKAG0
- >>17
  どないせーっちゅんじゃぼけこらかすぅ〜

- 68. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 14:20
- ID:wCdG7wHr0
- 電柱を悪者扱いするけど監視カメラを設置、街灯と兼用と便利よ
  また電力会社は地上を好む　復旧難易度に差が出るから。これは電柱に限らず　マンションの設備にしろ同じ。景観で地下にしたがるが復旧に難な例は国内外で示してくれてる。

- 69. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 14:33
- ID:b.tYUCB70
- わざわざクソみてぇなポール立てんなアホ
  歩車分離のでっぱりも邪魔

- 70. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 14:36
- ID:wFr06di60
- 他の先進国でもこんな道が大量にある国あるのかね？
  街の設計がローマ時代の人よりアホに見える
  例えば駅のデザインを墨健吾に依頼するような奴が運用を気にするとは思えん

- 71. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 14:37
- ID:SX9c8cGC0
- 国中の全道路を考えたらきちんと歩道の整備された道路の方がむしろ少ないと思う

- 72. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 14:38
- ID:OKUWGPEH0
- 車より家の方が先にあったんだよ

- 73. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 14:40
- ID:XGuCwr7Z0
- 歩道あるけど狭すぎて歩行者ですらその車道側を歩いてる道あるわ
  夜でもまあまあ交通量あるのに命知らずやなぁって思う

- 74. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 14:47
- ID:sNtjdEH50
- 都市計画も道路行政もムチャクチャやん
  成り行き任せで今日に至るって感じやからどうにもならんとこ多すぎ

- 75. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 14:48
- ID:JT0Vgkjg0
- 古い住宅街ならまだしも新しい住宅街でも普通に道狭いからな
  この国の都市設計はマジでアホ

- 76. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 14:49
- ID:UW7rkOFw0
- 国土地理院の古い航空写真や地図を見ればよく分かる。ほとんどが田んぼに隣接する水路が道路になったりしているが田んぼの面積は変わっていない。
  つまり百姓が土地を譲らなかったのが原因、まあ戦後の小作人の扱いにも問題があったので全部を百姓の責任にするのもなんだけど。その後田んぼが切り売りされて住宅地になるが道路の幅は変わらない。

- 77. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 14:51
- ID:udJnFQkv0
- >>75
  埋立地でもない限り、まっさらな土地から土地開発することなんてまずないから
  君の言ってる事の方がアホだぞ

- 78. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 14:52
- ID:NiIF1nbl0
- こんな細い道に自転車専用レーンを付ける無能アンド無能
  そして自転車専用レーンの真ん中に電柱がそびえたつ

- 79. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 14:57
- ID:KUlRJf1R0
- >>27
  アホだな後１０年後にどこでもドアができて不要になるだろ
  ちゃんと見越しとけよ

- 80. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 14:59
- ID:KUlRJf1R0
- >>65
  地元とかの説明会とか、立ち退き手続きとか撤去に５年かかりますとかやったらなあ😭

- 81. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 14:59
- ID:0ph1TV0i0
- 総理大臣とか輩出してるとひとっこひとり歩くことが無い山中に凄い広い歩道と自転車専用道路までできたりするぞ。
  
  道路はまんま政治力の差でしかない。うちの政治家は自分の学校を建てることにしか興味が無かったから、悲惨な道路しかないわ。他府県のどこに行っても車で走らせやすいと感じる

- 82. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 15:02
- ID:KUlRJf1R0
- >>22
  普通めんどくさそうたから避けるのに、
  アホは無思考で突っ込んでくるからな。
  火に飛び込む、羽虫なみの思考なんだろう

- 83. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 15:05
- ID:KUlRJf1R0
- >>29
  田舎（本州中心以外）は県道すらヤバいぞ。
  え？歩道しゃねーの？って思う道がわんさかある

- 84. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 15:06
- ID:CYX9BWbg0
- 何でもムリムリ言うなよクレーマー
  道があって車が通れてバスが通るだけマシだろ
  舗装も無い対向できない市バスなんてない所に住みたいのか

