1: クロスキッドくん(東京都) [ﾇｺ] 2026/02/12(木) 12:33:56.69 ID:1NXGtjk30● BE:837857943-PLT(18184)
トラック運転手の不足に苦しむ物流業界が配送網の維持に知恵を絞っている。特に力を入れるのが外国人の採用だ。中小に加え、
ヤマトホールディングス（HD）などの大手も参戦。国が受け入れる約2万人の上限に達すれば、コンビニエンスストア1社分の人員規模となる。
各社はM&A（合併・買収）やデジタル化を駆使し、人口減と残業規制という難題に挑む。 
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC012TC0R00C26A2000000/?n_cid=NMAIL007_20260212_A

ChatGPT Image 2026年2月12日 14_47_08



2: メトポン(茸) [CN] 2026/02/12(木) 12:35:12.30 ID:Yb3E4fDH0
オルカー



3: トウシバ犬(京都府) [ﾆﾀﾞ] 2026/02/12(木) 12:35:17.97 ID:pwKoj5FM0
ちゃんと日本語話せて日本の自動車学校出てたら何でもいいよ



4: 陸上選手(茸) [SE] 2026/02/12(木) 12:36:27.08 ID:j0Ac9VBD0
もう自動運転を実施でトライ＆エラーしながらやっていくべきだと思うよ
10年前から(自動運転の導入をしておくべきだった)だけれども



5: さっしん動物ランド(東京都) [US] 2026/02/12(木) 12:38:54.05 ID:rfP9zcOw0
ヤマトって去年日本人を大量解雇してなかった？



123: ひよこちゃん(やわらか銀行) [US] 2026/02/12(木) 14:20:40.25 ID:35nVf0VF0
>>5
それクロネコメイトさん
今日は孫が来るから明日配るとか雨だから夕方から配るとかな自由人



6: ゆうさく(茸) [CN] 2026/02/12(木) 12:39:48.60 ID:ZrGBE9Wx0
多分後悔するよ



7: でんちゃん(大阪府) [BR] 2026/02/12(木) 12:41:37.60 ID:EVfYvBlg0
荷物なくなりそう



8: バブルマン(庭) [US] 2026/02/12(木) 12:42:53.14 ID:ZXpRo7A10
まあ日本人なら事故ったときの責任やら何やら大変だけど
外国人ドライバーなら事故っても「まあしょうがないよね」で終わる
これは運送会社にとってはとてつもないアドバンテージ



9: コジ坊(庭) [US] 2026/02/12(木) 12:43:00.32 ID:4GXjsbBY0
一企業の目先の利益のために社会がぶっ壊されていくぅ



14: うまえもん(ジパング) [ﾇｺ] 2026/02/12(木) 12:45:04.09 ID:8kBJAVrL0
そのうちトラックと積み荷ごと一斉にいなくなりそう



80: アイスちゃん(茸) [AR] 2026/02/12(木) 13:37:35.06 ID:M9474t0I0
>>14
昔、日本人でも荷物をスーパーに売りに行ってたからな
キンブルに売りに行くやつ出てきても不思議でない



23: はのちゃん(東京都) [JP] 2026/02/12(木) 12:47:47.15 ID:7v3KESea0
裏道をアホみたいに飛ばしてすれ違えないのに自分がバックする気は1ミリもないクズ外国人が近所の配送やってて絶望しかない



24: 損保ジャパンダ(庭) [KR] 2026/02/12(木) 12:48:36.00 ID:3zx4pAXt0
アホな時代に突入か
日本人を雇うのは金が掛かるから人件費の安い外国人を雇う→ワープアと呼ばれてる時代に更に収入が低い外国人が日本の社会の低層に入る→治安悪化



26: (英雄都市アレックス) [ﾆﾀﾞ] 2026/02/12(木) 12:50:30.73
これで死亡ひき逃げとか荷物窃盗が増えたらやだなぁ

なんかリスクしかないように思えるんだが



28: ガリガリ君(ジパング) [TW] 2026/02/12(木) 12:51:21.11 ID:21Pb3dsy0
荷物パクられそう
人身事故増えそう



29: ラジ男(神奈川県) [US] 2026/02/12(木) 12:52:29.29 ID:yyk2Vub20
>>1
ヤマトは最後まで責任持つのだろうな？
群馬の太田がサンヨーや富士重で働く外人だらけになり
そいつからが生活保護を受給して
財政難になってる
町民の半分以上が外国人なんて町も有る