- 85. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 15:09
- ID:EXASqCBr0
- 実家写ってやがる

- 86. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 15:12
- ID:ISd.JHhm0
- 原因の一つは役所による安普請（主に買収額の抑制）
  もう一つは地元住民側の買収拒否

- 87. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 15:12
- ID:KUlRJf1R0
- >>43
  アホみたいな構造と
  今までの経緯を考えられず現在の視点として見てしまうのはアスペルガーの特徴
  
  こんな簡単なことを昔の人はできないからアホと思ってる奴はほぼそれ。

- 88. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 15:14
- ID:wCdG7wHr0
- >>70
  隣国を見たら良いやん　グーグルマップは便利よ

- 89. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 15:15
- ID:XXCC7J9l0
- ど田舎を無計画に発展さしたからや、田んぼや畑潰して家建てたけど道整備しなかった行政の責任
  用水路だって必要だったが整理しなかった事が最大の原因、全て開発計画の欠落
  そんな事も解らんのか、原因作った所に文句言わんかい、言う先は行政

- 90. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 15:16
- ID:o.uVrs.90
- まあでもよく道路を取りあげてくれたわ
  田舎だとこんなとこ歩く方が悪いと言わんばかりだし

- 91. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 15:17
- ID:ISd.JHhm0
- どうせ作るならちゃんとした道にしとけよというのは高速道路にもいえる
  東名は安普請の悪い見本でカネと工期を惜しんで直線的に作らずカーブだらけアップダウンだらけ
  その先の長い長い供用期間・経済効果のことを考えずに目先の小さな欲に引きずられた設計
  それの逆をやったのが新東名、工事にカネは掛かっても良いから最も効率的な道路をという設計になっている

- 92. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 15:19
- ID:KUlRJf1R0
- 何でも全て便利なんて無理なんだよ。妥協して時には諦めて生きろ。そして何でも便利と勘違いをしてしまう日本に感謝しろ。

- 93. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 15:20
- ID:KUlRJf1R0
- >>91
  メンテも金かかるんだわ

- 94. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 15:21
- ID:rLbSjgnh0
- 埼玉の陥没事故から学ぶと
  インフラは過剰に管理してない限りは地上の方が良いな
  プロパンガス　電柱　衛星WiFiなら復旧は早そう
  アスファルト嫌だ、コンクリにしろ勢が勝ったら余計に。

- 95. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 15:38
- ID:lm41cvu.0
- 本すれ>27
  車間距離が狭いから走りにくいんだよ
  適切に離れてれば速度も出せるしすれ違いもしやすい
  同じ時間あたりに通過できる車の数も変わらない

- 96. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 15:39
- ID:Wi.8uDic0
- >>50
  >>江戸時代から続く　武家屋敷路地とか歩道無えままだぜ　
  ↓
  「ブラタモリ」
  タモリさんの講義。
  ・「道というのは昔、川だった。川の両側に村ができて町ができた。やがて交通量が増えて、川が交通の邪魔になる。そこで川に蓋をして、その上を道にした」
  ・「川は曲がりくねっている。それを道に変えたから道も曲がりくねってしまった」
  ・「蓋をされた川は地下の川となる。これを暗渠（あんきょ）と呼ぶ」
  →つまり古くから存在する道は人間が設計したものではない。天然の川を道に変えただけ。だから変な道が数多く存在する。
  「ブラタモリ」は勉強になる。

- 97. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 15:40
- ID:lUauwZM80
- 昔は全部土の道だったことすらわからん世代か

- 98. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 15:42
- ID:lb82j8L80
- 危ない用水路って暗渠にしたらなんか不具合あるの？

- 99. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 15:42
- ID:8ESWOLvH0
- トヨタ利権の為に自動車優先で道作った結果でしょ
  こういう道路はちゃんと歩道作って自転車専用道路作ってその上で自動車を一方通行で走らせるかそもそも自動車進入禁止にするべきなんだよ。自動車なんてそこかしこ走れるんだから多少禁止区域を広げてもいいと思うんだよな

- 100. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 15:42
- ID:lUauwZM80
- 道狭いですな、ほな儂らの敷地削ってもろて、道立派にしたってとか言う人間は居ない

- 101. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 15:42
- ID:gOiriLZV0
- 電柱と塀の狭い隙間を自転車ですり抜けるの小学生の頃によくやってたわ

- 102. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 15:43
- ID:jU7GOJw20
- >>55
  水路側に張り出すタイプのガードレールや水路の暗渠化があるので結局金よ

- 103. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 15:44
- ID:lUauwZM80
- だからな狭い道に車で入ったら、入った奴が馬鹿なんやでｗ

- 104. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 15:45
- ID:lUauwZM80
- >>70
  イタリアは狭い道が多いから、小さいクルマに需要があるとか

- 105. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 15:46
- ID:lUauwZM80
- >>98
  金かかるんちゃう、知らんけどｗ

- 106. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 15:47
- ID:jU7GOJw20
- >>98
  用水路は取水する必要があるから普通に暗渠化すると水位が低くなるので取水できなくなる
  道路を全部上げるすると、くっついてる家も全部高くしないと降った雨が全部家に入ってくる

- 107. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 15:47
- ID:cJ26E.9u0
- 最初から都市計画立ててできた道ばっかりじゃないんやで

- 108. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 15:48
- ID:sfG3rMjV0
- こういうのは車が普及する前からある古い道だからどうしようもない

- 109. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 15:48
- ID:c1Y7nQst0
- 昔、東京に向かう道沿い、駅や市の中心地に向かう道沿いに民家や商家が立ち並んだ
  道は人間やリヤカーが行き来できれば良い、程度
  車社会の今や、それじゃ当然狭すぎるんだが、住民を立ち退かせるのは大変
  立ち退きに応じた家も、両親が死んだ後で、ってなるのが多い
  うちのとこの県道も、もう何十年掛かりかな、やっと最近になって広い歩道が出来始めた
  まだ歩道に出っ張って建ってる家もポツポツあって、そこだけ歩行者は気を付けなあかんけど
  しゃあない。年寄りが死ぬまでの辛抱w

- 110. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 15:51
- ID:1ygc.tT10
- 大体は建物や敷地がそこにあって後で道ができたパターン
  残りは基本計画があったけど有力政治家が自分の家に近いように通せというわがままで基本計画に手を突っ込んできてぐちゃぐちゃになったパターン
  あとは自分が持ってる土地の地価を上げようと利権屋と政治家がタッグを組んでこうなったパターンなど色々

- 111. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 15:51
- ID:lUauwZM80
- >>104
  フィアットとか、日本のコンパクトカーより小さい

- 112. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 15:53
- ID:jU7GOJw20
- >>43
  設計してると思ってる所がマジかって話だろ

- 113. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 15:57
- ID:8TRbUnZ10
- いや舗装されただけでも、砂利・土砂道だった昔より立派になってるんだよ。

- 114. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 15:59
- ID:UmlQD8UG0
- 都道118号は南に新しい道路を作ってる

- 115. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 16:00
- ID:.t4apU6c0
- こういうところほど電柱の埋設化や側溝の暗渠化を進めなきゃならないんだけど遅々として進まんよね
  電柱なんかむしろ車避けのシェルターになってるというｗ

- 116. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 16:07
- ID:LzIAD1RY0
- >>99
  クルマ社会が前提の街作りになったのは、クルマ屋よりも上のオイル利権屋らの利益のためちゃうか
  戦後からずっと日本はそうした西側利権屋の植民地みたいなもんやしな

- 117. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 16:17
- ID:.t4apU6c0
- トランプのカスが「アメ車を売るためにもっと道を広げろ！」って一言言えば
  自民カスの奴隷どもは「ハイイイイイイ仰せのままにー！！！」と一瞬で片が付くのに

- 118. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 16:18
- ID:lALtCZ1w0
- うちの前の道路は狭いのに交通量の多い対面通行。一方通行にすればいいのにと近所で話しているが、どっかの議員とパイプのある家が反対していて実現しないという噂を聞いた。