その時もヤマトが保証するのだろうな？



31: みやこさん(みかか) [JP] 2026/02/12(木) 12:54:30.32 ID:WTt3Cxne0
荷物無くなるのはある程度しょうがないかもだが問題は下見



32: ソーセージおじさん(茨城県) [US] 2026/02/12(木) 12:54:45.24 ID:mS4kn1HN0
補助金じゃぶじゃぶ



49: ドクター元気(新日本) [DE] 2026/02/12(木) 13:07:06.30 ID:Ayt3TPjy0
コレ、外国人労働者が居なければ、その分仕事に溢れてる氷河期とかが食える様になったはずなんだよなぁ。



60: リボンちゃん(やわらか銀行) [HK] 2026/02/12(木) 13:15:50.08 ID:horI88580
ヤマトホールディングス会長は経団連ですw
自民党は経団連の意向に逆らえないので移民を推進するしかありません
高市もその例外ではありません



62: うまえもん(ジパング) [ﾇｺ] 2026/02/12(木) 13:17:55.53 ID:8kBJAVrL0
外国人を安いカネで雇う→日本人の給料もそれに合わせて下がる→外人は数年耐えてカネ持って自国に戻るが日本人は給料は低いまま過ごすことになる→日本の富がどんどん海外に流出する→企業は給料払っているつもりでも日本人の所得はどんどん下がる

こんな簡単なこともわからんのか？



68: あおだまくん(大阪府) [ﾇｺ] 2026/02/12(木) 13:21:47.56 ID:oSVEYr3z0
企業の景品で 当選は発送をもって て奴は本当にガメてたな
インスタント食品の紙のスピーカーなんて山程持ってる奴いたわ



71: すいそくん(奈良県) [FR] 2026/02/12(木) 13:26:33.60 ID:qRr3kSLg0
海外みたいに配達物のところにカメラ置いとかないとね



75: 緑山タイガ(茸) [US] 2026/02/12(木) 13:29:41.64 ID:CPNgNZDd0
自分から品質下げますとは言えないから最後の手段に出た感じがある



76: ちゅーピー(みかか) [BR] 2026/02/12(木) 13:30:57.67 ID:YvKz6NsA0
で、日本人が轢き殺されると



79: ヤマク君(庭) [US] 2026/02/12(木) 13:37:08.70 ID:EiffI/K/0
ヤマトの地区担当のドライバー　軒並みやめてた　どうなんっての？



83: ダイオーちゃん(茸) [DE] 2026/02/12(木) 13:40:37.43 ID:C2eC964p0
>>79
待遇が悪くなってんだろうな
俺が佐川急便で働いてた15年前とか配達エリアが狭くて荷物の箱の規格もしっかりして給料も高いヤマトを羨んでたもんだけど一人勝ちし過ぎて勘違いしてしまったんだろうな



101: ゾン太(茸) [ﾆﾀﾞ] 2026/02/12(木) 13:59:04.36 ID:qeP0DaOi0
>>79
俺もだが10年前に社長が変わって待遇悪くなって大量に辞めた途中途中で変な策出し始めてどんどん辞めてるよ



126: バブルマン(茸) [CN] 2026/02/12(木) 14:24:37.30 ID:A0Zc4NmW0
配達しながら泥棒に入る家の下見するんだろうな



127: トウシバ犬(京都府) [ﾆﾀﾞ] 2026/02/12(木) 14:25:56.48 ID:pwKoj5FM0
この人たちは長距離の拠点間輸送だけだよ
一般の客の前には出ない

よく知りもしないで適当な批判すんなよ



引用元: ・外国人運転手、2万人時代に　ヤマトHDなど物流大手が大量採用へ [837857943]



嫌いなら呼ぶなよ