- 119. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 16:19
- ID:kINlAWZZ0
- なんでもかんでも埋設させようとするのは私有地持ちかもな
  
  私有地があるからインフラ整備を広範囲でやらねばならず余計なカネがかかり
  メンテもカネがかかり
  なんでも地下に埋めてメンテを大変にし
  複雑な道路で物流を大変にし
  工事で道路が塞がったら文句をいい
  渋滞も私有地があるから起きてるのに文句をいい
  バスの廃止に文句をいい

- 120. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 16:21
- ID:4Yr5nTWQ0
- >>4
  北京オリンピックの開会式を人工的に晴れにしたように気象操作の技術はもうあるし、変な飛行機が白いものを散布してる。HAARPも存在する。その類いの兵器の国際条約まで存在する。
  そこまでしなくても工事用の爆弾セットして爆発させるだけでも人工地震なんて起こせる。
  陰謀論陰謀論と連呼してる奴は工作員。

- 121. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 16:23
- ID:1YKDIj3o0
- ちょっと考えたらわかるやん。
  君の家の前の道路広くしたいから、家壊してって言われたら道のためにそうする？

- 122. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 16:25
- ID:RM5SBED20
- 日本は昔からある狭い道ばっかりやろ
  誰が設計したわけでもない、大昔からある道。
  車がない時代の道だし
  車が通れない道だらけ。
  ここも外人しかおらんのか

- 123. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 16:27
- ID:XkVipQJ60
- 城下町だったところはもっと狭いぞ

- 124. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 16:29
- ID:yMtF5xg.0
- ほとんどは車以前にできた街なんだから当たり前

- 125. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 16:31
- ID:kINlAWZZ0
- >>121
  その感覚があるから政治はもうなにもできない
  自分は聖域を絶対守るのに他のやつらの権益はどうでもいいからやれと政治に文句いうのは筋違いよねって話

- 126. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 16:31
- ID:jU7GOJw20
- >>121
  どの程度土地が残るか知らんけど、補償費は普通に売るより割高だし、路線価上がるしメリットしかないけどな

- 127. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 16:41
- ID:.t4apU6c0
- >>119
  私有地持ってたら埋設なんかはせん
  電柱ですら私有地利権があるんだぞ
  地中に埋めたら利権がなくなるから必死で屁理屈付けてごねてるけどな

- 128. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 16:46
- ID:6fesYV6S0
- >>126
  時間と予算があればそら立会するよ
  単純に土地が狭くなるならまだいいが建造物入り込むとなー
  払下げのほうがまだ楽ってくらいめんどいぞ

- 129.
- 2025年10月20日 16:52
- ID:8SHeKwbY0
- このコメントは削除されました。

- 130. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 16:56
- ID:Ocx95O9D0
- 電柱建てるなら屋根にして太陽光パネルも合わせて設置したらええやん。

- 131. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 16:56
- ID:2b3BXWeB0
- その道以外に無いの？
  うちの近くだと生活道路みたいなところに車がバンバン通るけど、ちょこっと行けば大きな道路あるやん？とか
  思うわ。近道しようとするから
  そうなるんちゃうの？

- 132. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 17:14
- ID:G7lDsWsj0
- >>関西セメントと電力総連を従えてる北朝鮮には敵わんよな
  北朝鮮に随うマスコミに言われるがまま民主党に投票してしまう人が居る限り

- 133. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 17:20
- ID:ZvEDyxxn0
- >>27
  江戸時代の幕藩体制からの区画が残ってる

- 134. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 17:23
- ID:hLOE8Fml0
- >>132
  北朝鮮の手先である統一教会の下僕である高市自民党の間違いだろ

- 135. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 17:26
- ID:ZvEDyxxn0
- >>96
  地元が駅前整備で暗渠の上の建物壊して川を剥き出しにしてる途中だな
  耐震とか考えるとそうせざるを得ない

- 136. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 17:27
- ID:4uHQ7VIJ0
- >>63
  なくなってないんね
  場所勘違いしてた
  写真は広電で唯一残ってる小網町停留所

- 137. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 17:28
- ID:ZvEDyxxn0
- >>51
  地元にその状況にされて敷地一部払い下げされた場所あるな

- 138. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 17:30
- ID:lUauwZM80
- >>131
  ヒント　グーグルマップ
  最短時間を優先しようとするんや、怖いでｗ

- 139. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 17:30
- ID:ZvEDyxxn0
- >>70
  そのローマの遺跡のせいで整備出来ない

- 140. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 17:33
- ID:ZvEDyxxn0
- >>117
  その金はどこから

- 141. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 17:35
- ID:ZvEDyxxn0
- >>134
  中国国内での活動のために言いなりになってる党がありますな

- 142. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 17:37
- ID:hLOE8Fml0
- >>141
  法輪功だな

- 143. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 17:40
- ID:KPjeX6kH0
- ガードレールなんて風情が台無しだよ

- 144. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 17:41
- ID:SPQoCPQM0
- ガキが偉そうにイキってるんじゃねえ

- 145. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 17:44
- ID:dGzt7NEA0
- 昔からある街道は空襲で焼け野原にならない限り
  道幅が昔のままだからねえ。

- 146. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 17:45
- ID:rhoVvbPh0
- 土地は個々人の利害と歴史が絡むからなあ
  たった500m程度の道を拡張するだけでもざらに四半世紀かかる
  だからろくに家もなかったド田舎や第二次大戦の空襲で更地にされたような所が区画は綺麗で道も広い

- 147. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 17:56
- ID:LNmYbDDF0
- 空襲受けなかった街は狭い道たくさん残ってて袋小路も多い

- 148. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 18:08
- ID:E3NNP0mt0
- 用水路が並走してるとこは暗渠にすれば道を一気に広げれそうだな

- 149.
- 2025年10月20日 19:02
- ID:IybzWgCv0
- このコメントは削除されました。

- 150. 名も無き通りすがり
- 2025年10月20日 19:17
- ID:rrlSjTRU0
- 毎回思うんだが、歩行者と自転車しか通れない道が少なすぎるんだよ。
  表通りの道路は車優先にして、裏道みたいな道路は歩行者と自転車を優先にせんと、狭い土地を有効活用できないんだよな。
  
  日本はマナーに任せすぎて、ルールを見直すということが全くできていないのが問題なんだよな。土地が狭いのに、ミソもクソも一緒くたにして混乱させることしか脳がないのか、とマジで思うんよ。交通問題以外にも言えることだが。

- 151. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 19:33
- ID:ZvEDyxxn0
- >>76
  農地の住宅地転用は手続き大変なんだよなあ

- 152. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 19:37
- ID:J.Fgbri90
- 歩道のある道は誰かの犠牲によって作られている

- 153. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 19:40
- ID:.xHzrbVm0
- >>3
  公共的なものなんだから
  無償かつ強制で良いのにな
  岡山のは浅ましいB落がうるさく騒ぎ立てて
  金にタカろうとから何十年も一向に進まんの呆れる

- 154. 名も無き通りすがり
- 2025年10月20日 19:46
- ID:rrlSjTRU0
- 子供の頃から毎回思うんだけど、下水道を道路に埋めるときは、地下道もセットにしないと、毎回掘り返してメンテナンスしなきゃいけないから、老朽化した時、大変なことになるんだけど、なんで計画的に工事とかせんのやろうな。行き当たりばったりでインフラ整備するのやめろよと、モグラが穴掘ってるわけじゃないんだからさー。

- 155. 名も無き通りすがり
- 2025年10月20日 19:48
- ID:rrlSjTRU0
- 紀元前のローマは、上水道を橋似していたんだから、後々のメンテナンスのことも考えて計画的に工事していたことがよくわかるよね。

- 156. 名も無き通りすがり
- 2025年10月20日 19:49
- ID:rrlSjTRU0
- 紀元前のローマは、上水道を人が通れる橋にしていたんだから、後々のメンテナンスのことも考えて計画的に工事していたことがよくわかるよね。

- 157. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 19:55
- ID:ZvEDyxxn0
- >>141
  連立離脱してくれてよかったよ
  国交大臣なんてインフラ≒兵站線の情報取られまくってただろうからな

- 158. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 19:58
- ID:fUJQnJg50
- こういうクソ利権に切り込んだ杉田さんは切り取り印象操作メディアスクラムでリンチされた

- 159. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 20:01
- ID:mVYO.lyI0
- 開拓して新たな都市計画で拓く誰のものでもないフロンティアはもう無いので、誰かの土地を売買する中では道路を広くしようなんて思想は出ないのよ
  買った土地を道路でなくなるべく多く平方mで金勘定できる利用区画にしたくなるのは人間の欲

- 160. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 20:27
- ID:SScI.GmM0
- 主要道路じゃないんだから片道1車線にする前に歩道つけろよと思う道はたまにある

- 161. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 20:37
- ID:d3xH.3.B0
- こういう土地は歩行者なんて免許のない学生くらいしかいないから

- 162. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 20:41
- ID:nAwoWqlt0
- そりゃ昔の都市計画があったのか？って時代に作ったものを舗装してるだけだからなぁ。まともな広さがほしけりゃ近隣住民の土地を行政の都合のいい形で買うだけだから三角や使い物にならない土地が量産される。それで納得しない連中も多いだろ。用水路は暗渠にして道幅広げることもできるけど金がかかるからやらないだろ。

- 163. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 21:05
- ID:Nk4o1Uf60
- 岡山のあれは大通りの裏の住宅街の車が本来通るべきじゃない道だからな？
  イキッた馬鹿しか落ちないからどうぞご自由にって感じなんだよ

- 164. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 22:13
- ID:fZrLg9nN0
- スーパーマリオの穴に落ちた時の音楽流そう。

- 165. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 22:31
- ID:Qa9pNSmA0
- 一通にしたら他の道が渋滞したりするんだろうな

- 166. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 22:33
- ID:SwI2qmu60
- >>96
  >→つまり古くから存在する道は人間が設計したものではない。天然の川を道に変えただけ。
  じゃあ、江戸時代以前とかは町中の移動は全部船だったんか？
  江戸の武家屋敷界隈や京都・奈良は碁盤の目のように川が流れてた？
  街道も全部川だった？
  唱歌「春の小川」のモデルになった川(河骨川)とか有名だけど暗渠化されたの昭和の東京オリンピック前だけど「古くから」って言うほどか？

- 167. 名も無き哲学者
- 2025年10月20日 23:55
- ID:BgbHlVN50
- 道路構造令くらい調べろよ低知能

- 168. 名も無き哲学者
- 2025年10月21日 01:25
- ID:dPzS.uBA0
- >>138
  Googleさんってバイクじゃなきゃ通らんやろって道案内してきたりするよねww

- 169. 名も無き哲学者
- 2025年10月21日 07:51
- ID:o5mhBoFv0
- 道路が先にあったのか、家が先にあったのか

- 170. 名も無き哲学者
- 2025年10月21日 07:53
- ID:GzIoAW0p0
- >>55
  いちいち人を貶めないと気が済まないお前も大概だろ

- 171. 名も無き哲学者
- 2025年10月21日 09:36
- ID:qCpfxoEx0
- 仙川はマジひどい。抜け道だから皆通る
  バスが通るとき歩行者がしばらく立ち止まるレベル

- 172. 名も無き哲学者
- 2025年10月21日 09:53
- ID:TAho4yzo0
- >>168
  タダでカーナビ使えるだけやな

- 173. 名も無き哲学者
- 2025年10月21日 11:03
- ID:0JFyIA9.0
- >>156
  水道橋が目に見えるから有名なだけで埋設式の水道管の方が多いぞ

- 174. 名も無き哲学者
- 2025年10月21日 13:27
- ID:SLb2SAU00
- >>68 ん？無電柱って地下に潜って作業するからメンテナンスは簡素化するぞ？そもそも災害に強いから復旧しないといけないような例は減るはずだし

- 175. 名も無き哲学者
- 2025年10月21日 14:08
- ID:m3STU0F.0
- 駅前の細い道はもともと自動車が通る事を想定していない、人と自転車だけの道のまま舗装されて自動車も頻繁に走るようになった道。自治体が区画整理や一通などの改定を行えばマシになる道が大半だけど、地域住民の一部がそれに反対する事があるからな。
  重大事故が起こるといきなり地域全体で一通化が進むから、冗談抜きに変わるために犠牲が必要なんだよ・・・
  俺の住んでいる町も車がすれ違えない道が双方向通行だったが、隣の市で重大事故発生で多くの区画で一通に整理されたな。

- 176. 名も無き哲学者
- 2025年10月21日 14:27
- ID:C6ScdnXV0
- 「ブラタモリ」
  タモリさんの講義。
  ・「道というのは昔、川だった。川の両側に村ができて町ができた。やがて交通量が増えて、川が交通の邪魔になる。そこで川に蓋をして、その上を道にした」
  ・「川は曲がりくねっている。それを道に変えたから道も曲がりくねってしまった」
  ・「蓋をされた川は地下の川となる。これを暗渠（あんきょ）と呼ぶ」
  →つまり古くから存在する道は人間が設計したものではない。天然の川を道に変えただけ。だから変な道が数多く存在する。
  「ブラタモリ」は勉強になる。

- 177. 名も無き哲学者
- 2025年10月21日 14:42
- ID:C6ScdnXV0
- >>166
  
  「ブラタモリ」でタモリさんが講義したのは「変な道」だ。
  「なぜ、こんな中途半端な道幅なんだろう？」
  「なぜ、十字路ではなくＹ字路なんだろう？」
  「なぜ、住宅街にＳ字カーブの道があるんだろう？」
  答え。
  「これらの変な道は川だった。天然の川に蓋をして道に変えただけ」

- 178. 名も無き哲学者
- 2025年10月21日 17:35
- ID:i442RoW70
- 広島は命の価値が低くて安いから、何人死のうがあんな程度のポールすら建てなかった
  マスゴミがうるさいからやっと建てたってだけ

- 179. 名も無き哲学者
- 2025年10月21日 18:49
- ID:ZEPQl5kg0
- >>178
  備後を広島というな
  広島県ではあるが、広島と呼ばれる地域じゃない

- 180. 名も無き哲学者
- 2025年10月22日 05:19
- ID:tjlzwmxg0
- 一通だったのを二車線にしたんだろ
  車カスの我が儘

- 181. 名も無き哲学者
- 2025年10月22日 09:36
- ID:9yk7xJdC0
- >>174
  電線の損傷って災害よりも経年劣化の方が圧倒的に多いので地震に強いとかあんまり関係ない
  あと人が地下に入るタイプの地中化は20年前ぐらいの話で、今は水道管みたいなのを地中に埋めるタイプなので復旧は金と時間が掛かるぞ

- 182. 名も無き哲学者
- 2025年10月22日 10:01
- ID:9bKhcFd50
- 戦前くらいらある道が整備が遅れてるのは当然として、近代化してから整備されたはずなのに道がしょぼいのは土地用途の問題もありそうだ。
  昭和後期から現在にかけて改修されたエリアでも、工業・商業用地に住宅が建ってることが意外と多く、大規模再開発でもない限り交通量の対応は二の次だし、そもそも人が生活することを想定してないから歩車分離の整備は三の次。
  住宅専用地の住宅地は、条例で道路を歩行者最優先にしてることが多く、逆に車の侵入や制限速度が厳しい。金かけて整備したとこは、それを両立して広い道に歩道の整備も進んでる。都内でも多摩エリアにはそういうとこが点在してる。うちの前の道路は昭和末期の造成だけど、道幅14mあって対面1車線の制限30だけど、ガードレールと並木で区切られた歩道に自転車レーンまでついてる。
  逆に住民運動でいかに騒ごうと、買収が進もうと、土地用途の定義そのものをやりなおさないと環境は改善しない。土地用途は不動産情報や役所で確認できる。

- 183. 名も無き哲学者
- 2025年10月22日 13:04
- ID:COoBl1eZ0
- >>12
  街路樹は歩行者の安全のためにある。突っ込んできた車を止められるし、夏場の日陰になるのも馬鹿にならない

- 184. 名も無き哲学者
- 2025年10月22日 13:06
- ID:COoBl1eZ0
- >>19
  ガードレールは歩行者保護の為なんだから許したれ

- 185. 名も無き哲学者
- 2025年10月22日 13:07
- ID:COoBl1eZ0
- >>82
  抜け道とかいって入り込んでくれアホもおる

- 186. 名も無き哲学者
- 2025年10月22日 13:10
- ID:COoBl1eZ0
- >>24
  建替、新築の時に広げさせとるよ。そうしないと建築許可出さないと脅せるし。

- 187. 名も無き哲学者
- 2025年10月22日 13:21
- ID:COoBl1eZ0
- >>91
  東名高速のカーブの多さはわざと。直進だとドライバーの気が緩むからカーブを増やすのが設計当時の最新の道路工学だったのだ

- 188. 名も無き哲学者
- 2025年10月22日 13:26
- ID:COoBl1eZ0
- >>126
  固定資産税も上るからそうでもない

- 189. 名も無き哲学者
- 2025年10月22日 13:27
- ID:COoBl1eZ0
- >>143
  アホ車が多いからやむ無し

- 190. 名も無き哲学者
- 2025年10月22日 13:29
- ID:COoBl1eZ0
- >>150
  地方の歩行者は車も運転するのでね

- 191. 名も無き哲学者
- 2025年10月22日 13:31
- ID:COoBl1eZ0
- >>154
  どんだけの大きさの地下道が必要だと思ってんだよ

- 192. 名も無き哲学者
- 2025年10月22日 13:33
- ID:COoBl1eZ0
- >>171
  あそこは道路を新しく付け変えてる最中

- 193. 名も無き哲学者
- 2025年10月22日 13:56
- ID:LAnEZhqT0
- お前らあきらめてないで地方議員さんに会う機会あったら話したらええで
  うちの前の道も事故多発十字路やったけど町の勉強会で陳情というより愚痴で話したら信号ついたから

- 194. 名も無き哲学者
- 2025年10月22日 18:38
- ID:tjlzwmxg0
- ※193
  予算の問題があるから陳情を出す時期も重要よ
  だいたい２月３月で予算決定するからその直前くらいがいい

- 195. 名も無き哲学者
- 2025年10月23日 02:21
- ID:geiTVbDX0
- 日本の道路の95％はこんなものだろう

- 196. 名も無き哲学者
- 2025年10月23日 05:32
- ID:H.MKktM80
- >>185
  抜け道ＭＡＰが発売されたら裏道が渋滞してたなｗ

- 197. 名も無き哲学者
- 2025年10月23日 07:21
- ID:sUKjU.1Y0
- 戦争や震災で更地になってないからだろ

- 198. 名も無き哲学者
- 2025年10月23日 07:56
- ID:KNK2UFPa0
- これで用が足りるからだよ。落ちる奴はまずいない。3年間に33人程度。それくらい損耗分だ逆にこの程度の試験に受からず落ちるような奴に社会は用がない。間引きだ。

- 199. 名も無き哲学者
- 2025年10月23日 11:03
- ID:LBpFybc50
- 「ブラタモリ」でタモリさんが「変な道」について講義していた。
  「なぜ、こんな中途半端な道幅なんだろう？」
  「なぜ、十字路ではなくＹ字路なんだろう？」
  「なぜ、住宅街にＳ字カーブの道があるんだろう？」
  答え。
  ・「これらの変な道は昔、川だった。川の両側に村ができて町ができた。やがて交通量が増えて、川が交通の邪魔になる。そこで川に蓋をして、その上を道にした」
  ・「川は曲がりくねっている。それを道に変えたから道も曲がりくねってしまった」
  ・「蓋をされた川は地下の川となる。これを暗渠（あんきょ）と呼ぶ」
  「ブラタモリ」は勉強になる。「変な道」の地下には「暗渠」があるのだ。